Actualidad y sociedad

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Navantia y Arabia Saudí: Pactar con el diablo

Arabia Saudí es la más clara constatación de que la cacareada democracia imperante en la mayor parte del globo terráqueo, tiene un límite infranqueable: el nada santo dinero. Si las cosas tienen que ser así y lo único que importa es mantener nuestros puestos de trabajo dejemos de pedir responsabilidades a los demás. No protestemos si un periodista miente en sus crónicas; lo hará para evitar que le despidan. No critiquemos al policía que golpea con saña a los manifestantes; lo hará para poder llevar el pan a sus hijos..
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Las dos caras de MBS, el heredero saudí que quiso encandilar a España

Mohamed bin Salman, de 33 años, tiene todo el poder en Riad, capital petrolera que trata de cambiar su economía con el plan Visión 2030. Incluyó a España en su gira internacional y selló los contratos de las corbetas de Navantia que la crisis de las bombas puso luego en peligro.
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fines y objetivos del colectivo afectados por amianto

Somos extrabajadores de la construcción naval y en concreto del astillero de Navantia Puerto Real, hemos creído conveniente informar y dar a conocer a todos vosotros que estamos intentando de organizarnos como colectivo de afectados de amianto, los fines y los objetivos, nuestra pretensión es el apoyo social y psicológico , la asistencia y el asesoramiento a las víctimas del amianto (expuestos, afectados y familiares de fallecidos) así como la defensa de los intereses de esas personas.
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La sociedad pública española Navantia se queda fuera de la propuesta de construir fragatas para Canadá.

La sociedad pública española Navantia se queda fuera de la propuesta de construir fragatas para Canadá.

Canadá ha elegido finalmente a un equipo liderado por la compañía británica BAE Systems y la multinacional estadounidense Lockheed Martin, como “proveedor preferente” para un contrato potencial por valor de más de 45.000 millones de dólares para construir 15 fragatas para la Marina Real Canadiense, la adquisición más grande y compleja jamás realizada dijeron las autoridades. BAE y Lockheed vencieron a otras dos ofertas, una de Alion Science y la otra por el equipo formado por Navantia en alianza con Saab Australia y CEA Technologies.
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Sánchez defiende los contratos de venta de armas a Arabia por el "interes de España"

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha defendido el mantenimiento de los contratos de venta de armas a Arabia Saudí por el "interés de España", para así garantizar el trabajo de los astilleros en la Bahía de Cádiz, y ha alegado que son contratos firmados por el Ejecutivo anterior y que cumplen la normativa vigente tanto en España como a nivel internacional. "Defiendo los intereses de España y asumo las obligaciones internacionales, poniendo la vista en el largo plazo", ha explicado Sánchez durante su comparecencia en el congreso.
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El  bosque que el PP no quiere que se vea

El bosque que el PP no quiere que se vea

El bosque que no quieren que se vea no es una casualidad. Cuando el Presidente comparece para hablar sobre el problema que lo es,y en este momento serio,de la venta de armas a Arabia Saudí. La venta de armas es problema heredado por el nuevo Gobierno y en el que se encuentra pillado entre la convicción por la defensa de los derechos humanos,los intereses comerciales y económicos de España.¿Cómo puede ser que un solo contrato, por importante que sea, ponga en cuestión la viabilidad de la empresa y tantos puestos de trabajo?. ¿Cuál ha sido la lab
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El dinero saudí no huele en Navantia: “Con el estómago vacío no hay Derechos Humanos”

“Perder este contrato hubiese sido una puñalada en el pescuezo”, estima Jesús, el actual responsable de Autobuses Carrasco, una empresa familiar de la que ya han comido tres generaciones y que se dedica a la movilidad de los empleados de Navantia, a la que facturan el 80 por ciento de su actividad. La altísima dependencia del trabajo de los astilleros tiene a toda la familia “muy mosqueada” estos últimos días.
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Un petrolero y una fragata de la Armada de Noruega colisionan frente a las costas del país

