El Real Madrid ha pagado al Ayuntamiento de la capital más de 20 millones de euros que le debía por una permuta de terrenos en la nueva ciudad deportiva de Valdebebas que la Comisión Europea ve "ilegal". A principios de septiembre el Ayuntamiento de Madrid solicitó la devolución estableciendo un plazo de dos meses para hacer efectivo el ingreso del dinero. La Comisión consideró que España, mediante el convenio de 2011 celebrado entre el Ayuntamiento de Madrid y el Real Madrid, concedió ilegalmente ayuda estatal al Real Madrid.

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la creación de una comisión de investigación centrada en Madrid Calle 30. La documentación incluida aquí ha sido proporcionada a todos los grupos municipales y se hace pública con un propósito de transparencia.

Una vez hecha pública la intención del Ayuntamiento de Madrid de recuperar su parte en el accionariado de Metro de Madrid, se presenta una explicación un poco más detallada de cómo se ha llegado a esta situación. El trasfondo es la batalla, más en el pulso político, que libraron durante años Gallardón y Aguirre.

El Ayuntamiento de Madrid trabaja en un itinerario ciclista que irá en paralelo a Madrid Río para reducir los conflictos que actualmente se dan entre ciclistas y peatones, han informado este lunes en rueda de prensa los delegados de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, y Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.

El pívot norteamericano del Real Madrid, Marcus Slaughter, declaró ante el Juzgado de Instrucción que "alguien del Real Madrid· le entregó el pasaporte ecuatoguineano falso con el que disputó 13 partidos de Liga y la Copa del Rey de la temporada 2014-2015. El abogado del Estado, en representación del Consejo Superior de Deportes, le pregunta quién es la persona que finalmente le entrega a él el pasaporte falso. "El club, el Real Madrid", responde Slaughter. El Real Madrid niega la declaración de su jugador.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha tildado este jueves de "inocentada" el balance que ha realizado Ahora Madrid a través de la campaña #SienteElCambio, ya que en su opinión la formación ha estado "más preocupada en ellos mismos que en Madrid".

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este miércoles, 31 de enero, con los votos a favor de los grupos municipales de Ahora Madrid y PSOE, la propuesta para que la gestión y explotación del Teleférico de Madrid sea llevada a cabo directamente por la Empresa Municipal de Transportes, a través de su Dirección de Servicios de Movilidad. EMT realizará una completa auditoría técnica y de seguridad sobre las instalaciones. Rel.: www.meneame.net/story/carmena-remunicipalizara-teleferico-madrid-desde

"Cada hay más motivos para el desencanto". La reflexión es de una de las personas participantes de Muncipalia, embrión de Ganemos Madrid, que alumbró Ahora Madrid tras el acuerdo con Podemos. Ese acuerdo con Podemos se logró tras las negociaciones que condujeron Celia Mayer, José Haro y Toño Hernández. Y ese miércoles, cuando la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, se encontraba en Costa Rica, Hernández recibió la notificación de su cese como coordinador del grupo municipal de Ahora Madrid.

"De cara a las próximas elecciones municipales, Podemos Madrid Ciudad e Izquierda Unida Madrid Ciudad, atendiendo a la voluntad expresada por nuestras respectivas bases, [...] La voluntad de revalidar el proyecto de cambio y consolidar lo iniciado en esta primera legislatura, concurriendo juntas a las elecciones municipales de 2019, al mismo tiempo que reforzamos la construcción de un sujeto amplio y plural en nuestra ciudad[...]"

Las motos no se han salvado del etiquetado medioambiental de la DGT y tampoco van a quedar exentas de las limitaciones al acceso a esa nueva zona restringida en el centro de Madrid que es Madrid Central, pero, ¿cómo se cuál es la etiqueta que tiene que llevar mi moto y si puedo o no entrar con ella en Madrid Central? A lo primero ya te hemos dado respuesta en nuestra guía sobre las etiquetas de la DGT y las motos, ahora vamos a hacer lo propio con la duda de si podré o no entrar a Madrid en moto.

El Ayuntamiento de Madrid ya ha hecho un primer balance "positivo" de los diez primeros días de la zona de bajas emisiones Madrid Central. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha destacado la disminución del tráfico tanto dentro de Madrid Central como en su perímetro, un aumento de los viajeros del transporte público y un incremento del uso de Bicimad, el servicio municipal de alquiler de bicicletas eléctricas.

