Imaginemos que estamos en la estación de Barcelona Sants y quiero coger el tren para ir a Girona. Es un corredor con un nivel de tráfico considerable, con 4-6 circulaciones cada hora. Renfe ofrece una variedad de servicios considerable entre las dos ciudades con regionales, regionales express, MD, Avants, Euromeds, Talgos, y AVEs durante el día. Cuando vamos a taquilla, sin embargo, no nos basta con decir dónde queremos ir, sino que tenemos que escoger qué tren. Renfe tiene siete tarifas distintas para hacer el mismo recorrido.

Renfe cobra suplementos adicionales al precio del billete del AVLO, el AVE low cost. En caso de portar segunda maleta el suplemento es de 10€ al comprar la plaza,que se elevan a 15€ si se hace posteriormente y 30€ en estación. Asimismo se aplica un suplemento de 8€ por seleccionar plaza concreta. Cambiar o anular el billete también supondrá otro suplemento de otros 8€ a contratar cuando se adquiera la plaza. Además Renfe también cobrará otro suplemento por el Wifi a bordo y AVLO no contará con el compromiso de puntualidad del AVE convencional

Y nos quejamos cuando los norteamericanos no saben situar a España en el mapa del Mundo o incluso si creen que pueden, lo hacen muy cerquita de México, por idioma será. Pero es que tampoco nosotros ayudamos mucho. El mapa que ofrece Renfe en su revista mensual, Club+Renfe, podría llevar turistas a Vigo que se empeñaran en hablar portugués o llegar a Almería creyendo que tiene playa... y según Renfe, no.

Todos los billetes para viajar a partir del 16 de marzo podrán ser cambiados o con devolución sin coste, mientras que los billetes de tarifas promocionales podrán ser cambiados sin coste o se realizará devolución en puntos renfe para gastar hasta el 31 de diciembre. Los billetes no utilizados de la semana actual podrán ser devueltos retroactivamente a través del teléfono 918 314 520. Los abonos actuales aumentan su caducidad en 60 días.

Renfe diseña un nuevo plan de transporte por el que se anulará toda su oferta actual de trenes comerciales AVE y Larga Distancia, así como Media Distancia y Avant, y se sustituirá por otra oferta que se ajuste a la aplicación de la normativa contemplada en el decreto de estado de alarma aprobado ayer por el Consejo de Ministros.

Renfe amplía la oferta para viajar en las relaciones Madrid-Málaga y Madrid-Cádiz con dos trenes más por sentido en cada corredor durante los meses de este verano. Así, a partir del próximo jueves, día 9 de julio, y hasta el 13 de septiembre, ambas relaciones dispondrán de más trenes para atender la demanda estival desde el centro peninsular hacia las playas andaluzas, según ha informado este sábado Renfe en un comunicado.

Cada vez son más las personas que quieren un empleo fijo. Y para los anden buscando ahora... Renfe es una de las compañías que más opciones ofrece en este sentido. Y es que en los últimos días, la empresa ha publicado en su página web más de 200 puestos de trabajo para operador comercial en un proceso de selección cuya intención era renovar parte de su personal de contratación fija. Eso sí, esta no ha sido la única oferta anunciada en esta semana para trabajar en Renfe.

Renfe ha enviado una carta de apercibimiento a la empresa Writers Madrid, al considerar que podría estar incurriendo en una praxis publicitaria contraria a los principios de buena fe y con posible vulneración de diversas normas. En concreto, el operador denuncia que esta empresa incentiva en sus redes sociales a realizar grafitis en los trenes, por lo que le ha pedido en la carta que cese este tipo de actuaciones, según informaron fuentes de Renfe, que se ha reservado el derecho de ejercer acciones legales.

Renfe utilizará reconocimiento facial para controlar el aforo, detectar quién se cuela y realizar un perfil de los viajeros. Se trata de un proyecto piloto que pretende utilizar las 200 cámaras instaladas en las principales estaciones de toda España. Por el momento estas imágenes únicamente se utilizan por los agentes de seguridad para controlar, pero Renfe quiere implementar un análisis de las imágenes en tiempo real mediante algoritmos basados en inteligencia artificial.

La operadora pública española Renfe ha aprobado comprar el 50% de Leo Express, una operadora privada checa que compite de forma libre con la estatal ČD y otras empresas privadas desde 2012. Así lo ha acordado el Consejo de Administración de la empresa dependiente de MITMA, que con este movimiento busca realizar un crecimiento inorgánico en el exterior. Esta operación llevaría a Renfe tener presencia en Chequia, Eslovaquia y Polonia además de en Austria y Ucrania por carretera.

Renfe ha activado este lunes un plan alternativo de transporte para los trenes que circulan entre Sevilla y Jaén al encontrarse interrumpida la circulación entre Villa del Río y Montoro por el descarrilamiento de un tren de mercancías ajeno a la operadora ferroviaria. De este modo, según ha indicado Renfe en una nota de prensa, en tanto la circulación permanezca interrumpida, y "con el objetivo de garantizar el servicio a los viajeros", se realizarán transbordos por carretera en parte del recorrido en los trenes que de Media y Larga Distancia..

