Actualidad y sociedad

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¿Cómo nos cobrará el Gobierno ese peaje 'no peaje' de las autovías a partir de 2024?

Peaje, tarifa, tasa, impuesto... Lo llamemos como lo llamemos, lo que a estas alturas ya parece indiscutible es que el Gobierno ha puesto rumbo hacia el cobro por el uso de las autovías del Estado, como reconocía el pasado martes el secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez, al declarar que “el modelo de que toda nuestra red viaria sea gratis no es algo que suceda en Europa”.
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La estafa de los peajes en la AP-8  

No son unos peajes cualquiera, hablamos de los tramos de autovía más caros de España y de los más caros de Europa. Por ello, en la zona del Duranguesado, surgió hace unos años la plataforma ciudadana “AP-8 Peajerik Ez” o “No a los Peajes de la AP-8”. Sus miembros, llevan años protestando y denunciando esta situación de abuso sobre los trabajadores y de chiringuito del Gobierno Vasco y las Diputaciones Forales.
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La autovía que ya ha implantado peajes en España: si no te registras online, te multan

Convertir las autovías españolas en una red de peajes está entre los planes del Gobierno que, si bien todavía no ha anunciado ningún plan concreto, sigue trabajando por encontrar el sistema idóneo para aplicar a estas vías de alta capacidad, hasta ahora gratuitas en el uso cotidiano. La diputación de Gipuzkoa ya ha puesto en marcha un sistema de telepeaje sin cabinas que puede servir de ejemplo al Gobierno español.
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Cómo pagar los peajes de Portugal en 2022. Guía completa

Cómo pagar los peajes de Portugal en 2022. Guía completa

Guía completa para saber cómo pagar los peajes de Portugal en 2022. Tipos de peajes, formas de pago y qué ocurre con las multas que llegan por no abonarlos
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Los conductores que más ganan, más pagan: la propuesta del Gobierno para los futuros peajes

El nuevo sistema de financiación de las autovías y autopistas estatales no va a implicar la colocación de cabinas de peaje. Lo más probable es que se establezca un modelo de pago articulado a través de un sistema de viñeta o del pago por uso, un sistema progresivo de peaje en el que se tenga en cuenta la capacidad económica de cada usuario. Lo que sí se ha avanzado es que va a haber una serie de conductores que quedarán exentos de pago.
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El ingenioso truco francés que te permitirá ahorrar dinero en los peajes españoles

Este jueves, Pere Navarro desató la polémica al afirmar que en 2024 empezarán en España los peajes de carretera. En Francia lleva varios años en funcionamiento el sistema de pago por uso de su autopista, y se ha desarrollado una solución que, aunque no permite evitar los peajes, sí que hace que sea posible ahorrar hasta un 30% en el importe. Consiste en abandonar la autopista en determinadas salidas para volver a entrar, de forma que se irán pagando tarificaciones parciales, en vez de una sola completa, a costa de perder un poco de tiempo.
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La Xunta carga contra el PSdeG por los peajes de la AP-9, "de los más caros de España" por "decisión socialista"

La Xunta carga contra el PSdeG por los peajes de la AP-9, "de los más caros de España" por "decisión socialista"

sta declaración responde a las críticas del secretario de organización del PSdeG, José Manuel Lage Tuñas, quien calificó de "broma de mal gusto" las declaraciones del PPdeG sobre el costo de los peajes. La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade de Galicia ha criticado duramente al PSdeG, recordando que los peajes de la AP-9 son "de los más caros de España" debido a decisiones "del PSOE a favor de Audasa y en contra de los intereses gallegos".
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FIN PEAJES AUTOVÍAS PORTUGAL | Portugal elimina los peajes entre Galicia y Oporto tras apoyar la ultraderecha una propuesta socialista

FIN PEAJES AUTOVÍAS PORTUGAL | Portugal elimina los peajes entre Galicia y Oporto tras apoyar la ultraderecha una propuesta socialista

