A AENA le saldrá gratis la asesoría legal en España de su salida a Bolsa. Enaire, entidad pública que hará de matriz de AENA Aeropuertos y que será la que ostente el 51% que se quedará el Estado tras la privatización, ha adjudicado al bufete Pérez-Llorca el mandato para encargarse de las cuestiones legales de la Oferta Pública de Venta (OPV) que realizará el propietario de la red nacional de aeropuertos por un más que sorprendente precio: un euro.

La privatización del 49% de AENA mediante la salida a Bolsa del 28% del capital, a través de una Oferta Pública de Adquisición de Acciones (OPV) y la venta del 21% a un núcleo duro de accionistas podría ser el pistoletazo de salida de otras compañías estatales.

Interesante y bien documentado artículo donde se analizan las posibles causas tras esta controvertida decisión y los mas que probables efectos negativos que pueden suponer.

En el día de hoy se ha celebrado asamblea de trabajadores de AENA en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el objeto de debatir sobre el estado en que se encuentra la privatización de AENA y la necesidad de lanzar a la opinión pública un mensaje claro y contundente sobre las consecuencias de ésta.

Mariano Rajoy teme perder la mayoría en la próxima legislatura y, ante la tesitura de tener que apoyarse en CiU para seguir gobernando tras las próximas generales, ha impulsado la venta parcial del operador aeroportuario para bloquear las eventuales aspiraciones de la Generalitat. Realizar ahora la venta de AENA permitiría al Ejecutivo ‘blindarse’ ante los nacionalistas.

El plan de privatizar Aena y el tren, así como la puesta en venta de Trasmediterránea, renuevan las dudas sobre los beneficiarios de la liquidación del sector público.

Las tiendas Duty Free toman los largos pasillos de las terminales hasta el avión. El aeropuerto de Málaga y el de Adolfo Suárez Barajas obliga a los pasajeros a “disfrutar” de un plácido paseo libre de impuestos

Andrés ha declarado hoy que parte de la compañía va a ser vendida "a Goldman Sach y Merrill Lynch, lo que supone externalizar Aena a capital privado de los fondos buitres que hay en las bolsas de Londres y Nueva York". Su intención, ha asegurado el secretario general, "no es hacer daño al ciudadano sino advertir de lo que está suponiendo un robo a la sociedad que el PP está llevando a cabo en verano, cuando la opinión pública no está al corriente".

Quieren "facilitar el diálogo" con la empresa sobre el proceso de privatización. A los paros estaban llamados señadores, médicos, bomberos y personal de atención al pasajero del área de seguridad operacional. El sindicato considera que el proceso de privatización de Aena se está realizando de manera "oscura", con "prisas" y "sin consultar".

El sindicato CGT de Aena ha convocado huelgas y paros en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas los días 29 y 31 de agosto. Son días de máxima afluencia en los aeropuertos al tratarse del final de las vacaciones para una gran parte de los viajeros. Estos parones se realizarán para protestar contra la privatización inminente de AENA y no haber podido llegar a un acuerdo con la empresa para establecer diversas medidas de actuación que afecta a los trabajadores.

La convocatoria tiene lugar tras, según asegura el sindicato, no recibir respuesta ni del aeropuerto ni del Ministerio de Fomento a la propuesta de diálogo tras la desconvocatoria de la huelga anterior, los días 15 y 17 de agosto.

El PSOE ha acusado al Gobierno de malvender Aena 'a precio de saldo' y a 'empresas afines' en una operación diseñada 'a medida', tras conocer que el Ejecutivo está dispuesto a aceptar ofertas a partir de 3.400 millones de euros.

El Gobierno ha puesto en marcha el procedimiento para confeccionar el núcleo duro de accionistas que AENA tendrá tras su privatización y que controlará el 21% del gestor aeroportuario. Eso sí, los vehículos que gestionan patrimonios privados, como los family

Aena ha llegado a pedir al adjudicatario que dinamite la estructura y deje el suelo como estaba. Demanda a la compañía por incumplimiento. La adjudicataria Sampol pide 10 millones de euros para irse del aeropuerto. La concesión era por 40 años y el precio de 90 millones de euros.

El Gobierno quiere colocar el 28% de su capital social entre inversores particulares e institucionales. Antes, en octubre, venderá otro 21% de las acciones a inversores institucionales. Con el estreno del operador aeroportuario en el parqué culminará el "histórico" proceso de privatización parcial de Aena que actualmente aborda el Ministerio de Fomento, con la venta de un porcentaje total de 49% de su capital social. El Estado mantendrá el 51% restante.

Los controladores estuadiarán paros parciales en la segunda quincena de octubre si no prosperan las negociaciones

Falta sólo un día para que se tache del calendario la primera fecha clave del proceso de salida a bolsa de Aena. Este martes, 23 de septiembre, se cumple el plazo para que los interesados en formar parte del núcleo duro de accionistas, que se repartirán un 21% del hólding, presenten sus ofertas. A partir de ese momento, se empezará a acotar la horquilla de precios a la que saldrá a bolsa el dueño de gigantes como Madrid-Adolfo Suárez y Barcelona-El Prat, ya que estos inversores de referencia serán los primeros en decir a qué precio están dispu

El Gobierno español autorizó el viernes al gestor aeroportuario público Aena elevar su participación en el aeropuerto de Luton (Londres) al 51 por ciento desde el 40 por ciento actual, dijo el Ministerio de Fomento en un comunicado. El aeropuerto de Luton es el cuarto aeropuerto de Londres por tráfico de pasajeros con 9,7 millones en 2013, el quinto del Reino Unido y el sexto aeropuerto de la red de Aena, por detrás del Aeropuerto de Gran Canaria y por delante del Aeropuerto de Alicante-Elche.

El convenio laboral de los controladores aéreos acaba en Octubre. Y todavia no hay acuerdo. Hay puntos en el convenio que los controladores aéreos no están de acuerdo. Aqui tenéis la otra cara de la moneda.

El Aeropuerto de Menorca, noticia por el fallecimiento este fin de semana de una turista a causa de un infarto, ha quedado esta temporada desprovisto de cualquier asistencia médica porque AENA rechazó la propuesta que le había formulado el Grupo Juaneda y que le garantizaba disponer del servicio, de 8 a 22 horas todos los días entre los meses de mayo y octubre, «a coste cero».

Para este mes de octubre ha anunciado Fomento que registrará el folleto de la OPV de AENA, del 28% del capital social del Ente Público en el mes de noviembre. Esto tras elegir el próximo 8 de octubre los tres "agraciados" con el expolio patrimonial del 21% del capital "social" de todos los españoles.

Aena cederá su núcleo duro al Grupo March (8%) y a la constructora Ferrovial (7%). La Corporación Financiera Alba del Grupo March y la constructora Ferrovial de Rafael del Pino serán los garantes de la españolidad de Aena, según los detalles...

El gestor aeroportuario desvela los nuevos socios privados que formarán el núcleo duro de la compañía con el 21% del capital. Corporación Financiera Alba, Ferrovial y el fondo TCI, ganadores de la privatización.

Según la sentencia, se considera probado que el día 26 de mayo de 2009, «en el curso de una entrevista de trabajo que la empresa Aena Aeropuertos SA celebró en sus instalaciones del Aeropuerto Tenerife Norte para nuevas contrataciones de Titulados, los entrevistadores preguntaron a la aspirante Dª Lorenza, casada y madre de dos niñas menores, por su situación personal (marido, hijos) le hicieron presente las dificultades que tendría para encontrar colegio para sus hijas y para que su marido consiguiera trabajo en la Isla...