La Fiscalía de Seguridad Vial prevé que 2014 finalice con unas 95.000 condenas por delitos contra la seguridad vial, un 14% más que las 83.796 contabilizadas en 2013 —la mayoría por conducir bajo los efectos del alcohol—, debido al esfuerzo de las instituciones implicadas en este ámbito. Un 19% los cometidos por no tener permiso de conducir Así lo ha explicado el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, en una rueda de prensa en la que ha ofrecido datos sobre la respuesta penal a los delitos contra la seguridad vial en 2013.

Artículo sobre la casuística de los accidentes de tráfico en los periodos estivales.

El coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, quiere dar un paso más en el control de los conductores y aboga porque los automóviles salgan de fábrica con una limitación de la velocidad a los límites permitos por la lay. Admite que esta decisión "requiere un acuerdo de los países de la Unión Europea (UE)" y que primero habrá que determinar a que velocidad se limitan los coches para ir luego bajándola.

En verano, el interior de un vehículo puede convertirse en un verdadero horno. La temperatura en él llega a ser hasta 15 ºC mayor que la temperatura del exterior. El calor del motor, el número de ocupantes o el color de la carrocería son factores que influyen en esta circunstancia. A 37 ºC aumentan los despistes y el tiempo de reacción. Por si fuera poco, una temperatura elevada produce sueño, cansancio y agresividad.

En la Ley de Protección Jurídica de la Infancia y la Adolescencia, conocida como Ley del Menor, se regularán medidas de protección vial para los más pequeños. Echániz, ha asegurado que "en Castilla-La Mancha quien tenga antecedentes penales de Seguridad Vial no podrá adoptar un niño".

Aunque en muchas carreteras ya se han puesto las barreras de protección, queda mucho para que se consiga en el cien por cien de las autovías.

El ciclista burgalés, que correrá la próxima temporada en el Caja Rural-Seguros RGA, fue agredido tras recriminarle a un automovilista su falta de prudencia.

Todo ocurrió el pasado fin de semana en la Interestatal 94 a su paso por Jackson, en el estado de Michigan, Estados Unidos, cuando el conductor de este Corvette Z06 perdió el control del vehículo sobre asfalto mojado y arrastró violentamente a otro coche hacia la mediana.

Más de 761.000 conductores andaluces reconocen que 'acosan' al coche delantero sin respetar la distancia de seguridad, según un informe de 'Línea Directa', que precisa que en el año 2013, a nivel nacional hubo 2.135 conductores que se vieron implicados en accidentes con víctimas por no respetar la distancia de seguridad, casi un ocho por ciento más que el año anterior.

Las vemos a diario entorpeciendo a los viandantes. ¿Se puede o no se puede aparcar la moto en la acerca? Pues depende...

El nuevo reglamento de circulación trae novedades: aumento a 130km/h la velocidad máxima en autovía, en carreteras convencionales se reducirá de 100 a 90km/h y en población se mantendrán en 50km/h, salvo en ... en las que se reducirá a 30km/h. Se regulan finalmente los controles de drogas para incorporar los test de detección de estupefacientes en el organismo. (Vídeo 1.46) Relacionada y muy ampliada: www.meneame.net/story/gobierno-dara-luz-verde-nuevos-limites-velocidad

Vigo usará para la protección de los guardarraíles los SPM de clase 70 y nivel 1 de protección, que son los de máxima categoría de seguridad para los motoristas según la vigente norma UNE 135900-2008. Así mismo se tendrán en cuenta otras medidas adicionales para proteger elementos de la vía pública que también presentan riesgos adicionales para los motoristas como son los bolardos que protegen las zonas peatonales. No se dejarán de lado tampoco las marcas viales, que serán de pintura no deslizante así como en tapas y rejillas de aireación.

El cinturón de seguridad y otras injusticias políticamente correctas.