Ha anunciado la eliminación de los peajes en una media docena de autovías, incluida la importante ruta que conecta Galicia con Oporto a través de Viana do Castelo. Esta medida, impulsada por el Partido Socialista portugués, ha sido apoyada por el partido de extrema derecha Chega, lo que ha desembocado en la aprobación del proyecto de ley que pondrá fin a los pagos en estas vías.
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El tráfico en las autopistas de peaje cierra su peor marzo desde el año 1996

Las autopistas de peaje cerraron el primer trimestre con una media de 13.097 vehículos diarios, un volumen que arroja una caída del 35,2% desde 2007. Esta caída se ha moderado al 1,95% respecto al mismo trimestre de 2012. En 2007, antes del estallido de la crisis económica, la intensidad media diaria de estas vías alcanzaba los 22.673 vehículos. El rescate de autopistas: un "cúmulo de errores" que costará 2.400 millones.
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El rescate de las autopistas de peaje, un rescate de las grandes constructoras

El rescate de las autopistas de peaje, un rescate de las grandes constructoras

El Estado va acudir al rescate de 9 empresas concesionarias en quiebra que gestionan 10 autopistas de peaje. Todas fueron construidas durante los años de la burbuja y en su accionariado tienen presencia las grandes constructoras y bancos como Bankia.
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El gobierno abaratará los peajes en las "horas valle"

El Gobierno prevé modificar la tarificación de la red de autopistas de peaje para abaratar el precio de estas vías en las 'horas valle', aquellas que registran menor intensidad de tráfico. Así se recoge en el 'Plan de medidas para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia' aprobado este viernes por el Consejo de Ministros.
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El Supremo anula parte de los peajes de luz de 2013 y reconoce un coste de 200 millones

El Supremo ha dado parcialmente la razón a Gas Natural Fenosa y ha anulado parte del articulado de la orden ministerial de peajes eléctricos para 2013 por no haberse incluido una partida de costes por unos 200 millones de euros que deben sufragar los consumidores de comunidades autónomas con tributos específicos. [...] El sobrecoste que había sufrido por esta falta de imputación de unos costes que, conforme a la regulación aprobada en 2012, deben recaer sobre los consumidores de las regiones con tributos autonómicos.
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Alemania presenta un proyecto para cobrar peajes en todas sus carreteras

El ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt, presentó hoy las líneas maestras de un proyecto de ley que introducirá el cobro de peajes en todas las carreteras del país, aunque los conductores nacionales no se verán afectados porque se reducirá el impuesto de circulación. El Gobierno espera recaudar 2.500 millones de euros al año con las viñetas, un presupuesto que deberá ser destinado por completo a la infraestructura viaria. Con ello, según Dobrindt se hace frente a la necesidad de aumentar las inversiones en la red vial...
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El acuerdo para las autopistas de peaje en quiebra puede cerrarse antes del final del mes de agosto

'Está previsto que la creación de la sociedad, 100 % pública, se firme este jueves. Recibirá el nombre de Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa). Sobre la mesa está aplicar también una quita del 50%.' Relacionada: www.meneame.net/story/gobierno-banca-acercan-posturas-rescatar-autopis
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El Supremo rechaza el recurso de Unesa contra los peajes de luz de 2013 y el crédito de 2.200 millones

Aquella orden de peajes se diseñó en función de unas previsiones no solo de ingresos de los nuevos impuestos eléctricos y de la asunción por parte de los Presupuestos del Estado de unos 900 millones de sobrecostes extrapeninsulares, sino también de un crédito extraordinario por 2.200 millones que quedó posteriormente anulado por el Congreso con efectos retroactivos.
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Los peajes de autopista más caros de España

El Túnel de Soller, en Mallorca, es el tramo de España más caro para los automovilistas. Su peaje para los no residentes asciende a 1,67 euros por kilómetro. ¿Quieres saber lo que pagas por circular más seguro?
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IU denuncia los sobrecostes de 326 millones que paga el Gobierno de Ignacio González en 'peajes en la sombra'

