Boeing pone un pie en la UE, que se suma a su presencia en Reino Unido. Pero la coyuntura juega en contra: Europa busca autonomía de EEUU. Para las pymes españolas sí abre oportunidades.El cierre la semana pasada de la fusión que Boeing negociaba desde final de 2017 con la rama civil de la empresa brasileña Embraer coloca Portugal como un país clave para el desarrollo de negocio de la nueva compañía en Europa y los países OTAN. Boeing ya intentó la pasada década, sin éxito, desarrollar más su presencia en la UE vía España. Planeó hacerlo en

Un avión CASA C-295 del Ala 35 del Ejército del Aire español se ha salido de pista durante el aterrizaje en el aeródromo de Santa Cilia (Jaca, Huesca) durante las maniobras ECC Aragón 2019.

Cuando acabe el Mundial, tiene previsto volver a Estados Unidos, donde su vida está más que asentada. El Reign FC le da todo lo que necesita (casa y coche incluidos), pero tiene claro que en cualquier momento puede acabar su carrera deportiva. Por eso, su objetivo es dedicarse al 100% a su carrera como ingeniera aeronáutica.

American Airlines tiene la solución para convencer a los clientes de que los aviones Boeing 737 Max de su flota son seguros para el vuelo: colocar a sus directivos en ellos y ver cómo les va. El jefe de American Airlines, Doug Parker, dijo durante una reunión de accionistas esta semana que los ejecutivos y otro personal tomarán vuelos en los 737 Max antes de que la aerolínea les pida a sus clientes que lo hagan.

Por Comunidades Autónomas, la mayor presencia en el salón de París es la correspondiente a las empresas asentadas en Madrid, el País Vasco y Andalucía, las áreas geográficas donde se concentra el sector aeronáutico y espacial español. Andalucía fue en 2018 el líder nacional en exportaciones aeronáuticas, con un volumen de facturación de 2.692 millones de euros, lo que representa el 49% del total de las ventas. Las citadas cifras duplican la facturación de tres años atrás, al pasar de 1.553 millones en 2015 a los 2.692 millones del pasado año.

El ministro de Ciencia e Innovación, Pedro Duque, no quiso comprometer ninguna partida para el programa de futuro caza europeo al que España se ha incorporado porque todavía no hay presupuesto, pero afirmó que, si su Gobierno sigue, habrá más fondos para investigación y desarrollo (I+D). En el pabellón español que estuvo recorriendo el ministro, abanderadas por la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), hay 35 empresas en esta 53 edición de la feria de Le Bourget, un número muy superior a 2017

Elon Musk espera que las aerolíneas puedan empezar a renunciar al queroseno en apenas un lustro. Y una de las empresas que ha comprado recientemente podría tener la tecnología necesaria.La clave para que el avión eléctrico se convierta en algo viable y no en una utopía de experimentos fugaces se producirá cuando la densidad energética de las baterías, un negocio que siempre le ha interesado mucho, alcance la mágica cifra de los 400 Wh por kilogramos. Actualmente, las más potentes y capaces manejan unos guarismos de 300 Wh/kg.

Cinco ejemplos de vuelos de menos de diez minutos de duración y la razón de su existencia

Richard Branson de Virgin Group cree que el grafeno tiene el potencial de revolucionar la industria de las aerolíneas. "Al incorporar el material atómicamente delgado en los materiales existentes utilizados para construir aviones, las propiedades de seguridad y rendimiento podrían mejorarse significativamente y al mismo tiempo reducir el impacto ambiental". La adición de grafeno al plástico que mantiene unida la fibra de carbono en las alas de un avión puede evitar que el agua ingrese y agregue peso, lo que aumenta el consumo de combustible...

Diversas fuentes holandesas señalan el 26 de marzo como el último día que KLM usará el Boeing 747 por la crisis del COVID-19.

El descalabro del tráfico aéreo ha impactado la compañía europea, valorandose hasta un recorte de 10.000 empleados, un 10% de la plantilla.

