Actualidad y sociedad

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Este es el peor neumático del mercado, según la OCU: vigila que no te lo pongan en tu taller

El mantenimiento del coche es uno de los problemas económicos de los españoles. Además, para que tu vehículo pueda pasar correctamente la ITV y así poder circular, es muy necesaria. Cuando llevas mucho tiempo con los mismos neumáticos es imprescindible cambiarlos para evitar desgaste y accidentes. Por eso, la Organización de Consumidores y Usuarios en su análisis que ya ha elegido el mejor e incluso los cinco mejores, también ha recalcado cuál es el peor para que los consumidores no lo compremos y no tengamos problemas con ellos a la larga.
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Así muere el cementerio de ruedas más grande del mundo

El cementerio de neumáticos de Kuwait ha acogido hasta ahora, en pleno desierto, a más de 42 millones de neumáticos en desuso. La contaminación de los suelos, el impacto en la salud de los habitantes de zonas cercanas y su descomunal huella de carbono han llevado a las autoridades a tomar medidas para dar una segunda vida a las ruedas y hacer de este lugar una ciudad inteligente y, sobre todo, verde.
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El ‘negro de humo’, el componente clave de los neumáticos que ya no llega desde Rusia: ¿Peligran las ruedas en unos meses?

Es un pigmento que contiene una gran cantidad de carbono y que es imprescindible en la industria de las mezclas de caucho, es decir, para la construcción de cualquier neumático, desde el patinete eléctrico hasta el de un autobús. Se utiliza para reducir el daño térmico y aumentar la vida útil y mantener el rendimiento a lo largo del tiempo. Por ello, no es casual que la mayoría de las gomas que vemos en nuestro entorno sean negras. El 70 % de este componente proviene de Ucrania y Rusia. Solo el 1% se recicla.
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Ratifican la cárcel al empresario que acumuló en Majadahonda más de 8.000 neumáticos en montañas de hasta tres metros

El Tribunal Supremo ha desestimado el recurso del Narciso P. M. contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), que a su vez ratificaba la del Juzgado de Instrucción nº 5 de Majadahonda que le condenó en 2020 a tres años y ocho meses de prisión por un delito contra el medio ambiente al acumular cerca de 8.000 neumáticos en una parcela ubicada en un polígono de Majadahonda.
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El sistema de recogida neumática de residuos del barrio del AVE quedará inacabada y sin uso

El sistema de recogida neumática de residuos del barrio del AVE quedará inacabada y sin uso

El barrio del AVE, situado en el entorno de la estación intermodal de Delicias de Zaragoza, se diseñó hace ya más de 15 años con las innovaciones tecnológicas de la época. Pero la tardanza en el desarrollo del sector ha hecho que algunas de sus infraestructuras queden obsoletas. Es lo que le ha ocurrido a la red de recogida neumática de residuos, que se instaló parcialmente pero que nunca se utilizó y que ahora va a quedar inacabada y sin uso. Así se recoge en el informe de situación del pasado mes de octubre que ha preparado la sociedad Zarag
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La contaminación por desgaste de los neumáticos es ahora 1.850 veces peor que las emisiones de los tubos de escape [en]

La contaminación por desgaste de los neumáticos es ahora 1.850 veces peor que las emisiones de los tubos de escape [en]

El estudio publicado por Emissions Analytics a principios de 2020, en el que se afirmaba que las emisiones de partículas procedentes del desgaste de los neumáticos eran 1.000 veces peores que las emisiones de gases de escape, generó un gran revuelo. La conclusión principal que sacamos ahora es que, si comparamos las emisiones de masa de partículas del tubo de escape en el mundo real con las emisiones por desgaste de los neumáticos, ambas en conducción "normal", estas últimas son en realidad unas 1.850 veces mayores que las primeras.
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El día que un neumático palestino venció a soldados israelíes  

Este es el momento en el que un grupo de palestinos lanzan un neumático a soldados israelíes y esto es lo que pasa...
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Devolviendo a los salmones a su habitat natural.... con un cañon neumatico (ING)

