En Illescas la crisis del ladrillo fue literal. Gran parte de la economía local dependía de las cementeras, fábricas de ladrillos y muebles que entraron en bancarrota tras el estallido de la burbuja inmobiliaria y los desoladores efectos de la crisis económica de 2008. Hoy, sin embargo, ocho años después de alcanzar el pico de desempleo más alto de su historia reciente, el pueblo castellanomanchego vuelve a sonreír de la mano de la logística. En ese tiempo importantes compañías como de Amazon, Airbus, H&M o SEUR han abierto grandes centros.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en Almería al responsable de logística de Cruz Roja, al haber promovido la sustracción y venta de dos pallets de leche que habían sido donados por una empresa láctea a la entidad. Con este son ya tres los detenidos relacionados este hecho. El detenido, que responde a las iniciales de F.G.R y de 49 años de edad, se enfrenta a un delito de hurto, al haber sido valorados los pallets sustraídos en 1.080 euros. La investigación policial continúa abierta, y no se descartan nuevas detenciones.

Un alto mando de la Armada hasta principios de 2020 se incorpora a una empresa consultora especializada en el ámbito de la seguridad y la defensa. Se trata quien fue hasta entonces jefe de Apoyo Logístico de la Armada. La empresa en la que podrá trabajar este almirante en la reserva es Argos (Proyectos de Interés para la Defensa Argos S.L.), que se define como “una compañía de servicios de consulting estratégico en proyectos y soluciones tecnológicas de interés para la Defensa y la Seguridad”.

Más de 4.000 vehículos según la organización colapsan Jaén y la A-44 a su paso por la ciudad en protesta por el "ninguneo y el maltrato histórico" a la provincia, que ha estallado tras conocerse esta semana que Córdoba era la designada para acoger la sede logística del Ejército. En este proyecto las distintas administraciones jiennenses habían trabajado durante más de 15 meses, desde 2019.

...para dar apoyo logístico en la colocación de camas. Con el objetivo de disponer de literas para acomodar a los casi 3.000 marroquíes, entre ellos 700 menores, que han llegado a Ceuta en el día de hoy, y carecer de espacio para ello, el ejército ha dispuesto de material y personal logístico para montar literas en el lugar que indiquen las autoridades.

Vivimos tiempos de crisis. La frase bien podría explicar los últimos catorce años de historia económica, pero se ha vuelto más real que nunca gracias a la pandemia. A la paralización de la industria y pérdida de millones de puestos de trabajo durante los primeros meses de la crisis sanitaria debemos sumar hoy una crisis logística y de inflación sin precedentes. Un contexto, a priori, poco halagüeño para que las empresas ganen dinero. Y sin embargo, están declarando más beneficios que nunca.

Amazon concita una duda razonable: ¿es predominantemente un gigante del comercio digital o del sector logista? La respuesta resulta tan complicada como contraindicativa. Para muchos, la correcta, y evidente, es la primera. Pero los analistas, y la realidad, apuntan más a la segunda. De hecho, una de las ideas más revolucionarias de la compañía fue aquella de: «a bajo coste y [sobre todo] siempre en stock». La traducción de aquello, que enamoró a los usuarios, fue la posibilidad de obtener cualquier producto en un tiempo récord desconocido hasta

Arrecian los nubarrones sobre las tensionadas cadenas logísticas mundiales. A los efectos del coronavirus y la guerra en Ucrania se le ha sumado ahora una huelga indefinida de transportistas en Corea del Sur, la cuarta economía de Asia.

Hacienda estrecha el cerco al grupo Sesé, el gigante logístico zaragozano que en 2021 fichó como consejero al ex vicepresidente de Coca-Cola y ex diputado de Ciudadanos, Marcos de Quinto. La Agencia Tributaria abrió el pasado ejercicio nuevas inspecciones a la compañía, que ya tiene abierto un litigio millonario con el Fisco por el que se niega a provisionar ninguna partida. Esto le ha valido una llamada de atención de su auditor, Deloitte.

