La Administración General del Estado, el Consorcio Regional de Transportes y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito hoy el convenio para la adaptación del carril izquierdo de la autovía A-2 como carril bus-VAO, en ambos sentidos. El presupuesto global de las actuaciones asciende a 13 millones de euros. La actuación consiste en la reserva del carril izquierdo, en ambos sentidos, de la autovía A-2 para autobuses y vehículos con alta ocupación, mediante gestión en tiempo real, basada en los sistemas ITS.

La comparativa distrito a distrito entre % viajes que se hacen en bici y km de carril-bici es en el caso de Madrid, ajena a lo esperado por los estudios. Si en las comparativas de ciudades lo normal es encontrar una correlación positiva (esto es, el mayor uso de la bici coincide con las ciudades con más km de carril-bici por habitante), en Madrid es imposible sacar esa conclusión. No hay relación alguna entre km de carril-bici y uso de la bici.

Badajoz tendrá en el verano del año que viene 12 kilómetros más de carril bici, lo que significará duplicar la extensión de viales urbanos para ciclistas y patinetes que hay actualmente en la ciudad. El Ayuntamiento acaba de sacar a concurso la obra para realizar los nuevos carriles, entre los que se incluyen el nuevo vial de Sinforiano Madroñero, la conexión completa de la avenida de Elvas con carril bici o los accesos a las urbanizaciones de La Pilara y El Cerro Gordo.

Era una de sus promesas electorales más repetidas y en sólo dos meses ya la ha rubricado. El Ayuntamiento de Logroño suprimirá el carril bici de Avenida de Portugal, por lo que esta calle pasará a tener dos carriles de circulación desde la Fuente Murrieta hasta el Paseo del Espolón. El primer teniente alcalde, Miguel Sáinz, ha explicado que el “recorrido ciclista” pasará ahora por cuatro calles peatonales muy cercanas a la zona: Daniel Trevijano, Siervas de Jesús, Bretón de los Herreros y Once de Junio. Además, se prolongará el carril bici de…

El carril bici es una necesidad y aún con la chapuza que están haciendo en algunas partes es positivo, porque ya habrá tiempo de mejorarlo cuando tengamos políticos más inteligentes.

Luis Posada Carriles, de 87 años, es conocido tras ser acusado por Cuba y Venezuela de varios atentados, entre ellos la explosión de un avión comercial cubano en 1976. Posada Carriles escapó de una prisión venezolana en 1985 mientras esperaba sentencia por el atentado al avión de Cubana, en el que murieron 57 cubanos, 11 guyaneses y 5 norcoreanos. Venezuela y Cuba exigen que sea entregado por Washington para responder por el ataque al avión cubano, pero la justicia estadounidense se negó afirmando que éste puede ser torturado en estos países.

Multitud de ciudades en todo el mundo cuenta con kilómetros de carril bici, aunque esto no supone muchas veces una mayor seguridad para el ciclista urbano. Quienes andan en bicicleta cada día saben que, en muchas ocasiones, deben sortear cientos de obstáculos en estos caminos en principio diseñados para su comodidad: farolas o árboles colocados en mitad del carril, peatones o vehículos que lo invaden... Son algunos de estos peligros.

El proyecto permitirá completar la red ciclista del casco urbano de este municipio de L'Horta Sud, así como enlazar esta red con el resto de carriles bici que unen la localidad con Picanya, Benetússer, Alfafar y Massanassa. En total se habilitarán casi 2 kilómetros de tramos de carril bici, que se ejecutarán con 108.000 euros de los fondos europeos de cohesión.

Más de un millar de personas, en su gran mayoría exiliados cubanos, despidieron al anticastrista Luis Posada Carriles en un funeral celebrado en la Pequeña Habana de Miami. Familiares, amigos y miembros de las organizaciones de cubanos en Miami acudieron al funeral para despedir al luchador anticastrista y exagente de la CIA. El Gobierno de Cuba ha insistido muchos años en sus acusaciones contra Posada Carriles, a quien considera el "autor intelectual" de la voladura de un avión de Cubana de Aviación que explotó en pleno vuelo en 1976.

Una ciudad china ha creado un carril exclusivo para 'ditouzu' (cabezas agachadas), una forma sarcástica que tienen los chinos de llamar a las personas que utilizan excesivamente el teléfono móvil. El carril es rojo, verde y azul y tiene 80 centímetros de ancho.

