Actualidad y sociedad

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Los coches más robados en España

En 2016 se robaron una media de 425 coches al día en toda España, o lo que es lo mismo, un total de 155.000 vehículos durante todo el año pasado.
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Fallecen dos jóvenes y otro resulta herido al caer su coche al mar en el Puerto de Laredo

Dos jóvenes han fallecido esta madrugada en Laredo y un tercero está herido al caer al mar el coche en el que circulaban por la zona del puerto deportivo. Al parecer el chico que estaba al volante no tenía carné y el dueño del vehículo, otro de los jóvenes del coche, le había dejado conducirlo para que practicase y, en un momento, éste ha perdido el control del coche, que se ha precipitado al agua, según han informado a Europa Press fuentes de la delegación del Gobierno.
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Vale la pena comprar un coche de segunda mano

Comprar un coche, o cambiar el que ya se tiene. Para muchos es religión y se transforma en el plan principal de cada cierto tiempo. Para otros es una necesidad imperiosa. No todos gozan con la posibilidad de comprar un coche totalmente nuevo, por lo que el mercado de segunda mano es la única alternativa
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El coche: la máquina de morir y matar

Desplazarnos en coche por sistema contamina el aire, provoca ruido y nos hace engordar: acabamos muriendo y matando sin darnos cuenta. Muriendo, porque engordamos, y matando, porque cada vez que usamos el coche emitimos un poquito más de sustancias contaminantes que, acumuladas, terminan por causar perjuicios a la salud de nuestros vecinos. Se necesitan medidas valientes que detengan este círculo vicioso de dependencia del coche, al menos tal y como está planteado hoy en día
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¿Matar o no matar el coche en propiedad? Esto es lo que opinan los actores del sector

En el siglo XX poder comprar un coche era un signo de progreso y prosperidad: casi todo el mundo aspiraba a tener uno. La estadística nos muestra que en España, tener un coche en propiedad supone de media desembolsar, en total, entre la compra y los gastos durante su uso, cerca de 45.000 euros. Si además tenemos en cuenta que en España el 97 % del tiempo un coche particular está aparcado sin usarse, no debe extrañar que algunos se planteen que no compensa tener uno
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El próximo año se venderán 1 millón de coches eléctricos en China

En 2016 se han vendido un total de 507.000 coches eléctricos, lo que ha supuesto un crecimiento del 56% respecto al 2015. Este año 2017 volverá a crecer de forma importante hasta llegar a unas 700.000 matriculaciones, lo que supondría otro incremento del 72%. Los planes del gobierno es llegar a las 2 millones de unidades al año para 2020 y 7 millones para el 2025. En los próximos 5 o 10 años veremos cambios radicales en la forma de moverse en coche para los chinos. Un mercado que en 2016 matriculó un total de 28 millones de coches.
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El mercado de segunda mano permite comprar un coche casi nuevo como mínimo un 20% más barato

En España ya se venden 1,7 coches usados por cada uno nuevo. Un coche recién matriculado se deprecia, más o menos, un 20% en cuanto pasa la puerta del concesionario. De esta forma, si tenemos en cuenta que el precio medio que pagaron los conductores el mes pasado por un coche nuevo fue de 27.425 euros, estamos hablando de un ahorro que puede partir de los 5.000 euros si optamos por un kilómetro cero.
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«Coches» rápidos, muy, muy rápidos

Vaya dos cochecitos estos: el primero se llama Bloodhound y es un modelo supersónico. O al menos pretende serlo. De momento es capaz de alcanzar los 377 km/h en 8 segundos. El otro coche es el Agera de Koenigsegg, en un intento de romper el récord de velocidad de un coche «de producción», alcanzando los 457 km/h en un circuito cerrado de Nevada.
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Cañete insta a los fabricantes europeos a ser líderes mundiales en nuevas baterías de coches eléctricos

Cañete: Comisario europeo de Acción por el Clima y Energía; "Hay que establecer sistemas de recarga y aquí muere el artista porque los fabricantes no producen porque no hay recarga y los que podrían poner puntos de recarga dicen que para qué voy a gastar en la recarga si no hay coches eléctricos, y entre todos lo mataron y él solito se murió". "Imaginemos el parking del Bernabéu o el del Atlético de Madrid, con 15.000 coches aparcados allí con una plaza de recarga. A bofetadas todos por ver dónde recargar el coche para volver a casa", dijo.
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Detienen a un hombre que abandonó a su hijo de 8 años en un coche para acudir a un bingo

