El jefe del servicio antidroga de la Guardia Civil de Segovia ha sido detenido y trasladado a la prisión de Valencia en una operación contra el narcotráfico realizada por el servicio de Asuntos Internos.

“Únicamente se realizarán pruebas de drogas conforme a las instrucciones existentes hasta la fecha, en los supuestos de accidentes, infracciones o signos evidentes que deriven en una actuación penal”: esa es la orden que han recibido las unidades de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en este comienzo de año

Un total de tres agentes de la Guardia Civil han sido heridos en la mañana de este jueves tras ser tiroteados en una operación contra el tráfico de droga en el Coto de Bornos, en Bornos (Cádiz). Han sido trasladados al hospital comarcal, según ha informado la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC) en su cuenta oficial de Twitter, recogida por Europa Press

En medio de una escasez de mano de obra mundial, las empresas de de todo el mundo están buscando soluciones desesperadas. Casi la mitad de los propietarios de pymes dicen que es cada vez más difícil encontrar personas calificadas en comparación con hace un año, según la mayoría de encuestas. Un fenómeno del que hemos hablado en Magnet y que no tiene precedentes en su escala, también por el misterio de sus orígenes. Nunca ha habido tanta renuencia por parte de personas desempleadas. Entre esas soluciones desesperadas hay una que nadie esperaba.

Tráfico de drogas, tenencia ilícita de armas, denuncia falsa, delitos contra el patrimonio, falsedad documental, blanqueo de capitales, receptación, infidelidad en la custodia de documentos, revelación de secretos, omisión del deber de perseguir delito y, como colofón, torturas.

La Dirección General de Tráfico, aunque parezca que no, es bastante sensible a todo lo que se publica. La reciente noticia de que uno de los pilotos de sus queridos helicópteros Pegasus, esos que te multan con una cámara y desde el aire siempre que hace buen tiempo, dio positivo en cocaína y metanfetaminas tras estrellar el aparato ha dado que hablar. Pero la DGT no se ha quedado de brazos cruzados y se ha puesto manos a la obra para ver qué ocurre entre quienes llevan unos helicópteros tan caros y de los que tan solo hay dos.