Las ventas en los comercios ubicados dentro de Madrid Central han sufrido un descenso que ronda el 20% durante la campaña navideña "debido a la restricción del tráfico", según informó este sábado Madrid Foro Empresarial (MFE). El presidente de la MFE, Hilario Alfaro, señaló que la entrada en vigor de Madrid Central hacía indicar que se podría alcanzar un nivel de ventas "similar al del año 2017", pero indicó que se ha producido un "sensible descenso" de las transacciones en zonas de la almendra central de la capital.

¿’Madrid Central’ es el método más eficaz para reducir la contaminación? ¿Te perjudica o beneficia ‘Madrid Central’? Son las preguntas que se le han hecho, desde la plataforma digital ‘Soy de Madrid’, a miles de madrileños de varios municipios de la Comunidad y de Madrid capital. Los datos no pueden ser más claros, a un 67% de la población les perjudica. Han creado su propio distintivo ambiental con la "P de Pobre".

La candidata de Ciudadanos a la Alcaldía de Madrid, Begoña Villacís, ha asegurado este viernes que si logra ser alcaldesa suspenderá la puesta en vigor de Madrid Central y el candidato de este partido a la Comunidad, Ignacio Aguado, ha abogado por un protocolo anticontaminación "unificado". Villacís ha tildado de "chapuza" la medida de Madrid Central, "el mejor ejemplo de la nefasta gestión de Ahora Madrid" y ha asegurado que si gobierna lo que hará es "suspenderlo" porque "hay que mejorarlo".

El número uno de las listas del PP al Ayuntamiento de Madrid considera que sería una decisión “valiente” volver a pedir los Juegos Olímpicos para la capital, pero lo haría “si hubiera un consenso político y social”. Según Martínez-Almeida, “el COI tiene una deuda con Madrid y se demostró que fue un error elegir a Río de Janeiro” frente a la capital de España. El candidato popular reitera una de las máximas de su programa electoral: “mejorar Madrid Central es acabar con Madrid Central”.

Ecologistas en Acción ha analizado la evolución de la calidad del aire en Madrid durante abril de 2019, el quinto mes de funcionamiento de Madrid Central, la iniciativa que restringe el tráfico de paso en la zona centro de Madrid. Según los datos analizados, en abril se ha producido "la media mensual de dióxido de nitrógeno más baja de su historia". El valor alcanzado en Plaza del Carmen supuso una reducción del 48% en relación al registrado en 2018 y una disminución del 23% en relación al registro del año 2012, el más bajo.

Madrid Central ha sido el caballo de batalla en las elecciones a la alcaldía de Madrid, y tras un giro político, el proyecto impulsado por Manuela Carmena queda en el aire, en manos del PP

El nuevo alcalde de Madrid eliminará las restricciones de circulación impuestas por Madrid Central, un lugar donde se limitaba el uso de los coches mas contaminantes para evitar que los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid sobrepasase los límites marcados.

El Ayuntamiento de Madrid ha publicado una nota de prensa en la que afirman que “la contaminación aumenta en 19 de las 24 estaciones desde la puesta en marcha de Madrid Central hace 8 meses”. Sin embargo, estas cifras son el resultado de comparar periodos sin tener en cuenta otros factores, como la meteorología, y arrojan conclusiones falaces.

Un segundo juez deniega al PSOE la suspensión cautelarísima de la moratoria de multas de Madrid Central Un segundo juez, en este caso el titular del Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 7 de Madrid, ha denegado las medidas cautelarísimas solicitada por el PSOE sobre la moratoria de multas de Madrid Central porque entiende que hay escuchar previamente al Ayuntamiento de Madrid.

El Ayuntamiento de Madrid levanta parcialmente las restricciones al tráfico de Madrid Central. El Consistorio de PP y Ciudadanos suaviza la zona de bajas emisiones por segunda vez, la primera tumbada por el juez. El plan presentado por el alcalde José Luis Martínez Almeida, bautizado como Madrid 360, permitirá la libre circulación de los vehículos con etiqueta C siempre que acrediten alta ocupación, es decir, que lleven dos o más pasajeros.

El nuevo plan anticontaminación de Martínez-Almeida permitirá la entrada a Madrid Central de 1.306.961 turismos con etiqueta 'C' que hasta ahora tenían restringido el acceso, según los datos del parque móvil madrileño de la Dirección General de Tráfico (DGT). Los vehículos con el distintivo 'C' son los diésel matriculados a partir de 2014 y los gasolina con matriculación desde 2006. Estos turismos tenían prohibido el acceso a la zona de bajas emisiones, salvo residentes y usuarios que accedían a parking público, según la normativa del Plan A.