El proyecto 'Valladolid Siglo XXI' marcó la hoja de ruta que la Junta sigue para convertir la ciudad del Pisuerga en la "capital no sólo de Castilla y León sino del noroeste", como un único referente logístico que aprovecharía el AVE, las autovías y un aeródromo casi en exclusiva. El impulso de Valladolid como único centro logístico del noroeste de España, en detrimento de la provincia de León, que ha recibido airadas críticas tras desvelar iLeon.com en exclusiva la firma 'de tapadillo' hace una semana del Acuerdo Marco para la Competitividad

Amañar un concurso público es algo relativamente sencillo. Para los profanos, tendré que empezar comentando que pese a las innumerables disposiciones cuya finalidad es garantizar que la correcta adjudicación de un concurso público, eludir las disposiciones de la ley es bastante fácil, cosa que a estas alturas probablemente ya no les sorprenda. De ahí que casos como la adjudicación de una obra por el Gobierno de Aragón (presidido entonces por Marcelino Iglesias) con un sobrecoste de nada menos que 150 millones sean desgraciadamente habituales.

La compañía norteamericana es todo un prodigio de logística y su nave en San Fernando de Henares (Madrid), un canto a la eficiencia y al aprovechamiento del espacio que sirve cientos de miles de pedidos a España y Europa.

El transportista Jesús Abad, que trabaja para una empresa logística, lleva diez días de huelga de hambre encerrado en su camión, frente a las instalaciones de la plataforma XPO Logística de Alovera (Guadalajara), para reclamar sus derechos y la ilegalidad de la figura del falso autónomo... Sin embargo, no tiene recursos para acudir a la justicia, por lo que quiere reclamar sus derechos con esta protesta, así como llamar la atención sobre los problemas que está causando al colectivo de autónomos la figura del falso autónomo...

¿Cómo sobrevivirá Amazon entregándote productos en una hora?

En este vídeo voy a compartir con todos vosotros algunos tips para destacar en cualquier trabajo pero, sobre todo, en la logística, ya que llevo trabajando 9...

Se busca mozo de almacén para contratos mensuales en campaña, con jornada de tarde de 15.00 a 23.45 horas de lunes a domingo y salario de entre 1.200 y 1.500 euros brutos. Abstenerse quien carezca de vehículo propio o tenga menos de seis meses de experiencia en gestión de paquetería con radiofrecuencia. Esas son las condiciones de una de las ofertas de empleo para “un entorno exigente” que la multinacional estadounidense del comercio electrónico Amazon tiene abiertas actualmente, un perfil laboral con el que busca a 500 personas para su centro.

Page anuncia la llegada una gran planta logística a Marchamalo y la creación de los programas Crece Empresas e Innova World.

Hace ahora 6 años, realizamos nuestra primera acción. Nos hicimos con el control de toda la entidad en línea de Capio Sanidad, incluyendo los hospitales que empezaba a gestionar de forma privada. Todos los datos de las pacientes estaban comprometidos debido a la acostumbrada irresponsabilidad y dejadez en materia de seguridad de este país, y detrás de todo estaban los mismos caciques de siempre.

La Generalitat ha decretado servicios mínimos para la huelga de transporte de mercancías por carretera de las empresas de la provincia de Barcelona, convocada desde las 22:00 horas de hoy, martes, hasta las 22:00 horas del miércoles

Los transportistas y trabajadores de centros logísticos, que este miércoles están en huelga, han bloqueado a primera hora tres entradas al puerto de Barcelona. La protesta provoca largas colas de vehículos que han quedado atrapados. La huelga ha sido convocada por CCOO y UGT para reivindicar mejoras salariales para el sector, tras nueve años de sueldos congelados y de negociaciones de convenio que han resultado infructuosas.

El servicio de emergencias, acostumbrado a trasladar enfermos y heridos, mueve ahora la enorme demanda de las UCI desde un almacén custodiado por los Mossos.

Ya que este verano se viajará poco o nada, que no está el virus para bollos, la peña se lo monta 'in door', o sea en la morada, como esas plantas de marihuana que se cultivan bajo techo en plan hidropónico. Si el gobierno titubea como aquel Sonny Liston aporreado por Muhammad Ali, los ciudadanos preparan su ocio veraniego para superar el caluroso tedio municionándose de comodidades entre lúdicas y acuosas.

La situación geográfica de Illescas ha sido su punto fuerte durante toda la historia. También, cuando los reyes de España se trasladaban entre Toledo y Madrid, un trayecto de dos días a caballo que tenía parada en el municipio. Ahora, cuando la inmediatez del comercio electrónico obliga a estar cerca del cliente, este lugar en la comarca de La Sagra ha renacido como la meca del reparto.

La divulgadora científica Deborah Ciencia nos habla del reto logísticos que suponen las vacunas del coronavirus, de su transporte y de su almacenamiento ¿En qué condiciones tiene que estar la vacuna para que llegue con total garantías a las residencias? ¿Es una cosa que algún día podríamos guardar en nuestra casa?

Pese a las promesas del Gobierno holandés de invertir más en la seguridad y los controles, el narcotráfico se dispara durante la pandemia a través del puerto de Rotterdam. El tráfico de cocaína a través del puerto de Róterdam venía creciendo en los últimos años, pero la pandemia de coronavirus no hizo más que disparar el negocio. Si en 2014 el HARC, el equipo Hit And Run Cargo, incautó 7.575 kilos de cocaína, en 2020 las autoridades portuarias holandesas detectaron 40.900 kilos, un récord en plena pandemia. Y la tendencia sigue al alza...

El gigante de venta online y logística Amazon tiene un gran peso específico en la economía castellano-manchega. Con la apertura del centro logístico de Illescas (Toledo), que ahora se encuentra en fase de ampliación, la compañía de Jeff Bezos se convirtió en uno de los grandes generadores de empleo directo e indirecto en un sector al alza y en rápida expansión en gran parte gracias a los efectos de la pandemia sobre los hábitos de consumo.

Las tarifas de transporte por carretera han alcanzado máximos históricos en toda Europa durante el tercer trimestre del año. La razón: un aumento exponencial del crecimiento económico, cuellos de botella en la cadena de suministro a nivel global y una subida del precio del combustible.

AUcrania se la ha bautizado como el granero de Europa por la dependencia que tiene el Viejo Continente de sus cereales. España es también productora de grano, por lo que el golpe de la invasión rusa será menor. Sin embargo, casi un tercio del cereal que necesita el país procede del este de Europa. Por ello, no es de esperar una subida de precios en la alimentación que, si se mantiene la tendencia actual, tendrán que asumir tanto los productores como las cadenas de supermercados.