Desde el pasado 1 de junio los pilotos de aviones comerciales y privados y los controladores aéreos han alertado la Federal Aviation Administration de los Estados Unidos sobre 25 casos en los que pequeños drones estuvieron a punto de colisionar con aviones de mucho mayor tamaño. Según la FAA, estos drones están situándose como una amenaza para el tráfico aéreo mucho mayor de lo que antes había sido estimado.

Cuatro años de prisión para el exalcalde del municipio francés de La Faute-sur-Mer, René Marratier, por ocultar deliberadamente el riesgo y autorizar la construcción de casas en zonas inundables. Es la sentencia por las consecuencias de la tormenta Xynthia que provocó hace casi cinco años, 29 muertos y cuantiosos daños materiales en la costa Atlántica francesa. Marratier, que continúa en el ayuntamiento como concejal, ha manifestado sentirse “aterrorizado” por una condena “injusta” al tiempo que ha anunciado su intención de presentar un recurso

El incendio de República Cromañón destrozó a cientos de familias. Las consecuencias directas persisten en el dolor de los padres y hermanos de los muertos, en la piel y las pesadillas de los sobrevivientes y también en las cabezas de los responsables.

La avalancha humana ocurrida en las celebraciones de Nochevieja en Shanghái, que causó 36 muertos y decenas de heridos, ha comenzado a ser censurada por las autoridades locales de la ciudad oriental china, que ha limitado el acceso de los medios extranjeros a los familiares de las víctimas y ha emitido varias normativas sobre cómo debe informarse del suceso.

Fedra es uno de los más poderosos personajes trágicos que nos ha legado el teatro griego. Hija de Minos y Pasífae, hermana de Ariadna, hermanastra del Minotauro, Fedra pertenece a un linaje familiar maldito por los dioses. Al ser raptada por Teseo y conducida

Las dos barcas, en las que según los inmigrantes viajaban 105 y 107 personas a bordo, respectivamente, habían salido de las costas de Libia el sábado. En otra viajaban otros 105 inmigrantes de los que 29 fallecieron por hipotermia y de la que se tuvo noticia el pasado lunes. Nueve de los rescatados contaron a su llegada a Lampedusa que el violento temporal que se desencadenó en el Canal costó la vida a sus compañeros.

Un año después, no sólo no se ha asumido ninguna responsabilidad por esta tragedia,sino que la investigación en marcha no ha servido paraofrecer una explicación clara de lo sucedido ni para brindar justicia a las víctimas. Lejos de haber servido de precedente para cambiar las prácticas de control de nuestra Frontera Sur, la situación es cada vez más grave. La legalización de las llamadas devoluciones en caliente a través de la enmienda prevista en a la Ley de Seguridad Ciudadana es un grave atentado a la legislación española, europea e internac

El resultado de la autopsia del bebé fallecido en la Corrala de la Bahía debía estar entre las nueve y las tres. Finalmente, a las 17:00 se conoció que el bebé murió por muerte súbita. Lo hizo público una persona cercana a la familia.

La navegadora Florence Arthaud, la nadadora Camille Muffat y el boxeador Alexis Vastine figuran en la lista de 10 muertos por este accidente mientras rodaban el programa para el canal de televisión TF1. Camille Muffat fue campeona en los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

Comenzó a trabajar en Germanwings en septiembre de 2013, tenía acumuladas 630 horas de vuelo y era apto para pilotar en solitario un Airbus A320. Era originario de Montabaur, localidad situada en el estado alemán de Renania-Palatinado y vivía en Dusseldorf, ciudad a la que se dirigía el avión. Lufthansa no ha querido explicar las razones de una baja temporal en su formación de varios meses. Medios

Hoy todos los ojos están puestos en Andreas Lubitz, el copiloto del avión de linea Germanwings que se estrelló en los alpes franceses. Conoce quién era este hombre y porqué se lo señala como responsable de la tragedia.

La película argentina 'Relatos salvajes', nominada este año al premio Óscar como 'mejor película de habla no inglesa', ha desatado la polémica en el Reino Unido debido a su presunta semejanza con la catástrofe aérea de Germawings en los Alpes franceses, según el diario británico 'Daily Mail'.

