Las arcas públicas ahorrarían unos 300 millones de euros anuales en el coste del transporte público en caso de que se aprobara una ley que articulara la financiación de este modo de transporte, según la Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes urbanos Colectivos (ATUC). España es el único país de la UE que no cuenta aún con una ley de financiación del transporte público, una norma que fijaría el reparto del coste del sistema entre las distintas administraciones y el usuario.

El transporte público tributa actualmente al IVA reducido (10%). La Asociación de Empresas Gestoras de Transporte Urbano Colectivo (ATUC), que engloba a los operadores de transporte público en nuestro país, estima que si se aplicara un tipo superreducido de IVA al transporte público se podrían inyectar 150 millones de euros al sistema con vistas a invertir en mejoras del servicio tan necesarias como la renovación de flotas, la transición hacia flotas sostenibles o la mejora de las frecuencias de paso.

La Asociación de Empresas Gestoras de Transporte Urbano Colectivo (ATUC), que engloba a todos los operadores de transporte público en nuestro país, atribuye a la “vuelta al cole” el incremento del 34,8% que experimentó en septiembre el número de viajeros en transporte público con respecto al mes vacacional por excelencia, agosto. En total, más de 398 millones de pasajeros usaron el transporte público en septiembre

El sistema de transporte público madrileño está compuesto por empresas públicas y privadas, así como organismos y administraciones que se coordinan de diferente manera. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, formado por el gobierno regional y los ayuntamientos que disponen de transporte público, es el organismo a la cabeza de la pirámide. Se coordina con el Ministerio de Fomento en asuntos de Cercanías, gestionado por Renfe y único medio de transporte no integrado en el Consorcio.

Algunas de las principales infracciones en el transporte por carretera incluyen: - El transporte de animales no aptos; heridos, enfermos o en estado de gestación. - Las densidades en los transportes más altas de las permitidas e incluso falta de espacio para mantener la cabeza erguida. - Excesos en la temperatura máxima permitida. - Falta de agua o bebederos que no funcionan. - No se atiende a los requerimientos de descanso. - Excesiva suciedad. En el caso del transporte marítimo: - La carga de los animales se realiza con violencia...

España tiene un modelo en el transporte de mercancías basado en el transporte por carretera que la separa del modelo europeo. Según la comisión técnico-científica para el estudio de mejoras en el sector ferroviario, España era el país con la menor cuota modal del transporte de mercancías por ferrocarril. En torno del 4 % de las toneladas por kilómetro transportadas por medio terrestre, frente a la media europea del 17 %. Mejorar la sostenibilidad pasa por aumentar la cuota del ferrocarril y la apuesta por el consumo de proximidad.

La crisis del transporte marítimo está obligando a Coca-Cola a recurrir a buques de transporte de carbón y granos para distribuir su producto, ya que la empresa de bebidas no consigue obtener los contenedores de envío y el espacio de carga necesarios, tal y como ha confirmado el director de adquisiciones de logística global de la compañía, Alan Smith.

La primera jornada del paro indefinido del transporte por carretera se saldó en Asturias con un seguimiento masivo. La convocatoria nacional de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte, secundada por la Unión Independiente de Transportistas Autónomos de Asturias (UITA), y el llamamiento a no prestar servicios desde la jornada de ayer realizado por la Central Empresarial de Servicios Internacionales y Nacionales del Transporte (Cesintra), recibió un amplio respaldo. El presidente de UITA, José Fernández, lo cifró en el 98% del sec

Los transportistas no llevarán a cabo los paros anunciados por el momento. El resultado de la votación celebrada este domingo por las asociaciones vinculadas a la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte -que fue la que instó a las movilizaciones del pasado mes de marzo- fue de 41% a favor del paro frente al 45% en contra, además del 14% de abstenciones. Por tanto, los transportistas eligen la vía de la negociación con el Gobierno antes de volver a paralizar el transporte de mercancías como pasó hace tres meses.

El Minsiterio de Transportes ha pisado el acelerador para evitar nuevos conflictos en el transporte de mercancías por carretera. La ministra Raquel Sánchez ha desvelado esta tarde en rueda de prensa que el Consejo de Ministros aprobará antes del 2 de agosto el esperado Real Decreto Ley de Apoyo al Transporte. Se trata de la regulación comprometida el pasado mes de marzo con el sector, representado por el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), para evitar que los servicios de transporte de mercancías puedan prestarse a pérdidas

Los precios del transporte en Madrid van a variar a partir de septiembre. Las medidas anunciadas por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, sobre la gratuidad en los trenes de Cercanías, se unen a nuevas rebajas en el transporte público regional, que suponen una rebaja de un 30% sobre el precio actual. Repasamos los precios de abonos transporte, válidos para el transporte regional, que se mantendrán vigentes del 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2022.

