Desde la Coordinadora Ecoloxista d'Asturies se pide información al Ayuntamiento de Gijón y a la Consejería de Fomento del Principado de Asturias, para que nos detallen que pasó ayer por la tarde para que se disparase la contaminación de partículas a las 20 horas con un incremento del 2.100% en Gijón. Los datos que facilitamos son los que publica el Gobierno de Asturias en su web hoy mismo, con la obligación de comunicación diaria de contaminación atmosférica y calidad del aire de la Directiva 2008/50/CE y el R.D 102/2011, cosa que no hace.

Según los informes de la agencia oficial china de noticias Xinhua, la capital de China, Pekín planea reducir un 30% el consumo de carbón este año como parte de los esfuerzos de la ciudad para combatir la contaminación del aire. En agosto de 2014, Pekín anunció que estaba buscando prohibir completamente el uso del carbón para 2020. Según la agencia Xinhua:"Pekín prohibirá las ventas y el uso del carbón en sus seis distritos principales y otras regiones a finales de 2020 para reducir la contaminación del aire"...

En España parece que no nos enteramos, comparamos las energías renovables con las procedentes de energías fósiles y los coches eléctricos con los diésel o gasolina sin tener en cuenta muchos impactos que se escapan de los análisis más simplistas. Ya es hora de agarrar al toro por los cuernos y de llamar a las cosas por su nombre, dejando a un lado la ideología si lo que prima son los intereses económicos y pensando egoistamente lo más sensato es abandonar las energías fósiles.

Los ciudadanos chinos huyen de la nube de humo canceroso sofocando sus casas por el aire fresco y limpio de ... ¿Antártida?

La EMT desarrolla un periodo de pruebas de dos meses con un autobús 100% eléctrico para tomar referencias de cara a la adquisición de 78 autobuses eléctricos de aquí a 2020. En concreto, se trata del Irizar i2e, un vehículo estándar de 12 metros de longitud que cuenta con una capacidad para 76 pasajeros, con una autonomía entre 200 y 250 kilómetros. Dentro de esta estrategia, la EMT y el Ayuntamiento trabajan conjuntamente en la extensión y mejora de la red de puntos de recarga de vehículos eléctricos.

La contaminación atmosférica es la principal causa medioambiental de muerte en La Tierra y un 92% de la población mundial vive en áreas donde el aire es insalubre, según un nuevo estudio científico. El informe de State of Global Air 2017 indica que la exposición prolongada a largo plazo a partículas finas contribuyó a más de 4 millones de muertes prematuras tan solo en 2015. Pero no solo en países como China e India la contaminación atmosférica está resultando ser un problema...

La Comisión Europea ha enviado este miércoles un ultimátum a España para que tome medidas en el plazo de dos meses para resolver el problema del "incumplimiento constante" de los límites de contaminación atmosférica correspondientes al dióxido de nitrógeno (NO2) en Madrid y dos aglomeraciones en Barcelona. Los datos remitidos por España al Ejecutivo comunitario en relación al periodo 2010-2014, sujeto al expediente, apuntan que los límites de emisiones de NO2 han sido "sobrepasados continuamente" en Barcelona, Vallès-Baix de Llobregat y en M...

La contaminación atmosférica mató a 4,2 millones de personas en 2015, una cifra que la erigió como la principal causa de muerte relacionada con el medioambiente en todo el mundo, según un estudio elaborado por el Health Effects Institutes, con sede en Boston (Estados Unidos).

La Comisión Europea (CE) ha dado un toque de atención formalmente a cinco Estados miembros de la Unión Europea (UE), entre ellos España, por superar de manera continuada los límites de dióxido de nitrógeno (NO2). El Ejecutivo comunitario llamó también la atención de Francia, Alemania, Italia y el Reino Unido, a quienes pidió que tomen "medidas para garantizar una buena calidad del aire y proteger la salud pública". La Comisión Europea advierte que, si no toman medidas, irá a los tribunales.

Consumidores en Acción considera un escándalo que la DGT confirme que no ha llevado a cabo ni la más mínima comprobación de la contaminación real de los vehículos a los que está enviando un distintivo de eficiencia medioambiental. Tras la denuncia que hizo este miércoles de que la certificación se está enviando a los vehículos afectados por el fraude de Volkswagen, el propio organismo de tráfico insiste en que no ha analizado "marcas", y que lo que ha hecho es catalogar los vehículos bajo criterios europeos, sin comprobar si los cumplen.

Nigel Farage en unas declaraciones a una radio local, culpa a Alemania de la contaminación por dióxido de nitrógeno que sufren varias ciudades de Gran Bretaña aún cuando este tipo de contaminación se produce localmente por los coches diesel. Ante la amenaza de multa por parte del Tribunal de Justicia Europea, el Sr. Farage aboga por salir cuanto antes de la UE para evitar pagar los 300 millones de libras de multa.

