Actualidad y sociedad

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‘Rescatar’ a las familias sin ingresos costaría la mitad que salvar autopistas

Un total de 2.600 millones de euros. Ese es el dinero que costaría rescatar a los 700.000 hogares sin ningún tipo de ingresos que hay en España, según el informe de Cáritas Análisis y perspectivas 2014. Esa cifra supone aproximadamente la mitad del dinero que el gobierno está barajando para salvar de la quiebra a las empresas que gestionan nueve autopistas de peaje que se encuentran en concurso de acreedores.
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Fomento admite que no habrá tráfico en las autopistas rescatadas hasta 2034

Fomento admite que no habrá tráfico en las autopistas rescatadas hasta 2034

El plan del Gobierno para rescatar las autopistas quebradas incluye una previsión realmente preocupante: no se recuperará el tráfico en al menos 20 años. Es decir, hasta 2034 no podrían ser rentables. Se trata de una mala noticia para el erario público, que será el que se haga cargo de las pérdidas.
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Un diario holandés analiza el "fracaso" y nacionalización de las autopistas de Madrid

De Volkskrant recoge la nacionalización de las autopistas radiales de peaje alrededor de Madrid por parte del gobierno. La crónica de su corresponsal Steven Adolf explica que la intervención busca evitar la debacle de un proyecto diseñado por el Gobierno de Aznar y que “parece haber redundado en un fracaso”. Menciona el alto precio como el principal problema de las autopistas.
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Las autopistas radiales suman una deuda de 1.660 millones, el 44% del pasivo de las vías en quiebra

Las cuatro autopistas radiales de Madrid, actualmente en quiebra, suman una deuda financiera de 1.660,9 millones de euros, con lo que copan el 44,7% del pasivo total de las nueve vías en problemas.
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El rescate de las autopistas de Madrid equivale a 180.000 empleos industriales

El rescate de las autopistas supone renunciar a crear 180.000 empleos y a sacar de la pobreza a unas 700.000 personas, según los sindicatos y Cáritas.
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El rescate de las autopistas de peaje, un rescate de las grandes constructoras

El rescate de las autopistas de peaje, un rescate de las grandes constructoras

El Estado va acudir al rescate de 9 empresas concesionarias en quiebra que gestionan 10 autopistas de peaje. Todas fueron construidas durante los años de la burbuja y en su accionariado tienen presencia las grandes constructoras y bancos como Bankia.
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UE pide minimizar los embolados: eliminar déficit de tarifa y acotar las autopistas

La Comisión Europea insiste a España en que debe anunciar ya medidas para reducir el gasto público y pone fecha límite a su aplicación: febrero de 2015. Además, pide subir el IVA, el IBI y los impuestos medioambientales para mejorar el sistema fiscal. Bruselas llama también a eliminar ya el déficit de tarifa tomando “las medidas necesarias” y abordar el problema de las autopistas quebradas
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Madrid estrena el "primer sistema de bicicleta pública cien por cien eléctrica de Europa"

El Ayuntamiento de la capital del reino acaba de presentar, por mano de su alcaldesa, Ana Botella, el que define como el "primer sistema de bicicleta pública cien por cien eléctrica de Europa". Se llama BiciMad y es efectivamente un servicio de préstamo de bicicletas eléctricas que funciona las 24 horas de todos los días. Las bicis tienen una autonomía de setenta kilómetros, según el consistorio capitalino. BiciMad cuenta con una flota de 1.560 bicicletas y 3.120 anclajes distribuidos en 123 estaciones.
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El Gobierno y la banca acercan posturas para rescatar las autopistas de peaje en quiebra

El Gobierno y el medio centenar de bancos acreedores de las autopistas en quiebra han acercado posturas sobre el proyecto por el que se rescatarán estas vías, que suman una deuda de 3.800 millones de euros, mediante su integración en una empresa pública. El Ejecutivo ha manifestado a la banca su disposición a otorgar garantía del Estado y una mayor rentabilidad (de entre el 2,5% y el 2,6%) al bono a treinta años en el que se convertirá la deuda financiera que resulte tras la quita del 50% que se practicará en el sector.
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El acuerdo para las autopistas de peaje en quiebra puede cerrarse antes del final del mes de agosto