La Policía Nacional ha detenido a un hombre de 33 años como presunto autor de un delito de abandono de menor después de dejar a su hijo, de 8 años de edad, encerrado en un coche para acudir a un Bingo en Arrecife (Lanzarote). Después de varias llamadas de vecinos alertando de que en el interior de un coche había un niño llorando y pidiendo ayuda los agentes se desplazaron al lugar donde encontraron al menor encerrado en el coche y al preguntarle por su padre, el menor respondió que "se había ido al Bingo hacía mucho rato y tenía mucho miedo".
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Así son los nuevos ‘radares’ de Madrid que miden las emisiones contaminantes de los coches

Llegan a Madrid los radares que miden las emisiones de los coches. Por el momento están en pruebas, pero piensan controlar una gran mayoría de los coches que se mueven en Madrid.
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Conducimos 'chatarra': el parque español de coches envejeció un 50% en diez años

El documento pone de manifiesto que la edad media del parque español sigue aumentando, a pesar de que las matriculaciones de vehículos cerraran el año pasado con registros positivos. No obstante, la organización indicó que siguen utilizándose muchos de los coches que, tanto por edad como por estado, deberían achatarrarse.
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¿Estamos preparados para usar los coches eléctricos?

Los conductores de coches diésel no saben durante cuánto tiempo van a poder seguir circulando con ellos, ya que el Gobierno ha puesto esos vehículos en su punto de mira. Una de las alternativas son los coches eléctricos, pero la pregunta es si estamos preparados para usarlos. Uno de los problemas para los españoles a la hora de decantarse por los coches eléctricos es que "no tiene realmente una información contrastada y disponible de lo que es hoy un vehículo eléctrico ni de sus ventajas", según afirma Arturo Pérez, de la Asociació
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Comprar un coche nuevo será más caro y el culpable es el Impuesto de Matriculación

Cuando adquirimos un coche nuevo no solo vemos cómo en su precio se nos repercute el impuesto sobre el consumo, el IVA, en el caso de que seamos particulares. La adquisición de un coche nuevo también está sujeta a un Impuesto de Matriculación. La preocupación por los gases de efecto invernadero llevó a los miembros de la Unión Europea a gravar la compra de un coche nuevo con un impuesto que dependiera de las emisiones de CO2 homologadas por el vehículo – no confundir con los NOx que han puesto en tela de juicio a los diésel.
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La Moncloa baraja coches eléctricos para el servicio interno por las instalaciones, según Revilla

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha asegurado este miércoles tras su encuentro con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en La Moncloa que el equipo presidencial baraja instalar coches eléctricos para que el personal de Moncloa se mueva por las instalaciones. Ayer Revilla sorprendió a los periodistas al llegar a la entrada de La Moncloa en un coche eléctrico, que según explicó pertenecía a un amigo que reside en la capital y
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¿Es rentable comprar un coche eléctrico como Tesla?

Pues depende del valor de compra del coche y de los kilómetros que recorras. Es conveniente realizar números para cada caso concreto. ¿Cuándo debería comprar un coche eléctrico? Cuando sea un coche para mucho tiempo, no pienses cambiarlo cada pocos años y cuando haces muchos kilómetros al año.
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UGT afirma que España debe dejar a otros países liderar la implantación del coche eléctrico por miedo a las represalias

El secretario general del sindicato UGT, Pepe Álvarez, ha llevado a cabo unas polémicas declaraciones respecto al coche eléctrico durante una entrevista por televisión. Así, el líder sindical ha afirmado que “España no debe abanderar la implantación del coche eléctrico”, en relación a la propuesta del gobierno central de prohibir la venta de coches térmicos en nuestro país para el año 2040.
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Los coches eléctricos e híbridos deberán hacer ruido: la UE obligará a tener un avisador acústico a partir de 2021

