Una operación conjunta desarrollada en el puerto y ensenada de Ribeira por la Guardia Civil del Mar y el Servizo de Gardacostas de la Xunta de Galicia permitió la incautación de más de cinco toneladas de anchoa o bocarte a dos barcos del sector del cerco por exceso de carga, levantándose las correspondientes actas por infracciones a la Lei de Pesca de Galicia.

En el transcurso de una investigación de tres semanas al norte del Índico en febrero de 2021, el barco de Greenpeace Arctic Sunrise ha documentado la pesquería iraní con redes de deriva. Greenpeace ha sido testigo del uso de estas redes de enmalle, con siete barcos que crearon dos paredes de redes de más de 33 kilómetros de largo. El equivalente a 2.357 autobuses, uno detrás de otro.

Las conversaciones intervenidas por la Benemérita revelan que la mayor responsable de Malta en asuntos de pesca colaboraba con la red criminal que pescaba y comercializaba atún ilegal.

El Oleg no necesita hundirse para destrozar los mares, ya ha hecho suficiente daño por sí mismo. Es un barco pirata y lleva años esquilmando los mares. El pesquero ilegal ha sido denunciado incluso a la Comisión Europea. Ha sido denunciado por Senegal en numerosas ocasiones, no ha cumplido con la prohibición de pescar en una zona prohibida, ha ocultado su nombre, ha cuestionado que se le multe por la pesca ilegal. El Oleg simplemente no quiere entender que es ilegal pescar en determinadas zonas y continúa pescando en ellas. Es un barco pirata.

En Tanzania la pesca con explosivos se está produciendo a un ritmo sin precedentes, en parte debido a un auge en la minería y la construcción que ha hecho que sea más fácil para la gente tener en sus manos la dinamita. La pesca con explosivos en Tanzania se remonta a la década de 1960 y fue prohibida en 1970. Más barata y mucho más productiva que los métodos tradicionales, como las trampas de cesta, el anzuelo y la línea, también es peligrosa: las explosiones errantes pueden destrozar las extremidades, e incluso matar a la gente.