Según el informe alemán, la PDR debería haberse iniciado en 2023… pero no fue así. El informe explica que este retraso se debe a “persistentes problemas de coordinación entre el contratista principal alemán Airbus D&S y el subcontratista francés Dassault Aviation”. Con ello se corre el riesgo de retrasar el lanzamiento de la revisión crítica del diseño. En cualquier caso, el vuelo inaugural del prototipo Eurodrone sigue previsto para enero de 2027, y la Bundeswehr recibirá su primer avión [con estación terrestre] en abril de 2030.