Se supone que las medidas de seguridad que rodean al sector aeronáutico son extremas, estando al nivel de las de una central nuclear, según afirman expertos del sector. De hecho, cada vez que los viajeros pasamos por un aeropuerto, nos hacen sentir como en un campo de concentración, sometiéndonos a todo tipo de interrogaciones, detectores…

Eran las 21.17 horas del 5 de mayo de 1965. El Super-Constellation de Iberia, que cubría la ruta Madrid-Tenerife, intentaba aterrizar en el aeropuerto de Los Rodeos, que estaba totalmente cubierto por una espesa niebla. Tras un primer intento abortado, el piloto volvió a intentarlo, pero en esta ocasión chocaría contra una máquina excavadora y se produciría la catástrofe que dejaría el terrible saldo de 32 muertos y 16 supervivientes. “Se sabe que el avión dio varias pasadas sobre el campo antes de intentar la toma de tierra

Quejarse es casi una necesidad fisiológica. Que te pase algo malo ya duele, pero no poder gritarlo a las cuatro redes sociales es aún peor.

Tras la tragedia del avión de Germanwings, recuperamos una historia que conmovió a Pablo Motos hace unos años en El Hormiguero. Rick Elías, que sobrevivió cuando su avión que se iba a estrellar aterrizó en el río Hudson, dio una charla de tres minutos con la que consiguió cambiar la vida de la gente que le escuchó.

La Guardia Costera italiana socorrió este martes a 1.511 inmigrantes en las aguas del mar Mediterráneo mientras intentaban acceder a Italia, una cifra que se suma a los 8.480 salvados en los días anteriores, según informó este miércoles en un comunicado. En total, la Guardia Costera alertó de que en los últimos días han llegado a Italia en estas naves de salvamento casi 10.000 inmigrantes. Los 1.511 rescatados en la jornada del 14 de abril fueron salvados en el mar Mediterráneo en 12 operaciones distintas coordinadas desde Roma.

El desastre podría ser uno de los mayores jamás vistos en la historia del Mediterráneo y elevaría a 1.500 el número de inmigrantes fallecidos en naufragios desde principios de años.

UPyD ha planteado en el Congreso la posibilidad de recuperar la Operación Mare Nostrum en aguas mediterráneas (fue cancelada el pasado octubre), así como la posibilidad de que países de la UE estudien si acoger refugiados para evitar más tragedias migratorias como la de este fin de semana donde más de 700 personas han fallecido en aguas del Mediterráneo en un naufragio.

La mujer de Faris Abu Nemr y dos de sus hijas salieron hace unos días en barco de la ciudad egipcia de Alejandría, donde llegaron huyendo de la guerra civil siria.Su destino: Europa."Ahora mismo deben estar en el medio del mar" le dice a la BBC Abu Nemr, sentado en un sofá con su hijo de nueve años al lado. En esa travesía por mar hacia el ansiado continente murieron al menos 1.600 migrantes en lo que va de año. Se trata de una estimación, ya que nadie sabe con exactitud cuántos fueron en realidad.El Mediterráneo es la ruta migratoria más

Hace aproximadamente un año y medio, a raíz de una tragedia migratoria parecida a la de hoy en Lampedusa, formulé estas preguntas e hice un vaticinio. Si los europeos no nos atrevemos a contestarlas, tarde o temprano ocurrirá una tragedia mayor. En aquel momento aludía a una tragedia con muchos muertos. Bien: ya tenemos otra peor. Insisto: ¿cuánto tiempo necesitamos para evitar la próxima? ¿Por qué no nos atrevemos a contestarlas? Las recuerdo, una a una.

Siendo sincero, con lo de Lampedusa me faltan emociones para llegar a una sensación parecida a la que tuve con el 11-M o el 11-S, por ejemplo. O el tren de Santiago, o hace poco el avión de los Alpes. A todo el que tiene algo de corazón le duelen un millar de muertos ahogados en el mar, claro está, pero no, no es lo mismo, por mucho que nos empeñemos. Será la lejanía, pensamos, pero Lampedusa está ahí al lado, en el mismo Mediterráneo que baña Málaga y Barcelona. Así que esa lejanía tiene que ser de otro tipo, porque geográfica no es.

Aquella penúltima semana de abril de 1999 pateaba las calles de Katmandú, de Patán o de Bhaktapur con los ojos abiertos como platos ante su impresionante patrimonio y su paisaje de ensueño; abrumada por su belleza pero sobresaltada e indignada por la miseria y el abandono en el que vivían la mayoría de sus habitantes. Sin tener nada o menos que nada, la gente era amable, hospitalaria, tranquila; dueña de ese rictus pacífico y paciente que tienen todos aquellos que creen que los dioses también existen.

Esta mañana la empresa Facebook lanzaba una campaña de recaudación de 2 millones de dólares para los afectados por el terremoto en Nepal. Teniendo en cuenta los ingresos que tiene esta empresa nos parece irrisorio que pida el dinero a los usuarios en vez de dar ejemplo donando ellos mismos. Firma la petición para conseguir que Facebook done el 1% a la tragedia y de ejemplo a otras multinacionales que podrían ayudar y sólo piensan en su beneficio.