Si España ya era un país de camareros abocado a dar servicio a los vecinos ricos del continente por la total apuesta por los servicios en lugar de hacerlo en I+D+i, ahora ya va a ser materialmente imposible que España deje de ser el mercado más 'low cost' de Europa. Porque quien así lo ha certificado no es ni más ni menos que el ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Tras fracasar en la financiación de las pensiones, José Luis Escrivá ha encontrado una controvertida solución al factor de sostenibilidad.

Con el precio de los carburantes disparados y con las vacaciones de semana santa a la vuelta de la esquina, las gasolineras ‘low cost’ se convierten en una opción más que atractiva para numerosos conductores. Pero la misma pregunta ronda la cabeza de todos: ¿ese líquido es de la misma calidad que el convencional?

Javier Ruiz, jefe de Economía de la Cadena Ser,descubre lo que se esconde detrás de empresas de gasolina low cost y los riesgos de éstas compañías acaparen cuota de mercado. Ruiz ha detallado que llenar el depósito en estas gasolineras más baratas "son ocho euros menos, 50 pavos menos al mes, entre 400 y 600 euros de ahorro al año". "Es un dineral. Y Ballenoil y Pleonil disparan su cuota de mercado y están ganando cada vez más", ha asegurado Ruiz, que admite que, a corto plazo, uno diría: fantástico, hay competencia de precio... ????

Lo cierto es que no existen estudios concluyentes en donde se demuestre que un combustible de gasolinera Low Cost o de supermercado, es peor que el de cualquier otra

El proyecto de ofrecer vuelos baratos para volver a resucitar el término inglés que hace referencia al «bajo coste» vuelve a emerger de nuevo gracias a una pequeña empresa española, Locotravel.com, lo que en el mundillo de los negocios se denomina una «start-up», esto es, una empresa emergente, creada por cuatro jóvenes socios. «Los usuarios pueden llegar a alcanzar un 95% de descuento en vuelos y viajes. Queremos convertirnos en el verdadero referente del “low cost” en el sector de los viajes y vuelos en España», aseguran en la «start-up».

Renfe se dispone a adaptar la alta velocidad al menor poder adquisitivo de los viajeros que va a dejar la ‘España post-crisis’. Y esta estrategia pasa por diseñar un ‘AVE low cost’: menores prestaciones en los vagones, como por ejemplo la eliminación de los servicios de cafetería, pero siempre a cambio de billetes más baratos.

Las aerolíneas de bajo coste transportaron 1,64 millones de pasajeros en enero, lo que supone un 16,6% más con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

La crisis ha convertido al ahorro en un mantra y ha permitido el florecimiento de nuevos modelos de negocio. Entre ellos, las gasolineras low cost, que no pertenecen a ninguna de las grandes cadenas petroleras y que ofrecen un ahorro de hasta un 15% por litro de combustible. Estos puntos de venta crecieron un 65% entre 2007 y 2014, mientras la red de los operadores tradicionales se contrajo un 1,3%, según datos de Repsol. ¿Es mala la gasolina de bajo coste? ¿Puede estropear el motor de automóvil?

Toca, en todo caso, hacer una advertencia al lector: los precios actuales del fútbol son irreplicables, teniendo en cuenta los elevadísimos costes de los derechos. El que se haya llegado a vender toda una temporada de Liga y Champions por 6 euros al mes es el afortunado resultado de una carambola que hubiese sido irrepetible hiciese lo que hiciese la Liga. Incluso si hubiese repetido exactamente el modelo de este año, hubiera habido muchas posibilidades de que la situación fuese distinta el siguiente.

"Estamos viendo subidas de hasta un 25% en los precios de los hoteles y nos preocupa. España no puede dejar de ser competitiva"

En los últimos dos años las cifras empezaron a ser positivas, pero expertos y beneficiarios las achacan al abuso de servicios y prestaciones de bajo coste que no siempre son los idóneos. Es habitual que se conceda una prestación de alrededor de 300 euros mensuales por cuidados en el entorno, un tipo de ayuda que recae en alguien de la familia —habitualmente una mujer, que suele quedar fuera del circuito laboral— que se encarga de la persona dependiente, a que se conceda un servicio de centro de día o noche, valorado en unos 869 euros al mes.

La moda de bajo coste con sello español sufre el efecto Primark. El auge de la multinacional irlandesa, que en 2016 alcanzó 1.369 millones de euros de ventas en España (+17%) ha impactado en la cifra de negocio de compañías surgidas en el país como Shana y Okeysi, orientadas a un perfil de cliente similar

Un usuario de Youtube ha compartido un vídeo mientras volaba el pasado 20 de noviembre a Chile con una aerolínea de bajo coste en el que descubre que la ventanilla de su asiento está rota y puede abrirla, según informó el diario Daily Mail. El video lleva por título '¿Debería preocuparme?' y acumula más de 875.000 visualizaciones.

La aerolínea de bajo coste con sede en Dinamarca Primera Air ha anunciado este lunes por la noche su quiebra y el cese de su actividad.

La difunta aerolínea islandesa de bajo coste WOW air estará lista para reanudar sus operaciones de vuelo en octubre de 2019. Aunque hubo otra propuesta de reactivación sobre la mesa (la de dos antiguos directores de la aerolínea junto con fondo de inversión irlandés), finalmente ha sido adquirida por una empresa de aviación estadounidense.

Quedarán expulsadas del centro histórico de Venecia las tiendas low cost con productos generalmente de producción china, a menudo vendidos como si fueran hechos en Italia. Es la decisión unánime que ha adoptado el ayuntamiento veneciano, para proteger las actividades comerciales en la zona de la Plaza de San Marcos y en el área del Puente de Rialto. Esas calles están llenas de tiendas que, entre otras cosas, venden las tradicionales máscaras del carnaval de Venecia y piezas de cristal que se ofrecen como si fuera refinado arte de vidrio soplado

Renfe pondrá a la venta a partir del lunes, y durante diez días, 10.000 billetes del Avlo -su AVE 'low cost' de bajo coste entre Madrid y Barcelona- a 5 euros, como promoción de lanzamiento

Ábalos dice que las distancias y actuales condiciones que la crisis impone para viajar no encajan con el modelo de bajo coste

La aparición de las compañías de bajo coste multiplicó las emisiones asociadas a los vuelos. Ahora hay que redefinir el precio del billete para que contemple su coste medioambiental

Las gasolineras automáticas no paran de crecer y viven un momento álgido con los carburantes en récord. ¿Su truco? Tirar precios, reducir costes y vender a destajo

Associated British Foods (ABF), grupo dueño de Primark, ha advertido que las ganancias caerán en el próximo año fiscal debido al encarecimiento de los costes de producción y al fortalecimiento del dólar, moneda en la que compra la mayor parte de su ropa. Todo esto con la libra, moneda en la que presenta sus resultados, en su nivel más bajo desde 1985.