El Gobierno francés ha anunciado este martes un paquete de ayudas de 15.000 millones de euros para paliar el impacto de la crisis del coronavirus en el sector aeronáutico, que cuenta con 1.300 empresas en el país y genera más de 300.000 empleos directos e indirectos. Según ha avanzado el Ejecutivo, el plan estará basado en ayudas, inversiones y préstamos destinados a este sector "estratégico" para Francia, que en los últimos tres meses se ha visto duramente castigado ante las restricciones de viaje en todo el mundo

Sánchez se compromete a impulsar un Plan Tecnológico Aeronáutico ligado a Fondos de Recuperación de la UE con 185 millones en cuatro años.

Las empresas aeronáuticas comienzan a negociar despidos colectivos ante el colapso en los pedidos

La Administración de Aviación Civil de China sugiere que el personal de vuelo use pañales para evitar los baños, con el objetivo de prevenir contagios de coronavirus. Una recomendación que ha generado polémica.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) anunció este miércoles que dio luz verde oficial para que vuelva a volar en cielos europeos el Boeing 737 MAX, paralizado en tierra durante 22 meses tras dos accidentes mortales. "Tras un análisis profundo de EASA, hemos determinado que el 737 MAX puede reanudar el servicio en total seguridad. Esta evaluación se realizó con total independencia respecto a Boeing o a la Administración Federal de Aviación (FAA estadounidense) y sin ninguna presión económica o política", afirma el director de EASA

"Cuando adquirimos Solar Impulse 2, ya existía una sólida cadena de suministro en Europa. Vimos España como un gran activo, junto con el increíble talento de ingeniería que hemos podido reclutar para trabajar para Skydweller Aero", añaden, "hemos tenido un gran apoyo tanto del país como de la región de Castilla-La Mancha. Estamos entusiasmados con la oportunidad de poner a España en el mapa, una vez más, de una gran innovación aeronáutica".

“Es un tema grave, ya estamos trabajando en una demanda de responsabilidad contra la administración, en concreto contra el Ministerio del Interior, por valor de unos 15 millones de euros”. “La cantidad viene dada por el volumen de negocio que tenía en aquel momento y así se valoró en su día, la empresa ya consolidada en el sector aeronáutico alcanzaba facturaciones superiores a los 15 millones de euros. La empresa se cerró y lo perdieron todo”.

Resolución definitiva a la venta de ITP Aero por parte de Rolls-Royce. La compañía británica ha firmado un acuerdo para vender el 100% de la compañía de motores por aproximadamente 1.700 millones de euros a Bain Capital Private Equity. El fondo estadounidense liderará finalmente un consorcio de empresas vascas y españolas. Pero ante la ausencia de Sener, el invitado apadrinado por el Gobierno vasco para participar en la operación, los elegidos son la empresa de defensa SAPA y JB Capital. No obstante, la transacción abre la puerta...

Un Juzgado federal de EEUU condenó el pasado viernes a Yanjun Xu, ciudadano chino y subdirector de división de la Sexta Oficina del Ministerio de Seguridad del Estado de la provincia de Jiangsu, por conspirar e intentar cometer espionaje económico y robo de secretos comerciales de la industria aeronáutica estadounidense, según informó el Departamento de Justicia de EEUU.

Entrevista a Manuel Fuentes, un ingeniero aeronáutico cuya tesis doctoral ha ganado 4 premios. Su investigación permite abaratar los precios de billetes y minimizar retrasos en los vuelos.

Roelof Vos, profesor adjunto de la Facultad de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad TU Delft (Países Bajos), trabaja con un equipo de ingenieros en la construcción del Flying V. Como su propio nombre indica, se trata de un inusual avión en forma de V que está llamado a revolucionar el diseño de los aviones, con su innovadora cabina de forma ovalada.El proyecto es fruto de una colaboración con KLM y Airbus, y pretende dar un golpe de efecto en el panorama de la denominada ‘aviación ecológica’.