La aspiración de Galicia para acoger una gigafactoría de baterías para proveer a la mayor fábrica de vehículos del país, Stellantis Vigo, se vio muy mermada por dos motivos. Por un lado, la no inclusión de ningún proyecto en este sentido en el marco del Perte VEC (del vehículo eléctrico y conectado), que sí dejó dos iniciativas, una para Extremadura (de Envisión y Acciona, en la que participa el CTAG) y otra en Valencia (en Sagunto, de Volkswagen).