Entrando en modo incógnito en Renfe se puede verificar que todas sus oferta de agosto tienen algo en común. Pista: mi IP no está ni mucho menos localizada ahí.

Renfe suspenderá la circulación de 892 trenes de alta velocidad y larga y media distancia durante las cuatro primeras jornadas -los días 30 de septiembre y 1, 4 y 5 de octubre- de la huelga de ocho días convocada por el Sindicato de Maquinistas Ferroviarios Semaf. Relacionada: www.meneame.net/story/renfe-afronta-esta-semana-dos-primeras-jornadas-

Renfe ha abierto 31 expedientes a maquinistas de Rodalies de Catalunya y de Cercanías de Valencia que han incurrido en faltas consideradas "muy graves" durante las dos jornadas de huelga convocadas los días 30 de septiembre y 1 de octubre. Además, los Servicios Jurídicos y el departamento de Recursos Humanos de Renfe están analizando la apertura adicional de nuevos expedientes, han informado fuentes del operador ferroviario. En función del resultado de estos expedientes, los maquinistas podrían ser sancionados con entre suspensión de 5 días

Según el sindicato, Renfe ha decidido atender "las demandas" para "recuperar el servicio público que antes de la covid-19 prestaba la compañía a los ciudadanos". "El Grupo Renfe ha aceptado recuperar todos los trenes, todas las plantillas y la integridad de la empresa pública y sus empleados", señaló en un comunicado.

Escribía en Voz Populi este domingo sobre algo que me irrita bastante, las lentísimas rotaciones de material de Renfe en Atocha y otras estaciones:Cuando estos días de Semana Santa veáis trenes completos por todas partes, o cada vez que alguien en Renfe se queje de que no pueden poner más servicios por falta de material, mirad los andenes de la estación, y echad un vistazo a cuántos AVEs y Alvias están allí parados, esperando su turno. Quizás podrían darse un poco más de prisa poniéndolos de nuevo en circulación.Por (...)

Renfe está dispuesta plantarle cara a SNCF en Francia, tras el portazo que dio la renfe francesa rompiendo unilateralmente el acuerdo que tenían ambas compañías para la explotación conjunta de las líneas de alta velocidad Barcelona-Lyon-París y Madrid-Marsella. La empresa pública española ya ha pedido los correspondientes permisos para hacer llegar sus trenes AVE hasta Marsella cuando venza el acuerdo el próximo 12 de diciembre y explotar en solitario esa línea. Pero la respuesta del operador ferroviario español va mucho más allá...

Las 31 mujeres saudíes aspirantes a maquinistas de alta velocidad que han superado la primera fase formativa, de carácter teórico, han comenzado a realizar prácticas en cabina por parte de Renfe, para su tren Haramain en Arabia Saudí. En esta segunda fase, que durará entre cinco y seis meses, las alumnas viajan como acompañantes de maquinistas titulares a bordo de trenes comerciales y conducen de forma efectiva con la supervisión de formadores de Renfe, según ha informado el operador.

La gratuidad de los trenes en España ya ha dejado las primeras cifras después del primer día habilitado para adquirir los abonos sin coste. Un total de 81.023 nuevos usuarios se registraron este lunes en la aplicación móvil y página web de Renfe. Concretamente, 22.735 en la app, 48.175 en la web, 9.986 en la app Renfe Cercanías y 127 en la web de Avlo, según ha informado el operador ferroviario en un comunicado.

Las playas españolas son siempre uno de los principales destinos de los madrileños durante el verano. Sea Valencia, las islas o Barcelona la posibilidad de darse un chapuzón en el mar es tentadora cuando se enfrenta el calor. Por este motivo, para una compañía como Renfe la exclusividad de algunas rutas es clave. Sucede que a Renfe le siguen saliendo competidores, como el caso de Iryo.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha adjudicados a CAF que acumulan dos años de retraso por problemas en las medidas del gálibo.Por su parte, Adif ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía «como medida preventiva», a la espera del resultado de la auditoría anunciada

En concreto, Renfe ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha. Adif, por su parte, ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la ministra de Transportes.

Isabel Díaz Ayuso cerrará finalmente la línea 1 de Metro este sábado 24 de junio. Renfe ha tomado la decisión de no reducir la oferta de sus trenes de Cercanías en verano in extremis. Y es que in extremis ha sido la petición de ayuda de Ayuso a Renfe -o al Ministerio de Transportes de Raquel Sánchez en última instancia-, formalizada este lunes 19 de junio en la última y única reunión del Consorcio de Transportes de Madrid. El Gobierno central ampliará los servicios de las líneas C3 y C4 de Cercanías desde Atocha hacia el norte de Madrid.