Actualidad y sociedad

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Marruecos establecerá una ruta marítima entre el Sáhara y las Islas Canarias (ING)

Marruecos se dispone a establecer una ruta marítima para los pasajeros y el comercio entre Tarfaya, en el Sáhara Occidental, y las Islas Canarias. El Ministerio marroquí de Equipamiento, Transporte y Logística publicó el martes 17 de noviembre una convocatoria para las empresas interesadas que deseen explotar la futura ruta. (Trad. Coment.)
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Se reanuda el tráfico marítimo en el canal de Suez tras el reflote del Ever Given

Se reanuda el tráfico marítimo en el canal de Suez tras el reflote del Ever Given

El portacontenedores panameño Ever Given ha sido reflotado con éxito tras las maniobras de empuje y remolque que horas antes habían permitido reflotar al 80% el buque. La Autoridad del Canal de Suez anunció el lunes la "reanudación del tráfico" en esta importante vía marítima que había estado obstruida durante casi una semana por el gigantesco buque. Relacionada: www.meneame.net/story/autoridades-egipcias-logran-desbloquear-canal-su
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Kenia y Somalia, a juicio por su frontera marítima

El área consiste en más de 150.000 metros cuadrados potencialmente explotables en la extracción de combustibles fósiles y la pesca. La demarcación somalí actuaría como provisional hasta que se delimitase la frontera marítima, de modo que cualquier victoria keniana supondría una extensión hacia la frontera reclamada –mucho más al norte en diagonal desde la frontera entre Kenia y Jubalandia-.
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Ni coches, ni aviones: la próxima batalla contra el cambio climático será marítima

Un gran contaminante que pasa desapercibido es el transporte marítimo, que ahora mismo, además de ser uno de los más relevantes contaminantes a nivel mundial con gran proyección de ir a más, a la vez es uno de los sectores en el que apenas se han hecho hasta el momento progresos en la transición hacia un modelo de energías limpias. Y su peso en las emisiones de gases efecto invernadero es muy relevante. Sin involucrar al transporte marítimo, como que no tiene sentido pensar en revertir la calamitosa situación del clima.
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Reyes del mar: cómo la pandemia convirtió a Maersk en la empresa de la que todo el mundo depende

Reyes del mar: cómo la pandemia convirtió a Maersk en la empresa de la que todo el mundo depende

Desde el inicio de la pandemia, los precios del transporte marítimo se han multiplicado por cinco. Como consecuencia, decenas de productos se han encarecido en diversos puntos del planeta. Mientras las economías familiares se resienten, los inversores de Maersk, líder del transporte marítimo durante la crisis del covid-19, llenan sus bolsillos. “A veces me pregunto cómo lo hace la gente para sobrevivir”, dice Awa, estudiante de un máster de contabilidad en Dakar, la capital de Senegal. “Este debe de ser uno de los lugares más caros del mundo”.
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El mundo del transporte marítimo está más loco (y caro) que nunca: De menos de 1.000 a 20.000 dólares para enviar un contenedor

Barcos en espera, precios por las nubes y un sistema que cada vez parece más colapsado. Si en enero ya hablábamos de una crisis en el transporte marítimo de mercancías, lo de ahora ya es un auténtico caos. La demanda sigue siendo muy alta, y al no haber suficientes contenedores el precio de moverlos se ha disparado hasta niveles inauditos.
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Una empresa quiere recuperar el transporte con China por camión ante el caos marítimo

El colapso del transporte marítimo y los cuellos de botella que se han originado en los puertos, especialmente en los asiáticos, tensa las cadenas de suministro y podría poner en peligro las Navidades. Como todo en la vida, lo que para unos es un obstáculo, para otros supone una oportunidad.
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Coca-Cola recurre a los buques de transporte de carbón para distribuir su producto en medio de la crisis del transporte marítimo

La crisis del transporte marítimo está obligando a Coca-Cola a recurrir a buques de transporte de carbón y granos para distribuir su producto, ya que la empresa de bebidas no consigue obtener los contenedores de envío y el espacio de carga necesarios, tal y como ha confirmado el director de adquisiciones de logística global de la compañía, Alan Smith.
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Repsol y Navantia se alían para desarrollar biocombustibles para el transporte marítimo sostenible

Repsol y Navantia sea lían para acelerar la transición energética. Ambas compañías han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar conjuntamente soluciones innovadoras con el objetivo de descarbonizar el transporte marítimo.
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Un barco de Salvamento Marítimo hunde un yate en el Puerto de Tarragona

El barco de Salvamento Marítimo Punta Mayor ha hundido accidentalmente a un yate que estaba amarrado en el Puerto de Tarragona
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El coste del transporte marítimo de los cereales sube un 60% por la guerra

Entre febrero y mayo, el precio pagado por el transporte marítimo de mercancías secas a granel, como los cereales, aumentó casi un 60%. Esto provocará un aumento de casi el 4% en los precios de los alimentos para los consumidores de todo el mundo.
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El coste del transporte marítimo baja por la menor demanda de mercancías

Los precios del transporte marítimo encadenan meses seguidos de descenso. Después de alcanzar cotas nunca vistas con incrementos de hasta diez veces comparados con el promedio histórico a causa del colapso de las cadenas de suministro por el Covid, los fletes están regresando de manera progresiva a sus cauces.
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El Parlamento italiano aprueba la ley de rescate marítimo que dificulta la ayuda en el Mediterráneo