"Los coches más antiguos y contaminantes tendrán que pagar un cargo adicional para conducir por el centro de Londres a partir del 23 de octubre", ha anunciado el alcalde de Londres. Los conductores afectados por esta tasa de 10 libras, más conocida como 'T-Charge', serán los propietarios de coches antiguos o que más contaminen que quieran entrar en la zona con más carga de congestión de coches, el centro de Londres. El Ayuntamiento de Londres estima que hasta 10.000 vehículos serán responsables de la nueva tasa de emisiones, mientras los m...

Crece la preocupación por un posible "incidente" nuclear, hasta ahora no comprobado, en las cercanías del círculo del Ártico. En enero se detectaron pequeñas cantidades de yodo radiactivo de origen desconocido en grandes extensiones de Europa según un informe del Instituto de Protección Radiológica y Seguridad Nuclear, el organismo público nacional francés en riesgos nucleares

Los diez grandes gigantes de la industria alimentaria emiten juntos una cantidad de gases de efecto invernadero mayor que la mayoría de países del mundo, según denunció este lunes la organización Oxfam en un informe en el que pide a estas empresas un mayor compromiso para reducir su impacto ambiental.La organización asegura que las emisiones combinadas de Associated British Foods, Coca-Cola, Danone, General Mills, Kellogg, Mars, Mondelez International, Nestlé, PespiCo y Unilever totalizan 263,7 millones anuales de toneladas de gases

En concreto, el estudio muestra que un ciudadano residente en la capital balear puede pasar alrededor de un 29 por ciento más de tiempo atrapado a cualquier hora del día en situaciones de tráfico normal sin congestión, y hasta un 42 por ciento más si se produce en la hora punta de la tarde. Si se contabiliza en tiempo esta cifra es de 96 horas más adicionales en trayectos al año.

El consejero de Sanidad del Gobierno asturiano, Francisco del Busto, ha negado este jueves en el pleno de la Junta General del Principado de Asturias que haya relación entre la contaminación y la alta tasa de cáncer en la población asturiana. "Con excepción del consumo de tabaco, no existe constatación clara de relación entre contaminantes con cáncer; no hay evidencia científica alguna respecto a ello", ha dicho Del Busto, tras ser preguntado sobre el asunto por el diputado de Podemos Héctor Piernavieja.

Investigadores de veinte de los mayores centros de investigación oceanográfica del mundo advierten que el mayor hábitat del mundo, el fondo oceánico, podría verse totalmente distinto en menos de 80 años. El calentamiento global, el aumento de la acidez marina y la proliferación cada vez mayor de zonas pobres en oxígeno alterarán drásticamente la biodiversidad del fondo oceánico desde los 200 a 6.000 metros de profundidad.

El fabricante de vehículos alemán invirtió en 2016 98 millones de euros en los medios, un 8,7% más que el año anterior.

La estación de Roves en Trasona presenta hoy una media de las últimas 24 hora de 175,96 µg/m3 de PM10, pero como el resto de estaciones industriales, el Principado no da los datos en continuo a pesar de estar monitorizada. Este valor de las ultimas 24 horas es record de contaminación de España del último año de PM10, el anterior record lo tenía la estación del polígono de las Arobías de Avilés con una media de 170 µg/m3

Los ponentes de la comisión de investigación dicen que la crisis de los motores trucados podría haberse evitado. La Comisión Europea “no tiene poderes legales para buscar motores trucados”, pero falló en su responsabilidad de “obligar a los Estados miembros a cumplir”, con la legislación comunitaria en materia de emisiones. Plantean como solución una agencia europea independiente que otorgue las licencias de circulación.

Ni medias tintas, ni paños calientes. El profesor de Ecología de la Universidad de Murcia (UMU), Miguel Ángel Esteve, dejó claro ayer durante su comparecencia ante la Comisión Especial del Mar Menor de la Asamblea Regional, que la laguna no se recupe

Oviedo fue la capital de provincia que más días superó el límite de partículas contaminantes por metro cúbico de aire fijado por la Organización Mundial de la Salud. La capital fue además la cuarta con mayor concentración de dióxido de nitrógeno.

Una nube de contaminación que procedía del entorno de las instalaciones de Arcelor ha vuelto a disparar la alarma en Gijón. La Coordinadora Ecologista de Asturias ha recogido testimonios gráficos de lo sucedido y ha presentado las correspondientes denuncias antes el ayuntamiento y la Consejería de Infraestructuras. Declaró: «son habituales en Gijón y Carreño, sin que el Principado haya tomado medidas suficientes para evitar que las empresas contaminantes sigan generándolas, con el consiguiente impacto alrededor para la salud de los vecinos»