IU denuncia que la Comunidad de Madrid paga anualmente en peajes en la sombra un sobrecoste de 46,6 millones desde que se inicio la crisis, un desequilibrio que exige que se investigue. Y es que, la coalición recuerda que dicho cantidad -en total, 326 millones- es equivalente casi al total del dinero que se ha recortado en materia de empleo en la región desde 2008.
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Portugal ‘persigue’ a 300.000 conductores españoles con peajes impagados

Portugal ‘persigue’ a 300.000 conductores españoles con peajes impagados El país vecino reclama los pasajes no pagados, que suman más de 80 millones. Una empresa privada y un gabinete de abogados ejercen de intermediarios...
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El Gobierno estudia aprobar el autoconsumo sin peajes pero con trampa

El Gobierno estudia aprobar el autoconsumo sin peajes pero con trampa

¿Es posible que una decisión aparentemente positiva esconda truco? El secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, sugirió hace unos días que se está valorando aprobar una tarifa plana para que todos los consumidores paguemos por igual la parte fija de la factura de la luz. Lo cuenta Jorge Morales, experto en el sector energético. Que nadie se lleve a engaños porque, como se sabe, quien hace la ley, hace la trampa. Porque ¿para qué incluir un peaje de respaldo al autoconsumo si con una tarifa plana apenas puedes ahorrar en tu factura de luz?
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El Gobierno anuncia que congelará los peajes de la luz tras duplicarlos el último año

El secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, ha anunciado que el Ejecutivo está valorando congelar la parte regulada de la tarifa eléctrica que afecta al término de potencia. En algo de más de un año, el Gobierno ha duplicado la tarifa fija de los peajes.
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¿Por qué más de 300.000 conductores españoles no han pagado en los peajes portugueses?

Más de 300.000 españoles han viajado por autopistas de Portugal sin pagar en los peajes. Nuestros vecinos ibéricos se han hartado y han empezado a reclamar a todos los conductores de nuestro país el dinero que no han abonado por circular en sus vías de pago. Lo están haciendo a través de Óscar Juan Hernández, un abogado andaluz, que ha hecho notar que hay casos que deben hasta 500.000 euros. Pero más allá de la deuda que hemos contraído, cabe preguntarse por qué cientos de miles de españoles no pagan en las autopistas portuguesas.
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El peaje de las autopistas no subirá en 2015 por vez en cinco años

El precio medio del peaje de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado no subirá en 2015 por vez primera en los últimos cinco años, según informaron a Europa Press en fuentes del sector. Fomento trabaja además en bajar el de algunas vías en acuerdo con las concesionarias-
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Industria congela los peajes de luz en 2015 y cifra en el 4,9% la bajada del recibo en 2014

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo congelará la parte regulada del recibo de la luz en 2015, conocida como peajes, después de que en 2014 la factura eléctrica de los hogares haya experimentado un descenso del 4,9%. Estas consideraciones aparecen recogidas en el informe sobre evolución de precios energéticos en España en 2014 presentado este viernes por el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, al Consejo de Ministros.
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Los peajes de las autopistas francesas variarán según lo que contamine el coche

El Gobierno francés está negociando con las concesionarias de las autopistas el establecimiento de peajes que variarán en función del nivel de contaminación de cada vehículo, con una penalización para los diesel por sus emisiones en micropartículas.
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E.ON España recurre también ante el Supremo la orden que congela los peajes eléctricos para 2015

El Tribunal Supremo admitió a trámite el pasado 19 de febrero el recurso contencioso-administrativo interpuesto por E.ON España contra la orden ministerial que determina los peajes de acceso de energía eléctrica para 2015, en la que se fijó la parte regulada del recibo de la luz. La congelación de los peajes eléctricos, que se adoptó tras el traslado de una partida de unos 550 millones de euros correspondiente a la interrumpibilidad a la parte de mercado del recibo de luz, no impidió que la factura iniciase el año con subidas.

menéame