Utilizan un cañon neumatico para devolver a los salmones a su habitat natural corriente arriba el cual esta bloqueado por una represa
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Imputado por conducir un coche sin neumáticos delanteros y dar 0,62 en el test alcoholemia

La Guardia Civil de Soria ha imputado a V.T.N., un varón de 38 años y vecino de una localidad de la comarca de Tierras Altas, como presunto autor de un delito contra la seguridad vial. Los hechos ocurrieron sobre las 20.00 horas de la madrugada del sábado en la N-234, cerca de Abejar. Gracias a una comunicación de un usuario de la carretera pudo saberse que un turismo circulaba por la N-234, en sentido Soria, sin que este vehículo tuviera neumáticos delanteros.
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La DGT comienza con los controles sobre el estado del vehículo

La Dirección General de Tráfico inició el pasado lunes su campaña de vigilancia sobre el estado del vehículo con controles a nivel nacional sobre los neumáticos, las pastillas de los frenos y la actualización de la ITV así como de la documentación del vehículo.
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Ecotasa: Cuidado con pagar dos veces al comprar neumáticos online

El sistema creado para la recaudación y cobro del impuesto de la ecotasa presenta deficiencias que pueden hacer pagar al consumidor dos veces por este impuesto si hacemos nuestra compra en tiendas del extranjero.
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Arde el vertedero de neumáticos entre Seseña y Valdemoro

Arde el vertedero de neumáticos entre Seseña y Valdemoro

Por el momento no se han visto amenazadas las casas, ni hay peligro para el núcleo urbano, según Emergencias 112. Diez dotaciones de Bomberos de la Comunidad de Madrid trabajan en la extinción.
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Incendio Seseña neumáticos: "Este cementerio es ilegal desde 2003"

El cementerio de neumáticos de Seseña es el más grande de Europa pero es totalmente desconocido para la mayoría. "Surgió de forma ilegal alrededor de 1990. Desde 2003 está declarado ilegal por no haber respetado las normas medioambientales y, a pesar de eso, sigue allí", explica Nines Nieto, la portavoz de Ecologistas en Acción.
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Ecologistas en Acción alerta de las graves consecuencias del incendio de Seseña

En 2011 Ecologistas en Acción de Valdemoro tiene conocimiento de que al menos una hectárea del vertedero de neumáticos se extiende por este término municipal, en la Comunidad de Madrid. Desde entonces se remiten denuncias y se pide a las administraciones competentes, los ayuntamientos de Seseña y Valdemoro, la Junta de Castilla-La Mancha y la Consejería de Medio Ambiente de Madrid, que se tomen medidas. En todas estas comunicaciones se informó del grave riesgo para el medio ambiente y para la salud que supone un depósito de neumáticos.
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El incendio en el cementerio de neumáticos de Seseña podría ser "intencionado"

El consejero de Hacienda y Administraciones Públicas del Gobierno de Castilla-La Mancha, Juan Alfonso Ruiz Molina, ha manifestado que el fuego originado en el...
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Así era el cementerio de neumáticos de Seseña - Valdemoro a vista de dron

Así era el cementerio de neumáticos de Seseña - Valdemoro a vista de dron  

El cementerio de neumáticos de Seseña es el más grande de Europa pero es totalmente desconocido para la mayoría. "Surgió de forma ilegal alrededor de 1990. Desde 2003 está declarado ilegal por no haber respetado las normas medioambientales y, a pesar de eso, sigue allí", explica Nines Nieto, la portavoz de Ecologistas en Acción. Desde 2011, Ecologistas en Acción exige a las diferentes administraciones competentes que tomen medidas contra este vertedero ilegal pero no han tenido resultados.
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Alcalde de Seseña hace tres semanas: si (el cementerio de neumáticos) arde no hay presupuesto para pagar a los bomberos

Alcalde de Seseña hace tres semanas: si (el cementerio de neumáticos) arde no hay presupuesto para pagar a los bomberos  