El Senado de Italia ha aprobado este jueves la propuesta legislativa sobre salvamento marítimo, que contempla multas de hasta 50.000 euros para quienes prestan asistencia humanitaria y que Naciones Unidas calificó de "preocupante". La controvertida medida propuesta por el Gobierno de la ultraderechista primera ministra, Giorgia Meloni, ha contado con el visto bueno de 84 senadores, mientras que otros 61 han votado en contra. El texto, que ya ti
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Los jefes de envío advierten que la seguridad marítima en el Mar Rojo empeora y no mejora

Los jefes de envío advierten que la seguridad marítima en el Mar Rojo empeora y no mejora

Gran parte de la flota mercante ha estado evitando la vía marítima desde que los ataques de los Houthi comenzaron a mediados de noviembre
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¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará

¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará realidad muy pronto, a principios de 2017
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Valencia hará un "pueblo mediterráneo" en el puerto mientras quiere tirar 1.600 casas en el Marítimo

“Destruir el Cabanyal y proyectar un fake”, en palabras de Ramon Marrades, economista urbano. El Ayuntamiento de Valencia proyecta un “poblado marítimo” de 7.000 metros cuadrados “que se asemejará a los pueblos mediterráneos, será de baja altura y calles anchas” y se ubicará en la lámina de agua de La Marina Real Rey Juan Carlos, la zona del puerto de Valencia profundamente reformada para acoger la Copa del América de Vela 2007. De entrada, se da por seguro que Juan Roig, presidente de Mercadona, arrendará las bases que...
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Obama propone crear la mayor zona marítima protegida del mundo

El presidente de EEUU, Barack Obama, ha anunciado su intención de ampliar sustancialmente una zona del Océano Pacífico cerrada a la pesca y la exploración de energía, con el fin de crear la mayor zona marina protegida del mundo.
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Bolivia: Chile miente sobre demanda marítima

Como una mentira flagrante calificó ayer el vicecanciller, Juan Carlos Alurralde, a la insinuación del Gobierno chileno de que Bolivia amenaza las relaciones internacionales con la demanda marítima presentada ante la CIJ de La Haya.
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El tribunal internacional marítimo da la razón a Greenpeace: la protesta en el mar no es piratería

El Tribunal de arbitraje sobre el Derecho Internacional del Mar resuelve que la detención del 'Arctic Sunrise' en Rusia fue ilegal y sienta precedente en la imputación de la activista herida por el Ejército español. El fallo estima que la protesta en el mar "es una actividad lícita en relación con la libertad de navegación".
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Soberania marítima. Islas canarias

La ZEE se correspondería con 200 millas a partir de las líneas de base trazadas para nuestras aguas territoriales actuales, que comprenden sólo 12 millas alrededor de las islas. Este estatus lo poseen por ejemplo Madeira o Azores. Sin embargo, Canarias no. ¿Por qué? Se explica fácil. Cuando se aprobó esta Convención, la ONU dio un plazo de 15 años para que los países regularizaran sus situaciones, dando dos opciones posibles: conceder la Independencia (Estado Archipielágico) o la Plena Autonomía Interna (Archipiélago de Estado).
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Suspendido el tráfico marítimo entre Ceuta y Algeciras

El fuerte viento de levante y la fuerte marejada que se vive en el Estrecho han provocado que el buque Passió per Formentera, el único que anoche permanecía operativo en la línea del Estrecho, haya suspendido sus salidas desde las seis de esta mañana. Ceuta se encuentra de nuevo incomunicada a causa del temporal.
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Corea del Norte: El bloqueo marítimo de EE.UU. es un acto de guerra

Según el informe publicado por la agencia de noticias norcoreana (KCNA) Pyongyang advierte: “La intención de Estados Unidos de implementar un bloqueo naval no se puede tolerar, ya que constituye una violación sin sentido de la soberanía y la dignidad de un Estado soberano”.
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El puente marítimo más largo del mundo hace agua

Uno de los componentes de los rompeolas que se han colocado en el muro perimetral de las cuatro islas que conforman el puente se está desprendiendo de la estructura principal
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El PP gallego defiende el alquiler de los helicópteros de salvamento que vendió por obsoletos [GAL]

En 2012 la Xunta vendió por 13 millones los dos helicópteros de salvamento marítimo que el gobierno de Fraga comprara siete años antes por 27. Se hizo para "tener cada cinco años la opción de licitar este concurso" y en palabras de Feijóo "que las empresas oferten helicópteros más modernos y con más precisión". La empresa que compró aquellos dos aparatos se los alquila ahora a la Xunta por un contrato de 8 millones al año. El asunto regresó este viernes al Parlamento y el PP defiende la operación mientras acusa al PSOE de montar una telenovela.
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Los países del mundo por superficie marítima

La Zona Económica Exclusiva es, según la Ley del Mar, la extensión de 200 millas náuticas —como máximo— que puede proyectarse un país desde su costa. Lógicamente, si sus costas dan a mar abierto, podrán proyectarse en su plenitud, mientras que si hay otro país cerca probablemente apenas pueda proyectarse.

menéame