Si comparamos la encuesta Ómnibus –encargada por el Ajuntament de Barcelona– sobre movilidad y uso de la bicicleta en la ciudad 2015-2018 con la inversión realizada por el gobierno de Ada Colau en construir carriles bici o bien ampliar los ya existentes; los datos revelan que la proliferación de carriles bici no ha incrementado el número de ciclistas urbanos.

No, Albacete no es la ciudad con más kilómetros de carril bici por habitante de España, tal y como digo el buscador de alojamientos Holidu. que renobraba a la capital albaceteña como la ‘Amsterdan de La Mancha’. La información llegaba, y se extendía, con motivo del Día Mundial de la Bicicleta, que se celebró el pasado 3 de junio. Fue entonces cuando este portal publicó una lista con las 10 ciudades más “bike-friendly“, amigas de la bicicleta, y enla que situaba a la capital albaceteña como la única que supera el metro de carril bici por hab

Parece ser que la propia Guardia Civil iba persiguiendo al conductor a la altura de Tres Cantos en dirección a Colmenar Viejo. Varios ciclistas se han tenido que apartar y tirar al suelo para no ser atropellados. La velocidad a la que va por el carril bici parece que supera los 80 km/h a primera vista. No es la primera vez que es ve un coche circular o aparcar en este carril bici, situado a las afueras de Madrid y que une diversos pueblos de la sierra con la capital.

Si ayer te contábamos la mala noticia del comienzo del desmantelamiento de algunos de los carriles bici de Madrid por parte del nuevo gobierno de Almeida, hoy nos llega una buena noticia para los ciclistas en general. Este año han perdido la vida en Nueva York más de 25 ciclistas. Esta actuación pretende luchar contra la actual cultura predominante del coche en Estados Unidos. Con un presupuesto de 1.700 millones de dolares, pretenden crear hasta 400 nuevos kilómetros de carriles bici, separados del tráfico a motor y protegidos de este.

Los carriles bici separados hacen que toda la circulación de la ciudad donde se construyen sea más segura, ya sea para ciclistas, motoristas, peatones o conductores de coche. Eso es lo que dicen los datos de una docena de urbes estadounidenses acumulados durante 13 años y analizados por investigadores de las universidades de Denver y Nuevo México. El examen de 17.000 accidentes mortales y 77.000 con heridos graves indica que, allí donde se instala una red de carriles separados, las víctimas caen un 44% respecto al resto de esa ciudad.

La policía de Arizona ha detenido a un hombre de 62 años por utilizar un esqueleto para poder circular por el carril VAO. Este carril es para vehículos en los que vayan dos o más personas, así que colocó al esqueleto, que era falso, de copiloto.

Hay numerosos conductores en nuestro país que padecen el “síndrome del carril izquierdo” y no toman medidas para acabar con él. Se trata de personas que, en las vías con más de un carril en el mismo sentido fuera de poblado, viajan de forma sistemática por el de la izquierda en lugar de hacerlo por el de la derecha, tal como establece el Reglamento General de Circulación.

¿Cómo diseñar un carril bici? La pregunta parece trivial, dado lo simple de la tarea. Pero queda lejos de serlo. Ahora que la mayoría de ciudades apuesta abiertamente por incentivar el uso de la bicicleta, resulta pertinente discutir el diseño de la infraestructura sobre la que circularán sus ciudadanos. Es lo que ha hecho Der Tagespiegel, encuestando a más de 21.000 berlineses sobre la materia. Dos modelos de infraestructura generaron un consenso unánime. El 100% de los encuestados consideró "seguro" el carril completamente segregado ...

El Real Decreto que legisla los carriles bici los define como «la vía acondicionada para el tráfico de ciclos, con la señalización horizontal y vertical correspondiente, y cuyo ancho permite el paso seguro de estos vehículos». Esto quiere decir que no sólo las bicicletas pueden utilizarlo, sino también los Vehículos de Movilidad Personal o VMP definidos en la nueva Ley de Tráfico que entró en vigor el pasado 21 de marzo. Es decir, además de bicicletas, por un carril bici pueden circular patinetes y otros VMP, como es el caso de monociclos, Se

Si el objetivo era acercar el carril bici al centro escolar, desde luego que se ha conseguido. Porque más cerca no puede estar. Tanto, que atraviesa su patio y pasa exactamente junto a las ventanas de varias aulas de ESO. El IES Mata Jove tiene, literalmente, un carril bici. El centro se encontró con la 'sorpresa' a la vuelta de las vacaciones de Navidad. Dicen que nada habían sabido del proyecto hasta que, el penúltimo día de clase, se presentaron unos técnicos. Lo que es usado como patio, ha sido 'ocupado' por las obras.