Para evitar atropellos y problemas por el hecho que estos coches no suenen, la Unión Europea ha decidido implementar como medida obligatoria que todos los coches híbridos y eléctricos vendidos a partir del 1 de julio de 2021 tengan que añadir un avisador acústico.Hasta la fecha los fabricantes de coches no se habían puesto de acuerdo sobre implantar un sonido artificial como medio de aviso. Aún así, Nissan con su sistema 'Canto' o el Jaguar I-PACE sí añaden lo que se conoce como AVAS (Audible Vehicle Alert System).
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Instalan enchufes en parques eólicos de Galicia para poder cargar coches eléctricos

Galicia se ha convertido en la comunidad autónoma pionera al disponer en sus parques eólicos de puntos de recarga para coches eléctricos. Esta iniciativa, puesta en marcha por Endesa, a través de Enel Green Power España (EGPE), ha dotado a cuatro parques eólicos gallegos de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Posteriormente, EGPE irá instalando estas infraestructuras en todos sus parques, para poder dar servicio a los coches de la compañía, ya que, actualmente, el 30% de su flota corporativa corresponde a coches híbridos y eléctricos.
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BMW afirma que actualmente no hay demanda de coches eléctricos

Resulta cuanto menos curioso que BMW afirme que no existe demanda de coches eléctricos justo unos días después de anunciar que adelantarán a 2023 el lanzamiento de los 25 vehículos enchufables que tenían previstos comercializar en 2025. Tampoco está de más recordar que en Estados Unidos el Tesla Model 3 se ha convertido en el coche premium más vendido de todo el país. Sin embargo, el director de desarrollo de BMW, Klaus Frölich, ha afirmado que no existe demanda de coches eléctricos en la actualidad. «No hay solicitudes de clientes para
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Georgia apuesta por la economía verde con coches eléctricos  

La ciudad georgiana de Kutaisi acogera la primera planta de fabricación de coches electricos del país y de esta región del sur del Caúcaso. El objetivo es doble: impulsar la economía verde y fabricar coches eléctricos, que serán el principal producto de exportación de Georgia, con destino al mercado europeo, a partir de 2020. Kutaisi, la 2ª ciudad de Georgia, es un importante polo industrial, cultural y educativo. Va a albergar a partir de 2020 la primera fábrica de coches elécticos del país y del sur del Caúcaso. Una empresa privada georgiana
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Una patrulla de la Guardia Civil choca con un coche de carreras clandestinas en Pamplona

Un coche patrulla de la Guardia Civil ha chocado esta madrugada contra un vehículo participante en una carrera clandestina que circulaba en dirección prohibida en las inmediaciones de Pamplona. La patrulla, ha informado la Guardia Civil, acudía al lugar al recibir un aviso de que se estaban realizando carreras de coches clandestinas en las inmediaciones del polígono de Tajonar. Al llegar, el coche de la Guardia Civil chocó frontalmente contra un vehículo que circulaba en dirección contraria, realizando trompos, aunque no se han producido heri
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"Un coche por persona no es eficiente": la DGT persigue una ley de movilidad que impulse el coche compartido

Pere Navarro, director general de la DGT, considera esencial la creación de una Ley de movilidad en España que impulse el coche compartido a fin de fomentar soluciones "a todos y para todos"
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Llega el Thunder Power a Europa, el coche eléctrico chino por 15.000€

Llega el Thunder Power a Europa, el coche eléctrico chino por 15.000€

La marca de coches china Thunder Power ha presentado su eléctrico que comenzarán a vender en Europa antes que en China. Tras meses de rumores y negociaciones en secreto, la marca de coches a decido traer su fabricación a Europa, a Bélgica, en concreto. Esto es uno de los motivos fundamentales de que comience a comercializarse aquí.
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Volkswagen ha presentado el sonido que emitirán sus coches eléctricos

Volkswagen acaba de anunciar cuál será el sonido que emitirán sus coches eléctricos. Hablamos del AVAS (Audible Vehicle Alert System), un avisador acústico que se activará para que peatones y pasajeros sean conscientes que se acerca el coche. Un nuevo añadido que por normativa europea, todos los coches eléctricos e híbridos deberán tener a partir de 2021.

menéame