Arranca la manifestación de la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte en Madrid, tras transcurrir sin incidencias las primeras horas del paro indefinido. Estos transportistas vuelven a la calle al estar “hartos de engaños y de ser saqueados por todos lados”. La movilización arrancó a medianoche, la convoca la misma plataforma que en marzo protagonizó un paro del transporte que duró veinte días y provocó problemas en la cadena de suministro. De momento, es la única organización que respalda estas movilizaciones.

Con 400,9 millones de pasajeros, el número de usuarios del transporte público ha aumentado un 21,5% en febrero respecto al mismo mes de 2022. El dato lo ha dado este jueves el Instituto Nacional de Estadística y supone un espaldarazo a las medidas tomadas por el Gobierno para favorecer el transporte público colectivo. La espectacular subida del transporte colectivo se produce tras la prórroga en los descuentos del transporte público colectivo que el Gobierno aprobó y que ahora durarán hasta diciembre de 2023. Entre las medidas tomadas se…

¿Cuales son los pros y contras de los megacamiones?

grupo parlamentario Unidos Podemos-En Comú-En Marea quiere que las nueve autopistas de peaje quebradas vuelvan a ser de titularidad pública;lo mismo que pide para las otras nueve cuya concesión vence entre este año 2018 y 2021,como la AP-6 en la Sierra de Guadarrama que ha estado recientemente asolada por las copiosas nevadas.Eso es lo que dice la Proposición No De Ley que presentó la bancada morada este jueves, pero no lo que dijo la diputada gallega de En Marea Yolanda Díaz,cuyas palabras han desatado las críticas de varios grupos ecologistas

El PP se empeña en lanzar Boomerangs, en lugar de formular preguntas. Hoy tocaban los peajes de las autopistas.

Dirigentes de Pro Transportes propusieron esta medida, utilizada ya en naciones como Japón, Brasil, México y Egipto, ante el incremento de las denuncias de acoso sexual. Las denuncias han concientizado a la población sobre los problemas que enfrentan las mujeres en los servicios de transporte. A motivo de ello, Pro Transporte evalúa implementar un servicio especial de buses solo para este género, el cual funcionaría solo en horas puntas. Esta medida ha sido utilizada en otros países con diversos grados de éxito. Aquí la lista.

La autoridad de transportes de Londres declara Uber completamente legal. Bofetada para los taxistas, al menos en Londres. Transport for London (TfL), la autoridad de transportes en la capital británica, se ha pronunciado hoy sobre el caso Uber. En un comunicado, publicado inicialmente en TNW, TfL asegura que "Uber está operando de forma legal" y que "no hay argumentos para tomar acciones legales ...

La superficie transformada para el transporte de vehículos en España equivale a 820.000 campos de fútbol. Ecologistas en Acción presenta en Madrid las cuentas ecológicas del transporte. Este viernes se ha presentado en Madrid Las Cuentas Ecológicas del Transporte, un estudio promovido por Ecologistas en Acción. Los resultados arrojan datos fundamentales para entender el sistema de transporte español; desvela los impactos sociales, ambientales y costes económicos de cada medio de transporte; y permite conocer cuál ha sido la evolución...

Los españoles gastan una media de 18 euros en su coche por cada euro que destinan al transporte colectivo urbano, según un estudio de la Asociación de empresas gestoras de transporte urbano... Con respecto a otros países el estudio revela la gran dependencia que tienen los españoles del transporte privado respecto al público, lo cual ocasiona una gran contaminación en las ciudades.

En la actualidad más mujeres que hombres utilizan el transporte público según datos publicados por el Banco Mundial en el informe Mainstreaming Gender in Road Transport. El documento asegura que las mujeres hacen más trayectos y más complicados que los hombres y los motivos principales son las diferencias sociales y económicas entre unos y otros. Para las mujeres, el transporte supone una puerta a mayores recursos y oportunidades: un trabajo, cuidado de los hijos, educación o sanidad. El problema viene cuando son acosadas y asaltadas durante...