El Grupo Amara NZero posee en la localidad madrileña de Meco, bien comunicada por carretera y cerca de los aeropuertos, un espacio de 52.000 metros cuadrados que almacena prácticamente todo lo necesario para instalar una planta fotovoltaica, incluida la línea de evacuación, mantener los aerogeneradores de un parque eólico, o la red de distribución eléctrica. “Somos capaces de ofrecer cualquier tipo de servicio logístico, a partir de las necesidades de cada uno de nuestros clientes, sobre mercancías de cualquier tipo, tamaño y dimensiones.

El Juzgado de lo Social número 2 de Ferrol ha notificado este jueves la sentencia condenatoria a Lidl por vulneración de la huelga de su plantilla del almacén logístico ubicado en el polígono naronés de Río do Pozo. La CIG había interpuesto la demanda contra la empresa alemana por surtir los supermercados a través de otros almacenes desde que sus trabajadores iniciaron una huelga el pasado 14 de febrero. Relacionada: www.meneame.net/story/lidl-vulnera-derecho-huelga-naron

Amañar un concurso público es algo relativamente sencillo. Para los profanos, tendré que empezar comentando que pese a las innumerables disposiciones cuya finalidad es garantizar que la correcta adjudicación de un concurso público, eludir las disposiciones de la ley es bastante fácil, cosa que a estas alturas probablemente ya no les sorprenda. De ahí que casos como la adjudicación de una obra por el Gobierno de Aragón (presidido entonces por Marcelino Iglesias) con un sobrecoste de nada menos que 150 millones sean desgraciadamente habituales.

Se unirán a los más de 370 empleados que ya trabajan en el Centro Logístico que la compañía tiene en San Fernando de Henares (Madrid) Amazon ha anunciado hoy que contará con 280 nuevos empleados en España para poder hacer frente al aumento de demanda de sus clientes durante la próxima campaña de Navidad. “El…

La compañía norteamericana es todo un prodigio de logística y su nave en San Fernando de Henares (Madrid), un canto a la eficiencia y al aprovechamiento del espacio que sirve cientos de miles de pedidos a España y Europa.

El transportista Jesús Abad, que trabaja para una empresa logística, lleva diez días de huelga de hambre encerrado en su camión, frente a las instalaciones de la plataforma XPO Logística de Alovera (Guadalajara), para reclamar sus derechos y la ilegalidad de la figura del falso autónomo... Sin embargo, no tiene recursos para acudir a la justicia, por lo que quiere reclamar sus derechos con esta protesta, así como llamar la atención sobre los problemas que está causando al colectivo de autónomos la figura del falso autónomo...

¿Cómo sobrevivirá Amazon entregándote productos en una hora?

En este vídeo voy a compartir con todos vosotros algunos tips para destacar en cualquier trabajo pero, sobre todo, en la logística, ya que llevo trabajando 9...

Se busca mozo de almacén para contratos mensuales en campaña, con jornada de tarde de 15.00 a 23.45 horas de lunes a domingo y salario de entre 1.200 y 1.500 euros brutos. Abstenerse quien carezca de vehículo propio o tenga menos de seis meses de experiencia en gestión de paquetería con radiofrecuencia. Esas son las condiciones de una de las ofertas de empleo para “un entorno exigente” que la multinacional estadounidense del comercio electrónico Amazon tiene abiertas actualmente, un perfil laboral con el que busca a 500 personas para su centro.

Page anuncia la llegada una gran planta logística a Marchamalo y la creación de los programas Crece Empresas e Innova World.

Hace ahora 6 años, realizamos nuestra primera acción. Nos hicimos con el control de toda la entidad en línea de Capio Sanidad, incluyendo los hospitales que empezaba a gestionar de forma privada. Todos los datos de las pacientes estaban comprometidos debido a la acostumbrada irresponsabilidad y dejadez en materia de seguridad de este país, y detrás de todo estaban los mismos caciques de siempre.

Amazon vuelve a apostar por Cataluña como polo logístico para el sur de Europa. Según ha podido saber TV3, el gigante del comercio electrónico abrirá su segundo centro más grande del territorio en unos terrenos de Barberà del Vallès. Es una parcela de 80.000 metros cuadrados donde ya se han comenzado las obras para construir una plataforma logística de 51.100 metros cuadrados, que constará de dos edificios. Los terrenos pertenecen a Barberá del Vallés, pero están muy cerca de Sabadell, junto a la ITV del polígono de Can Roqueta.