La DGT ha detectado 400 nuevos tramos con especial peligrosidad, donde se incrementará el control de la velocidad. En total ya se vigilarán 1.314 tramos en carreteras convencionales, que suponen 25.172 kilómetros. Uno de cada tres fallecidos en accidente de tráfico durante el verano se registraron en tramos identificados como peligrosos.

El País Vasco, la segunda con la mayor cantidad de ellos en España, registra un 169,2 % más de accidentes que en 2014. En Navarra, la que menos tiene, se ha producido el mayor descenso.

Los avisos de la puesta en marcha de las distintas fases del protocolo podrán realizarse un día antes de lo previsto, aunque aún "se está estudiando". Los radares de la M30 han controlado hasta 10.000 vehículos y ha habido un total de 303 denuncias por sobrepasar los límites de velocidad.

La DGT ha cobrado entre el mes de enero y septiembre de este año una media de 472.000 euros diarios en concepto de multas. En total son más de 500 millones de euros desde 2012, en donde la tecnología ha jugado un papel importante.

El submarino ruso diésel-eléctrico Rostov del Don, uno de los seis pertenecientes a la Flota del mar Negro, se encuentra en proximidades de la cosa siria. Este tipo de submarino, apodado en occidente 'agujero negro' por su capacidad para no ser detectado, se unirá a la lucha contra el Estado Islámico. De acuerdo con la información suministrada por fuentes de la zona a la agencia rusa de noticias Interfax, el submarino equipado con misiles de crucero Rostov del Don (B-237), perteneciente a la Flota del mar Negro, se aproxima a la costa de Siria

Los radares de la DGT hacen su agosto en Madrid: recaudan un 52% más que en 2011. Noticias de Madrid. En el último año la recaudación ha subido un 18%. En 2015 la DGT ingresó 43.100€ diarios. Los motivos, hay más cinemómetros y se corre más. El del km 18 de la A-6 pone 61.300 multas al año

Una imagen vale más que mil palabras y en este caso poco hay que añadir. Las redes sociales han estallado contra el radar de la Guardia Civil en la A-136 a su paso por el polígono industrial de Torredelcampo (Jaén).

Todos los radares, tanto fijos como móviles, aplican desde este jueves el nuevo margen de tolerancia, conocido como 'tolerancia 7', en los excesos de velocidad en las carreteras. También los incorporados en los coches de la Guardia Civil son totalmente visibles. La directora general de Tráfico, María Seguí, ha ofrecido una sesión informativa para explicar los detalles de la nueva política de gestión de la velocidad de su departamento, que incluye una serie de medidas y cuyos resultados se evaluarán en un año.

Todos los radares, tanto fijos como móviles, aplican desde este jueves el nuevo margen de tolerancia, conocido como 'tolerancia 7', en los excesos de velocidad en las carreteras. También los incorporados en los coches de la Guardia Civil son totalmente visibles. La directora general de Tráfico, María Seguí, ha ofrecido una sesión informativa para explicar los detalles de la nueva política de gestión de la velocidad de su departamento, que incluye una serie de medidas y cuyos resultados se evaluarán en un año.

La noticia incluye un mapa con la localización de los más de 1.300 tramos que la DGT controla con radares móviles.Para elaborar esta información se ha cruzado la información que ofrece la DGT sobre los más de 1.300 puntos en los que se encuentran sus radares móviles, con las longitud de la Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos, que publica el Ministerio de Fomento.

La DGT puso un total de 383.490 infracciones en 2015 por rebasar los límites de velocidad establecidos, un 53% más (132.676) que en 2014. La mayor actividad de los cinemómetros móviles, la mala señalización y el aumento de la circulación, principales causas del incremento. El año pasado 58 personas fallecieron en accidentes de tráfico en la Comunidad de Madrid, una menos que en 2014. El radar que más multa en la región es el situado en el kilómetro 18,270 de la A-6, a la altura de la localidad de Las Rozas: 68.616 infracciones en 2015.

¡El estado recauda 700 millones de euros al año en multas de radar! ¿Sabes donde están los 25 radares con más multas de España?

Este año la Dirección General de Tráfico quiere ir más allá de la detección de infracciones por exceso de velocidad. A principios de año anunciaron el despliegue nuevas cámaras-radar, y esta misma semana 70 dispositivos nuevos van a empezar a funcionar, aunque antes de que se cierre el año serán 200 nuevos radares. Y estos no sólo detectan el exceso de velocidad, sino también otro tipo de infracciones.

Los nuevos radares camuflados de la DGT van a captar más infracciones y con mucho menos error, te los mostramos.

Una sentencia considera que la sola instalación de estos aparatos no debe acarrear una multa. El juez considera que los guardias civiles de tráfico no acreditaron que el aparato sirviera para detectar radares y que estaba funcionando. Ha anulado una multa de 200 euros y tres puntos de carné.

La Dirección General de Tráfico ha dado a conocer este jueves el dispositivo de seguridad que pondrá en marcha para controlar las carreteras de cara al verano, en el que la vigilancia de la velocidad de los conductores pasará a ser una de las grandes prioridades: 60 nuevos radares ligeros para los motoristas de la Guardia Civil, más vigilancia de los Pegasus en autovías y autopistas y señalización fija de 300 tramos peligrosos de vías convencionales serán parte básica del dispositivo de Tráfico para un éxodo que soportará 84 millones de viajes.

La Dirección General de Tráfico espera 405.000 desplazamientos en el noroeste en la primera Operación Verano 2016...

Desde el 25 de julio funcionan en Madrid nueve nuevos puntos de control de semáforo rojo que completan los 15 que el Ayuntamiento tenía previsto instalar este año. Estos nuevos radares entran en marcha en periodo informativo, por lo que no será hasta el 25 de septiembre que empiecen a multar.

El análisis de las casi ocho millones de multas por exceso de velocidad notificadas entre 2013 y 2015 permite conocer cómo la DGT sanciona una de las infracciones más comunes. Agosto no es sólo uno de los meses con mayor tráfico por las carreteras españoles sino también cuando se ponen más multas por exceso de velocidad. Así se desprende del análisis de las cerca de ocho millones de sanciones (una media de 7.233 al día) impuestas por la DGT por este motivo en 2013, 2014 y 2015.

La Dirección General de Tráfico compró, por un millón de euros, 60 radares para incorporarlos a las motocicletas de la Guardia Civil. Apostó por esta nueva medida para ser incluida en la operación salida de estos meses estivales y finalmente no se está llevando a cabo. La benemérita no ha incorporado, de momento, ningún radar en las motos de sus agentes.

El vuelo número AH1020 cubría la ruta entre Argel y Marsella.

Los excesos de velocidad detectados por los sistemas móviles guardan gran relación con la actividad profesional de los agentes de tráfico, que son los encargados de controlarlos. radares humanos’ también tienen sus propios biorritmos. Unos biorritmos que coinciden en mayor o menor medida con los horarios los agentes de circulación que los controlan. Así se desprende del análisis detallado de las casi ocho millones de multas por exceso de velocidad notificadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 1 de enero de 2013 y el 31 de....

Cámaras en la cabeza: el 'radar' de la Policía argentina que pone 1.300 multas al día