de la escasez de chips. En los tres primeros meses de 2021 se han perdido 1.127 contenedores de transporte marítimo. Se estima que las mercancías perdidas equivalen a unos 54 millones de dólares. Esta cifra es sorprendente, sobre todo si tenemos en cuenta que en todo 2020 se perdieron 3.112 contenedores. Las razones: las prisas y la impredecible meteorología que ha afectado a los barcos de mercancías. Este desastre también ha agravado la ya de por sí preocupante escasez de chips.

Comprar una bicicleta a día de hoy en España, EEUU o Canadá es casi misión imposible. Este sencillo ejemplo revela el impacto que puede tener la escasez de ciertos materiales y los cuellos de botella en la economía. La demanda está 'reviviendo' de golpe (a golpe de vacuna y de reapertura de la economía), pero si la oferta no logra seguir el ritmo (pasar de casi cero a cien es complicado), el PIB podría crecer mucho menos de lo esperado, al menos el PIB real (producir más bienes y servicios).

La pandemia nos ha dejado algunas inesperadas escenas. Prácticamente nadie podía imaginar una reducción de demanda global tan dura como la que ocurrió en marzo-mayo de 2020 sin que mediase una crisis económica. Y ahora que estamos en el tramo de subida del repunte en forma de V (al menos en lo referente al consumo) nos encontramos con otra novedosa situación, pero del lado opuesto. Escasez para todo. "Los precios de las materias primas han crecido un 35% durante los últimos 12 meses, y pueden seguir subiendo debido a una combinación...

La escasez de trabajadores que está experimentado el Reino Unido en este momento ha obligado a la Asociación de Proveedores Independientes de Carne, que representa a los carniceros, mataderos y procesadores, a pedirle al Ministerio de Justicia que le permita reclutar prisioneros para que trabajen en sus instalaciones.

Venezuela está lejos de recuperar el nivel de producción de antes del 2014, siendo que en su momento más crítico llegó a una producción tan baja que se comparó con los niveles de 1940. Para agosto se encontraba en 614.000 barriles diarios de acuerdo a la cifra entregada por el Gobierno de Maduro a la OPEP. Ahora por la escasez de diluyentes se enfrenta a nuevos aprietos.

La gente está acaparando”, dijo el productor de comidas congeladas y de conservación, Adnan Durrani, de acuerdo con el Seattle Times del 19 de octubre, mientras la escasez de alimentos se disparaba ayer en el país.

Los tres empresarios señalaron con agudeza la ampliación de las prestaciones por desempleo y otros pagos de la red de bienestar social como culpables de la escasez de mano de obra. Luís Capó, presidente de la empresa; El Dorado Furniture, Moisés de Paz, fundador y presidente de All Uniform Wear y Irina Vilariño, junto con sus hermanas, dirige Restaurantes Las Vegas.

Las encuestas que se están realizando en muchos países muestran claramente que la pandemia ha abierto los ojos a millones de trabajadores en todo el mundo que ahora rechazan la situación laboral anterior y se replantean su vida y, en especial, las condiciones de trabajo. En España, la mayoría de las grandes empresas, con mayor poder de negociación y sobre los mercados han aprovechado la pandemia para intensificar las jornadas de trabajo y bajar salarios ,a veces, hasta un 30% .

El efecto sísmico en la logística provocada por la pandemia ya está causando que la excesiva demanda de productos de megalujo se dé de bruces con los límites de su oferta. La escasez llega así a los de arriba, dándoles donde más les duele, en sus posibilidades para derrochar.

En el informe de destaca que el problema de la escasez de chips es especialmente preocupante en Europa, “ya que a día de hoy no tenemos el conocimiento industrial para producir chips, lo que se traduce en una casi total dependencia de países como Taiwan, Corea del Sur o Estados Unidos”. “Más allá de ser una industria intensiva en capital, la formación en Europa del conocimiento humano necesario para desarrollar esta actividad llevará décadas”. El estudio hace hincapié en que el verdadero problema es que no existen soluciones rápidas para la esc

Directora del grupo de Ecología Industrial del Instituto CIRCE y autora de más de cien publicaciones académicas, Alicia Valero profundiza en lo que hay detrás de la actual crisis de suministro de materias primas y componentes: la escasez de minerales.