A las 04:03 de la mañana de este jueves (hora local) frente a las costas de Noruega, la fragata de la Armada noruega KNM Helge Ingstad perdió el control y chocó con el petrolero Sola TS, informa el diario local VG con referencia al teniente coronel y portavoz de las Fuerzas Armadas noruegas, Vegard Finberg. La operación de rescate empezó antes de las 5:00 y poco más de una hora después, todas las personas que estaban a bordo de la fragata fueron evacuadas, excepto 10 miembros del personal esencial que se quedaron para evitar una posible fuga d
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El director de Navantia donde se construye el submarino S-80 falseó 30 años que era ingeniero

El director de Navantia donde se construye el submarino S-80 falseó 30 años que era ingeniero

El director del astillero de Navantia en Cartagena y del controvertido programa de submarinos S-80, Agustín Álvarez Blanco (Ferrol, 1963), infló su currículo académico durante tres décadas, las mismas que lleva trabajando para la compañía estatal. Navantia ya le busca sustituto. Hasta hace unas semanas, la empresa pública de construcción de buques militares y civiles mantenía en su página web que era “ingeniero naval por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la Politécnica de Madrid".
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Feijóo se desentiende de que el PP parase las fragatas de Navantia: “De misiles no hablamos ni entendemos”

El presidente gallego dice que si hubo algún interés espurio del exministro Morenés la primera responsabilidad sería del actual Gobierno central por no denunciarlo
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Noruega culpa al diseño de Navantia del hundimiento de una fragata

Noruega señala a Navantia. El informe preliminar de la comisión que investiga el hundimiento de la KNM Helge Ingstad tras chocar con un petrolero el 8 de noviembre apunta a un fallo de seguridad “crítico” del buque, uno de los cinco que Navantia construyó para la Marina del país escandinavo. Los astilleros públicos entregaron la fragata, ensamblada en las gradas de Ferrol, en 2009, en el marco de un contrato presupuestado en unos 1.100 millones.
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Sobre el hundimiento de la Helge Ingstad (F-313) Y la búsqueda del responsable

Esta historia, real y trágica por sí misma, ha trascendido a los medios de comunicación españoles con una vertiente nada bonita. Cierto es que el astillero diseñador y constructor de la fragata es español, Navantia, como también es cierto que dicho diseño es de probada confiabilidad según los estándares de diversas marinas, incluida la propia Real Armada de Noruega. No ha faltado tiempo a varios medios nacionales para caer en ese cainita sentimiento español de denigrar lo propio.
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Navantia ofrece contratar a 1.685 trabajadores e invertir 95 millones al año

Navantia ha ofrecido a los sindicatos la contratación de 1.685 trabajadores y una inversión anual de 95 millones de euros hasta 2022. La empresa además ha propuesto la salida pactada de 2.200 empleados a lo largo de los próximos cuatro años por medio de la prejubilación de mayores de 61 años.
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Navantia comienza la construcción de las corbetas para Arabia Saudí

El corte de la primera plancha de chapa marcará el comienzo de este proyecto, que se prevee que termine en 2022 con la entrega del último de los buques a la Armada saudí, según ha explicado Navantia. El contrato con la Armada saudí beneficia al conjunto de factorías de Navantia
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Moncloa irrumpe en el caso Navantia tras hundirse una de sus fragatas en Noruega

Moncloa irrumpe en el caso Navantia tras hundirse una de sus fragatas en Noruega

Fomento exige el estatus de 'estado con interés sustancial' en la investigación oficial sobre el hundimiento de un buque militar hecho en España.El Gobierno ha decidido asumir en primera personal la defensa de los intereses de la empresa pública de construcción naval, Navantia, en el proceso de investigación que las autoridades noruegas siguen en relación al incidente marítimo ocurrido el pasado mes de noviembre frente a las costas de Bergen y que dio con el casco de una fragata adquirida en los astilleros estatales por la armada noruega
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El Gobierno aprueba la orden de ejecución de las fragatas F-110

El Gobierno aprueba la orden de ejecución de las fragatas F-110

El Consejo de Ministros ha aprobado la construcción de cinco fragatas F-110 en el astillero de Navantia en Ferrol por un valor estimado de 4.317 millones de euros.
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Navantia presenta Tizona, su torre de tiro no tripulada de alta precisión

Cádiz tendrá más carga de trabajo. Tras la construcción de los primeros barcos para Arabia Saudí, la bahía gaditana tendrá ahora que desarrollar la torre Tizona: una torre de 30 mm no tripulada de alta precisión creada por Navantia,
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La presidenta de Navantia presenta a los trabajadores de la ría de Ferrol el Plan Estratégico