El Parlamento Europeo ha dado luz verde a las normas revisadas de intercambio transfronterizo de datos sobre delitos de tráfico, que garantizan que los conductores que cometen delitos en el extranjero no tengan la posibilidad de evitar multas. La medida pretende garantizar la igualdad de trato a todos los conductores y ayudar a mejorar la seguridad vial en todo el territorio de la Unión Europea.

Bernardo Moar renunció esta mañana a su cargo como teniente de alcalde del Ayuntamiento de Ames. En noviembre de 2014 quien dimitía era el alcalde de Santa Comba, villa próxima a Compostela, Antonio Lavandeira, también sorprendido en un control. El año pasado se marchó Gustavo Carro, edil en Mugardos, después de negarse a pasar la prueba de alcolemia. Hace cuatro años se produjo la dimisión de Ángel Espadas como concejal del PP de Santiago, tras ser sorprendindo dormido y bebido al volante.

La patrulla de Tráfico intentó interceptar el vehículo de que circulaba en sentido contrario por la A-15.

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha controlado a 416.917 vehículos. En los dos primeros meses del año, 21 de los 109 fallecidos ocupantes de turismo y furgoneta no hacían uso del dispositivo de seguridad pasiva. El ejemplo de los adultos a la hora de viajar con menores en el vehículo es esencial para que los pequeños interioricen el uso del dispositivo de seguridad que más vidas ha salvado en carretera.

Desde hace tiempo os venimos anunciando la reforma que va a producirse sobre los límites de velocidad en España. El límite máximo general de 120 km/h será sustituido, excepcionalmente, por un nuevo límite de 130 km/h. ¿Y eso qué quiere decir? Significa que el límite vigente seguirá siendo de 120 km/h, con la salvedad de algunos tramos en los que, según la capacidad de la vía, la congestión del tráfico y la meteorología, ocasionalmente se elevará el límite de velocidad a 130 km/h.

La intervención humana en hábitats naturales está provocando que especies como los chimpancés se vean en la necesidad de adaptar sus hábitos. Un estudio realizado en una carretera del Parque Nacional de Kibale, en Uganda, muestra cómo estos animales tienen comportamientos humanos al cruzar.

El sistema facilita también la consulta de informes con todo lo que ha ocurrido, lo que permite detectar posibles ineficiencias (vías de la intersección que se llenan más de la cuenta y forman cuellos de botella), ofreciendo información sobre la fluidez de la intersección en cada momento. Junto con esto, el sistema permite controlar, grabar y registrar todo cuento ocurre, alertando cuando detecta cualquier tipo de problema, como un tráfico excesivo en una vía concreta, o averías en cualquier elemento detectadas, etc.

En muchos coches, encontramos que el espejo retrovisor es anti-deslumbramiento. Es decir, si la luz del coche que llevas detrás te molesta, sólo con tocar una pequeña palanca, el espejo se levanta y dejas de sufrir las molestias del deslumbramiento. Pero claro, con este sistema, no puedes ver por el espejo retrovisor interior, y sólo puedes ayudarte por los exteriores.

Según la Asociación de Centros de Reconocimientos de Conductores, la directora General de Tráfico se desentiende por completo de estos centros cuando están dentro de su competencia. Se quejan del gran intrusismo en el sector, haciendo reconocimientos médicos personal que no está cualificado, presuntamente.

Un 8 por ciento de los padres reconoce que, al menos esporádicamente, no protege a sus hijos con las sillitas de seguridad infantiles obligatorias, según se desprende de un estudio elaborado por la Fundación Mapfre. El director del área de Seguridad Vial de la fundación, Jesús Monclús, ha señalado que se trata de datos "muy preocupantes" que, a su juicio, demuestran que "queda un largo camino por recorrer" en relación a la seguridad infantil

Entrevista a Manuel Picón, presidente de la Plataforma Motera Para la Seguridad Vial. Guardarraíles asesinos y día de la moto, temas de la conversación.