Las agencias espaciales están muy familiarizadas con el Punto Nemo y lo utilizan para calcular la trayectoria de reingreso durante su proceso de “salida de órbita”. Es donde van a morir las naves espaciales fuera de servicio.

Las dos instalaciones de metanol se ubicarán en Andalucía y Galicia, y la primera se empezará a construir en junio

Dormían en un pequeño habitáculo con una litera y un camastro. Disponían de un mini baño y de sacos de arroz y un hornillo eléctrico para cocinar. La Policía Nacional ha desmantelado una red de tráfico de marihuana integrada por ciudadanos chinos, tres de los cuales trabajaban en condiciones de «semiesclavitud» en una nave de Tremañes en la que vigilaban las 24 horas las cosechas de 'maría' que recolectaban cada mes para enviar a países de Europa del Norte, la mayoría a Reino Unido. Son los denominados 'jardineros', el nivel más básico de la...

Un exfuncionario de inteligencia convertido en denunciante ha proporcionado al Congreso y al Inspector General de la Comunidad de Inteligencia información clasificada sobre programas encubiertos que, según él, poseen naves recuperadas intactas y parcialmente intactas de origen no humano. Otros funcionarios de inteligencia, tanto activos como retirados, con conocimiento de estos programas a través de su trabajo en varias agencias, han proporcionado de forma independiente información similar y corroborativa, tanto oficial como extraoficialmente.

Dos fuentes de alto nivel en la comunidad de inteligencia de los EEUU han revelado que el Pentágono "posee vehículos completos intactos y parcialmente intactos de origen no humano”. Afirman que los han mantenido en secreto durante años, ocultándolos de forma ilegal al Congreso norteamericano informa The Guardian. Si se confirman, estas sorprendentes informaciones sacudirían los cimientos de nuestra realidad, demostrando por primera vez que la humanidad no está sola en el universo.

Un informe del Centre Delàs de Investigación por la Paz detalla la actividad en cinco puertos españoles de barcos de Arabia Saudí desde el año 2015.

Tres antiguos miembros del Ejército de Estados Unidos han asegurado ante el Congreso que los ovnis existen y el Gobierno estadounidense esconden naves y restos no humanos. Tras su declaración, republicanos y demócratas han pedido al Pentágono más transparencia, aunque Washington ha negado estas informaciones.

Kalise, Freiremar y Naviera Armas integran la "prueba piloto" para poner a prueba los cambios introducidos en la ley concursalLos seis grandes bancos estudiarán la forma de poner en marcha una estrategia común para reflotar la actividad de los grupos

La empresa Celestia Aerospace está trabajando en una solución pionera para el desarrollo y puesta en órbita de satélites de bajo peso La fabricación se realizará desde sus oficinas centrales en Barcelona y el hangar de integración del nanosatélite a su sistema de lanzamiento. Entre las infraestructuras candidatas, se encontraría el Aeropuerto de Castellón.

El buque Juan J. Sister no podrá abandonar el puerto de la capital hasta que no se repare la fisura detectada en el bulbo frontal, tras la colisión del lunes contra el cantil del muelle uno. Fuentes portuarias indicaron que los daños no son graves y los trabajos se podrán acometer en los próximos días, tras lo que la naviera Trasmediterránea lo pondrá previsiblemente en parada técnica.

¿Extraterrestres en Japón? Nunca: el ministro de Defensa de Japón, Gen Nakatani, aseguró que jamás han ingresado en el espacio aéreo japonés naves extraterrestres. Nakatani explicó que cuando se detectan indicios de un objeto volador no identificado que podría violar el espacio aéreo japonés, el gobierno despliega aviones de combate para realizar una inspección, informó AFP.

El ayuntamiento de Navàs (Barcelona) ha colocado hoy cinco placas "stolpersteine", las primeras en España, en recuerdo de sus cinco vecinos que murieron en los campos de concentración de Mauthausen y Gusen.

El gobierno de Estados Unidos ha otorgado a la compañía Baleària la segunda licencia necesaria para operar tráficos marítimos desde y hasta Cuba. El departamento del Tesoro ha autorizado a la naviera española a prestar servicios de transporte con Cuba para personas, equipaje o carga, de acuerdo a las restricciones que establece esta misma administración.

El pasado miércoles, la P284, de la Royal Navy embistió reiteradamente una semirrígida cabinada de la Guardia Civil cuando trataba de apoyar al buque oceanográfico Francisco de Paula.Según informaron fuentes el Instituto Armado, en este nuevo incidente participaron hasta cuatro embarcaciones del Peñón: customs, Navy y Royal Police le impedían sondear zona en interior de bahía, frente a refinería, a más de una milla del Peñón.Embistieron golpeando la nave de la Guardia Civil en varias ocasiones, sin mediar aviso o palabra alguna.

Hecho público por la agencia Al-Wafa, con una extensión de cuatro páginas, y detectado por la consultora de seguridad e inteligencia AICS, el documento repasa los supuestos agravios que España habría perpetrado contra los musulmanes desde la batalla de las Navas de Tolosa en 1212. Por ejemplo, señala que "los cruzados" de los reinos cristianos de "Castilla, Navarra, Aragón y Portugal" habrían matado a más de 60.000 musulmanes desde la citada batalla.

El presidente de Telefónica, José María Álvarez-Pallete, ha relevado de la dirección de Comunicación a Marisa Navas, quien fuera una de las colaboradoras de confianza de César Alierta. Su sustituto es José Luis Gómez-Navarro, que ha ejercido como consultor estratégico de la 'teleco' para mercados latinoamericanos.

La Audiencia Nacional está tratando de reconstruir la relación del comisario José Manuel Villarejo con el empresario Ángel Pérez-Maura, descendiente del fundador de Banco Santander y propietario de la naviera Pérez y Cía SL. El industrial habría pagado al policía más de siete millones de euros para que frustrara la orden de extradición emitida en su contra por la Justicia de Guatemala, que le acusa de pagar sobornos al Gobierno del país para adjudicarse la construcción y gestión de un puerto de mercancías en la costa del Pacífico.

Decenas de camiones con jamón podrido recorren las autopistas de toda España. Esconden de nave en nave embutidos en mal estado, carne caducada y productos sin trazabilidad alimentaria. Y los investigadores no sólo lo saben, sino que ya han constatado el intento de destrucción de pruebas.La mercancía era movida de un lugar a otro para evitar ser descubierta. Y si en las naves industriales se destruyen jamones, en las oficinas de las empresas de la trama se destruyen papeles, se cambian facturas y albaranes. Lo han comprobado los investigadores.