Cadenas de farmacias como Walgreens o grandes tiendas como Walmart están limitando las ventas de los test a medida que aumenta la demanda y la escasez de pruebas de Covid-19

[..] Y es que la escasez de materias primas, los retrasos en los transportes y el aumento de la demanda seguida de precios más altos, han provocado un colapso mundial de suministros en industrias como la de la alimentación, la textil o la de combustibles fósiles, llegando a afectar a productos tan concretos como los discos de vinilos

España ya está metida en un problema cada vez más acuciante de falta de agua disponible para satisfacer el alto nivel de consumo. Las alertas por escasez que se están activando en muchas partes del país no se refieren a poca lluvia sino a la dificultad para atender la demanda. Las precipitaciones han disminuido casi un tercio entre octubre y febrero respecto a la media histórica, de manera que las reservas no se han recuperado después de ser exprimidas durante el curso anterior

El paro de transportistas para como protesta por el precio de los carburantes y las condiciones laborales puede provocar una escasez de cerveza para el sector de la hostelería y para los supermercados.

El presidente de BlackRock, Rob Kapito, advirtió sobre el aceleramiento de la inflación y la escasez, y envío un mensaje a lo que llamó la “generación de derecho”: “A ponerse el cinturón de seguridad”, dijo desde una conferencia de la Asociación de Propietarios de Regalías y Productores Independientes de Texas, convención anual de la industria del petróleo y el gas. “Tenemos una generación con muchos derechos que nunca ha tenido que sacrificarse. Por primera vez, esta generación irá a una tienda y no podrá obtener lo que quiere”, agregó Kapito

Argentina está lidiando con una escasez de diésel para impulsar tractores y camiones justo cuando las cosechas de soja y maíz aumentan en la potencia exportadora de cultivos

La crisis de suministro de leches infantiles en EE UU engorda a medida que pasan los días, alimentando a la vez la polémica sobre cómo ha podido llegarse a esta situación y la inquietud de cientos de miles de padres y madres en todo el país, obligados a peregrinar de tienda en tienda, o por la internet, para conseguir el principal sustento de sus bebés. Mientras la FDA (siglas en inglés de la agencia federal de Alimentos y Medicamentos) ha asegurado este viernes que la escasez se solucionará en cuestión de semanas, uno de los fabricantes más im

Desde hace unos días no se habla de otra cosa en Estados Unidos. La escasez de leche infantil se ha convertido en un grave problema que preocupa a muchas familias, porque de ella depende la supervivencia de sus bebés. Pero, ¿cómo se ha llegado a esta situación? La respuesta es compleja y tiene un poco de todo: política, economía, seguridad alimentaria… Lo explicamos a continuación.

La situación impacta a millones de familias, pero particularmente a aquellas de bajos ingresos. La escasez de leche de fórmula para bebé en Estados Unidos ha puesto en apuros a millones de padres estadounidenses qué buscan cómo alimentar a sus hijos recién nacidos, pero no encuentran cómo.

La Unión Europea no debe rebajar sus estándares ambientales para aumentar la producción de alimentos y compensar la escasez provocada por la guerra en Ucrania sino cambiar su manera de producir y consumir e impulsar unas dietas más sostenibles, según un informe del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) publicado este lunes. El documento califica de "engañosas" las afirmaciones de quienes abogan por incrementar la producción en los Veintisiete para "alimentar al mundo" y suplir la falta de alimentos que muchos países importaban desde Ucrania

El mercado del gas natural licuado se precipita hacia una escasez potencialmente histórica este invierno. En un año normal, los importadores de GNL se abastecen para la temporada alta de invierno durante el verano. Esto parece haber comenzado a principios de este año, y las empresas de servicios públicos de Corea del Sur y Japón ya están comprando cargamentos para su entrega hasta principios de 2023. La demanda mundial alcanzará los 436 millones de toneladas en 2022, superando los 410 millones de toneladas de la oferta disponible, dijo Rystad

El mercado del gas natural licuado se precipita hacia una escasez potencialmente histórica este invierno, ya que el mundo se apresura a conseguir este combustible superfrío.