Declaraciones del alcalde de Seseña (Castilla-La Mancha), Carlos Velazquez, quien afirmó el pasado 21 de abril de 2016 durante un pleno en la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha que "si esto (el cementerio de neumáticos) saliera ardiendo, no habría partidas en todo el presupuesto para pagar a bomberos" ya que el problema sería "de ámbito nacional".
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La Comisión Europea abrió un expediente hace unos días por el vertedero de neumáticos

Hace 13 años la actividad de la empresa que depositaba estas miles de toneladas de neumáticos viejos ya fue declarada "ilegal" por los Tribunales de Justicia. Pero hasta hoy las administraciones afectadas todavía no han realizado un plan de reciclaje, como les exigió también la Comisión Europea, en un expediente que abrió hace sólo unos días.
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Seseña: un Prestige por tierra y aire

Dieciséis años de negligencias concluyen con el incendio del mayor cementerio ilegal de neumáticos de Europa.Lejos de tratarse de un problema meramente 'local', nos encontramos ante una verdadera crisis medioambiental: la nube tóxica provocada por la combustión de los neumáticos afecta –aunque en diferente grado– a todo el sur de Madrid y el norte de Castilla-La Mancha. Sorprende que ante un desastre de tal magnitud, una suerte de Prestige por tierra y aire,las administraciones competentes hayan tomado medidas tan débiles y poco coordinadas.
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La Junta da por extinguido el incendio del vertedero de neumáticos en Seseña

El incendio del vertedero de neumáticos en la parte que afecta al término municipal de Seseña ha quedado extinguido.
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Los drones cuantifican en 12.000 las toneladas de neumáticos sin arder en Seseña

Alrededor de 12.000 toneladas de neumáticos no se han quemado en el incendio del vertedero de Seseña (Toledo), según se ha cuantificado mediante drones, ha explicado a Efe el viceconsejero de Medio Ambiente de Castilla-La Mancha, Sergio González. El consejero ha precisado que este miércoles se marcharon de la zona los agentes de la Policía Judicial, y que, desde hace cuatro días se hace cargo de la vigilancia del terreno (las 24 horas) una compañía de seguridad a cargo de la empresa pública Tragsa.
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Comienzan los trabajos para sacar del vertedero las 12.000 toneladas de neumáticos no quemadas en Seseña

En Seseña, este lunes entrarán los primeros camiones para empezar a retirar las 12.000 toneladas de neumáticos que no ardieron en el incendio del pasado mes de mayo.
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Una pequeña explosión en el sistema neumático de un tren de Cercanías provoca el caos entre los viajeros

Una avería en una puerta de un tren de Cercanías en la estación de Villaverde Bajo ha generado una pequeña explosión provocando el caos entre los viajeros. Todo ha quedado en una falsa alarma pero durante al menos media hora, los viajeros de Cercanías han vivido momentos de terror y pánico. Sobre las 8.15 horas, a la salida de la estación de Villaverde Bajo, sentido Madrid, en un tren de Cercanías de la línea C-4 se ha producido una avería en el sistema neumático de una puerta, lo que ha provocado una pequeña explosión.
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Se salva de milagro: Dos neumáticos de camión destrozan un coche en 3 segundos  

En las imágenes puede verse cómo dos neumáticos de un camión se desprenden del vehículo mientras este circula por la carretera y, porteriormente, impactan violentamente contra un auto que se encontraba estacionado en la zona. A bordo del automóvil, en el asiento del conductor, se encontraba un hombre que, tras los impactos, logró salir del vehículo, que quedó seriamente dañado.
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Estos serán los neumáticos que estarán prohibidos a partir de noviembre

Con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y conseguir que el parque automovilístico europeo sea más eficiente, el Reglamento 661/2009 sobre requisitos de homologación de componentes de vehículos desarrollado por el Parlamento y el Consejo Europeo determinaba en 2014 que aquellos neumáticos clasificados como 'G' en materia de eficiencia energética y 'F' en seguridad tenían que dejar de comercializarse a partir de noviembre de ese mismo año

menéame