Este plan industrial, que fue aprobado a finales del pasado año 2018, está siendo desplegado por la empresa en base a sus tres pilares: El Plan Comercial y de Operaciones, que aspira a "dotar de suficiente carga de trabajo a todos los centros"; el Plan de Eficiencia Operativa, que "impulsa la transformación digital hacia el astillero 4.0; y el Plan de Rejuvenecimiento y de formación de la plantilla y nuevo convenio único, que "permitirá 1.658 incorporaciones".
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Escándalo en Navantia: el director que falseó su currículum lleva 8 meses sin ser destituido

Escándalo en Navantia: el director que falseó su currículum lleva 8 meses sin ser destituido

Ocho meses después de anunciar su destitución, Navantia permite que siga en su cargo a Agustín Álvarez Blanco (Ferrol, 1963), el director de su astillero en Cartagena y del ruinoso programa de submarinos S-80. EL ESPAÑOL desveló el 15 de noviembre de 2018 que Álvarez Blanco falseó su currículo durante 30 años y ocultó a la compañía que no era ingeniero naval.
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El Gobierno noruego no reparará la fragata de Navantia siniestrada

El Gobierno noruego no reparará la fragata de Navantia siniestrada

El Gobierno noruego informó hoy de que no reparará la fragata KNM "Helge Ingstad", construida por los astilleros españoles Navantia para la Armada de ese país nórdico y que en noviembre sufrió un grave accidente. "Hemos decidido que es más conveniente deshacerse de la KNM 'Helge Ingstad' que repararla", declaró hoy a la televisión pública NRK el ministro de Defensa, Frank Bakke-Jensen.
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Hacienda crea un fondo de más de 1.000 millones para reflotar empresas públicas

El holding público ya ha consumido una cuarta parte de ese colchón de seguridad en lo que va de año con inyecciones en Navantia y Cofivacasa. El pasado 1 de marzo el Consejo de Administración del hólding estatal decidió dar un préstamo participativo de 215 millones de euros a Navantia para cubrir el desequilibrio patrimonial de 26 millones de euros que se puso de manifiesto al cierre del ejercicio de 2018. Con esta nueva inyección de recursos, el Estado ha empleado ya más de 800 millones de euros desde el año 2015
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Defensa culpa a Navantia de provocar el aparatoso incendio en su buque insignia

Soldadores de Navantia fueron los culpables del aparatoso incendio que se produjo en el portaeronaves Juan Carlos I (L-61), el buque insignia de la Armada española, hace unos meses mientras se encontraba en la base naval de Rota. Es la principal conclusión de la investigación interna que abrió el Ministerio de Defensa tras el accidente y que concluye que operarios contratados por la empresa pública dependiente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) fueron los responsables de los daños ocasionados por el fuego.
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Riad ficha a un expresidente de Navantia para la cúpula de su compañía de armamento

Riad ha fichado al ejecutivo español Esteban García Vilasánchez (Mugardos, A Coruña; 52 años) para la cúpula de SAMI (Saudí Arabian Military Industries), la compañía de armamento a la que quiere convertir en una de las 25 mayores del mundo en una década. Vilasánchez, que desarrolló su carrera profesional en Navantia, fue presidente del astillero público entre 2014 y 2018 y firmó la venta a Riad de cinco corbetas por 1.800 millones durante la visita a España del controvertido príncipe heredero Mohamed Bin Salman (MBS), en abril del año pasado.
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El expresidente de Navantia García Vilasánchez ficha por la empresa saudí SAMI

Arabia Saudí ha fichado al expresidente de Navantia Esteban García Vilasánchez como directivo de su empresa estatal SAMI (Saudí Arabian Military Industries), creada en 2017 con el propósito de convertirse en unas de las 25 principales firmas de armamento del...
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Navantia reserva más de 181 millones para pagar la prejubilación de 2.200 empleados

Navantia gastará más de 180 millones de euros para abordar la prejubilación de 2.207 empleados de más de 61 años entre este año 2019 y 2022. El astillero público, cuya propiedad es 100% de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), ha dotado una provisión por un total de 181.142.000 euros (160.670.000 a largo plazo y 20.472.000 a corto plazo) en sus últimos resultados de 2018.

menéame