El gigante británico de la turoperación Thomas Cook tiene una importante presencia en los destinos de sol y playa españoles por el gran volumen de turistas británicos y alemanes que trae a nuestro país. De hecho, España ocupa el primer puesto en su ranking de mercados con más operaciones registradas para la temporada de verano.

El presidente de EEUU se ha mostrado muy optimista después de compartir una cena de trabajo con Tim Cook, CEO de Apple, acerca de que la compañía tecnológica invierta más en fabricar dentro del país.

Reino Unido se ha levantado esta mañana con la noticia de que Thomas Cook, la empresa más antigua del país del sector de viajes, ha entrado en proceso de liquidación al no poder lograr este fin de semana la financiación necesaria para seguir operando. La gran pregunta que se hacen los analistas es si el Brexit y la incertidumbre política y económica han matado a la empresa, o si este proceso ha sido solamente un complemento letal a su decadente modelo de negocio, acechado por el bajo coste y nuevas empresas como Booking o Airbnb.

Los colaboradores con Thomas Cook (hoteles, agencias de transporte, etc) además de poder personarse en el concurso tienen la vía de reclamar directamente a su aseguradora (la de hoteles, agencias, etc) si contrataron un seguro de crédito. Este seguro está previsto en el Artículo 69 de la Ley del Contrato del Seguro y cubre precisamente las deudas impagadas por la situación de insolvencia definitiva de una empresa.

El Ministerio de Economía de Alemania ha informado de que está evaluando la solicitud de la aerolínea Condor Flugdienst, filial del touroperador Thomas Cook, de un préstamo puente para continuar con la actividad a la espera de que Lufthansa acuda al rescate. La quiebra de Thomas Cook también afecta a Alemania que acoge una de las filiales del gigante turístico. La aerolínea con bandera germana Condor opera para su matriz vuelos programados a destinos vacacionales. Condor trajo el año pasado a España un total de 3,3 millones de pasajeros.

Al menos 150,000 turistas británicos quedaron varados este lunes por el colapso de Thomas Cook, la empresa de viaje más antigua del mundo. Esta situación activó el mayor esfuerzo de repatriación en tiempos de paz de la historia de Reino Unido.

Es muy probable que a estas alturas de la película te hayas preguntado cómo es posible que una empresa que cuenta con un centenar de aviones, oficinas en toda Europa, más de 20.000 empleados y un buen número de resorts y hoteles, pueda desaparecer de la noche al día sin dejar rastro, abandonando a cientos de miles de clientes.

Thomas Cook, el coloso de los touroperadores europeos, anunciaba su quiebra este lunes tras dar a conocer una deuda de más de mil millones de libras, anuncio que dejaba atrapados a más de 600.000 turistas lejos de sus hogares. En medio de la incesante búsqueda de una solución para los afectados, muchos comienzan a preguntarse cómo es posible que, teniendo en cuenta la delicada situación de la compañía, los directivos continuases cobrando sueldos millonarios.

La quiebra de Thomas Cook avanza un cambio en el modelo de vacaciones clásico: estandarizado, cerrado y poco o nada personalizable

Mientras el Gobierno británico se negó a salvar a Thomas Cook de la quiebra, su filial alemana Condor recibió un crédito de 380 millones de Alemania. ¿Está bien que Berlín haya intervenido?

«Viajeros en el Tercer Reich» muestra cómo veían el régimen de Adolf Hitler los extranjeros que visitaron el país antes (y durante) la Segunda Guerra Mundial.

¿Cuáles serán las consecuencias del Bréxit que nos espera en los próximos meses? De momento Boris Johnson presume del desastre de Thomas Cook, afirmando que el dinero que se ha ahorrado el Gobierno dejando caer a la empresa puede gastarse ahora en pagar las facturas que ésta ha dejado pendientes. Una locura y una idiotez. Como el Bréxit

Norwegian ha realizado una reevaluación de sus operaciones en España con la eliminación de 6 rutas desde Madrid,así como continuar con las bases de Tenerife Sur y Gran Canaria, cuyo cierre había anunciado.La aerolínea ofrecerá 18 rutas desde Gran Canaria y otras 13 desde Tenerife, el 40% de las que ofrece en España.Norwegian ha decidido continuar debido al nuevo entorno competitivo influido por la quiebra de Thomas Cook y el cierre de bases de Ryanair.Por ello la compañía ha concluido que “está en una mucho mejor posición en el mercado canario"

La filial de Thomas Cook en Palma, In Destination Incoming, ha presentado ya concurso de acreedores ante los juzgados de lo mercantil en Palma. Los directivos de la empresa cumplieron este trámite en la madrugada del viernes, lo que permite que, una vez el juez de el visto bueno, se designe un administrador concursal que pueda analizar las cuentas de la empresa y tome decisiones. Sus tareas ahora se centran en preparar la documentación que facilite el trabajo al ad La inquietud de los 760 trabajadores es ahora poder cobrar el paro cuanto antes.

El pequeño turoperador alemán Tour Vital, filial del gigante británico Thomas Cook, ha quebrado siguiendo la estela de la empresa matriz, cuyo hundimiento ha provocado un terremoto en todo el sector turístico.

La quiebra de Thomas Cook causará el cierre “inmediato” de 500 hoteles en España, según el presidente de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), Juan Molas. La situación puede empeorar “si el Ejecutivo no toma medidas de forma inmediata”. De esos 500 hoteles, 100 dependían en exclusiva del touroperador británico, mientras que en los otros 400, el volumen de clientes oscilaba entre el 30% y el 70%, explica Molas a Cinco Días.

El fondo quiere el 50% de su alianza con el touroperador. Dice que el crédito de CaixaBank está seguro. Thomas Cook Hotel Investments (TCHI), hólding propietario de cinco hoteles vacacionales en España, podría pasar a ser controlado al 100% por el fondo suizo LMEY tras la quiebra del touroperador británico.

El Gobierno aprobará el próximo 11 de octubre un real decreto ley con trece medidas de choque, que suponen unos 300 millones de euros, para hacer frente a la quiebra del turoperador británico Thomas Cook, entre ellas una rebaja de las tasas de pasajeros y de ruta en los vuelos a Canarias y Baleares.