La cúpula de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) lleva meses reuniéndose con expertos y con juristas para diseñar una propuesta de reforma de la Ley de Competencia, que cumple ahora diez años desde su aprobación.

¿Quién estuvo detrás del vandalismo en las obras del AVE? La Policía Nacional tiene la respuesta, y según la comparecencia del Delegado del Gobierno y el Jefe Superior del Cuerpo Nacional de Policía, ya se conocen a los autores de los sabotajes en el entorno de las vías, que han causado daños materiales y peligro manifiesto en los trabajadores de la zona de obras.

El ministro de Fomento, en una de sus tradicionales visitas a provincias para ofrecer caramelos en forma de infraestructuras a una región de España, ha prometido soterrar las vías de cercanías en L´Hospitalet de Llobregat, con un coste de 608 millones. Los beneficios de enterrar las vías de tren son considerables para aquellos que viven al lado de ellas, pero el retorno de inversión para la ciudad es minúsculo. La vía es anterior a la construcción de todas las viviendas vecinas, así que no se puede decir que no estuvieran avisados.

Un vecino ha resultado herido grave por un golpe de porra el 8M en las vias (Murcia) según decenas de testigos.

Zarandean a Ana La abuela de las vías #RepresionEnLasVias

La Guardia Civil de Sevilla ha identificado e investiga a un vecino de la localidad de Olivares como supuesto autor de la muerte de casi una veintena de animales, a algunos de los cuales ató a las vías del ferrocarril, según ha informado hoy en un comunicado el instituto armado. El Partido Animalista Contra el Maltrato Animal (PACMA) denunció ante la Guardia Civil la aparición de 20 cadáveres de perros atados a la vía del tren y en avanzado estado de descomposición.

Según el colectivo jurídico 'A las vías', el muro del AVE viola los derechos fundamentales de la vecina denunciante. El problema actual es que el Ejecutivo regional, también controlado por el PP, quiere que el AVE llegue a la ciudad en lugar de quedarse en la vecina localidad de Beniel, en la frontera con Alicante y a 10 kilómetros de la capital. Y eso implica la instalación de un muro -por las obras del tendido de alta tensión- que en ocasiones se ha acoplado a centímetros de las viviendas más cercanas a las vías. De ahí viene la denuncia.

Los servicios que llegan a su destino más de media hora tarde se cuadruplican en cinco años mientras uno de cada cinco convoys no cumple el horario en la línea Madrid-Sevilla, que acumula hasta 17 restricciones de velocidad por mantenimiento inadecuado.

Izquierdo no ha entrado en detalles sobre el Plan de Vías, pero aclara que el convenio que habían comprometido las administraciones que componen Gijón al Norte, estaba basado en una política de satisfacer reivindicaciones sin fundamente que no comparte el actual gobierno. Hay que olvidarse por tanto de los 813 millones que se invertirían en los próximos siete años, porque ahora se parte casi de cero: están en la fase de análisis jurídico del documento. 16 años de obra faraónica comenzada por Francisco A. Cascos y Paz F. Felgueroso

Es la primera vez que un delegado del Gobierno comparece en la Asamblea Regional, a la que ha acudido para explicar la gestión del nuevo Gobierno en el soterramiento de las vías en Murcia y la llegada del AVE a la estación provisional soterrada.

Desde 2003 van once, con un presupuesto pagado o contratado de 9,5 millones. Son casi 1.600 millones de pesetas dedicados mayormente a papel, trabajo intelectual, y publicidad. La suma excluye las obras que deben hacer realidad un sueño que ha pasado la mayoría de edad. Fue en junio de 1999 cuando José María Aznar presentó la primera versión del Plan de Infraestructuras 2000-2007, programa que terminará incorporando al listado el proyecto Metrotrén de Asturias. Han pasado 19 años.

Se trata, según el titular de la cartera de Fomento, de una versión actualizada de los compromisos financieros de las administraciones implicadas en el desarrollo del Plan de Vías. Cambios en las cantidades y en las condiciones de pago, sujetos al resultado del estudio informativo sobre la ubicación de la estación intermodal que se está redactando ya desde el mes de junio. El convenio incluye como novedad un nuevo sistema de financiación, a través del Banco Europeo de Inversiones. 20 años lleva la obra en marcha

El Consejo de Administración Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha adjudicado el montaje de vía del tramo La Robla (León) - Campomanes (Asturias) (fase I) por importe de 26.454.216 euros (IVA incluido), lo que supone unos 630.000 euros por kilómetros, ya que el contrato abarca una longitud aproximada de unos 42 kilómetros dentro de la variante de Pajares. El plazo de ejecución es de 15 meses.

La Dirección Digital de Tráfico (DGT) pretende reducir este 2019 la velocidad máxima a la que se podrá circular por las ciudades, no solo a los 30 km/h, como ha señalado en numerosas ocasiones, sino a los 20 km/h.

La circulación del AVE entre Girona y Figueres se ha visto interrumpido este miércoles debido a una posible invasión de las vías. Así lo ha confirmado Protección Civil en su cuenta de Twitter. "Cortada la circulación del AVE entre Girona y Figueres. El tren se encuentra en la estación de Girona", explica Protección Civil, que cita un tuit de Adif en el que se informa que el corte se debe a la "posible presencia de personas en la infraestructura".

Los hechos ocurrieron en el andén del metro de la estación Eugenia de Montijo, sobre la una y diez de la madrugada del 14 de julio del 2018. Ángel Alfonso se dirigió a José Pedro con un ‘¿y a ti qué te pasa?’, y acto seguido le dio un empujón. La víctima cayó entre dos vagones del metro. El tren, que acababa de iniciar la marcha, lo arrolló. La Audiencia Provincial de Madrid

Artículo 2: Las regiones tienen derecho a ser autonomía Artículo 143: dos tercios de municipios dan autonomía El autonomismo de León es posible de forma legal, ya que siguiendo escrupulosamente la Constitución Española de 1978 puede conseguirse con el acuerdo de más de dos terceras partes de los municipios.

Nuevo incidente en la red de Cercanías del norte de Madrid. Esta vez no han sido los retrasos, si no más bien una cadena de despistes los responsables de este suceso. Hasta 40 usuarios de la línea C-4, la que une Alcobendas con Parla, tuvieron que caminar a pie por las vías del tren después de que el conductor emprendiese la marcha hacia las cocheras en lugar de realizar el servicio habitual.

Ana Jiménez, conocida como la 'abuela de las vías' por su lucha para lograr el soterramiento del AVE a su paso por el barrio de Santiago El Mayor, salió este miércoles de la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital Reina Sofía de Murcia, donde estaba ingresada desde hace una semana tras dar positivo en las pruebas del Covid-19. Durante el tiempo que la popular vecina ha estado en tratamiento, su estado, dentro de la gravedad, ha permanecido estable en todo momento asistida con un respirador, indican fuentes familiares.

"Lo que nos interesa es lo mejor para Gijón", ha destacado Ana González

Las obras de las 13 hectáreas emplean a 60 personas y ya han superado su ecuador. Ayuntamiento y Gobierno de Aragón garantizan el cumplimiento de los plazos.