'Está previsto que la creación de la sociedad, 100 % pública, se firme este jueves. Recibirá el nombre de Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa). Sobre la mesa está aplicar también una quita del 50%.' Relacionada: www.meneame.net/story/gobierno-banca-acercan-posturas-rescatar-autopis
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Un británico abre una autopista de 365 metros y ya es un éxito

El británico Mike Watts, "un héroe de nuestro tiempo" tal y como titula Daily Mail, ha abierto una autopista de 365 metros que evita realizar un recorrido de 22 kilómetros en los que, además, hay un intenso tráfico.
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La sombra de la Autopista del Norte sobre las muertes en la N I

"Un nuevo accidente (otro más en la larga y terrible lista), que se ha cobrado la vida de una joven burgalesa de 20 años, nos hace poner la vista una vez más en la carretera más peligrosa de la provincia, la Nacional 1, y en su "paralela parcial" de pago, la autopista AP-1, que cubre los 84'3 kms entre Burgos y Armiñón."
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Los peajes de autopista más caros de España

El Túnel de Soller, en Mallorca, es el tramo de España más caro para los automovilistas. Su peaje para los no residentes asciende a 1,67 euros por kilómetro. ¿Quieres saber lo que pagas por circular más seguro?
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Turistas arrastrando una maleta desde un ciclomotor en la autopista  

A veces los turistas comenten infracciones de juzgado de guardia. Se trata de dos jóvenes que circulaban con un ciclomotor de 49 centímetros cúbicos, es decir, un vehículo que tiene prohibido circular por autopistas, rumbo al aeropuerto.
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Via libre al rescate de las autopistas quebradas

Via libre al rescate de las autopistas quebradas

La nueva Empresa Nacional de Autopistas se hará cargo de 682 kilómetros de infraestructuras de gran capacidad que solo han captado el 16% del tráfico previsto Las estimaciones de la deuda acumulada por las infraestructuras oscilan entre los 3.700 y los 4.600 millones y el Gobierno afirma que la banca ha aceptado una quita del 50% Los principales bancos acreedores son Bankia, con un pasivo de unos
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Los bancos extranjeros se resisten a rescatar autopistas, dicen fuentes

Los bancos extranjeros que invirtieron en nueve autopistas de peaje españolas están prolongando un demorado rescate de 2.300 millones de euros para nacionalizar unas carreteras en quiebra con la esperanza de obtener mejores condiciones y recuperar parte del dinero, dijeron tres fuentes. España, que apenas está escapando de una crisis de deuda nacional que sumió al país en la recesión, está desesperada por evitar que las deudas de más de 4.000 millones de euros asociada a estas autopistas tengan impacto en el déficit
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Abertis. Ségolène Royale recorta los márgenes a las autopistas en Francia y pone en cuestión el 24% del Ebitda del grupo

Conviene situar la magnitud del asunto.Para Abertis, el mercado francés de autopistas es fundamental. De hecho, supone el 24% del Ebitda total del grupo. En 2013, el 34% de los ingresos totales de la compañía llegaron de los peajes franceses a través de su filial Sanef, de la que controla el 52,55%. Pero entonces llegó Ségolène Royale, ministra de Medioambiente, con una idea genial: subir los impuestos a las concesionarias. Sus márgenes son demasiado elevados. Además, se sustituiría la Ecotasa. Además propone el gratis total los fines de semana
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Fomento presenta 'in extremis' convenio de acreedores para rescatar las autopistas en quiebra

El Ministerio de Fomento ha presentado este viernes 'in extremis' una propuesta de convenio de acreedores para las autopistas radiales de Madrid R-3 y R-5 ante el Juzgado de lo Mercantil número 6, según informaron a Europa Press en fuentes oficiales.
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El peaje de las autopistas no subirá en 2015 por vez en cinco años

El precio medio del peaje de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado no subirá en 2015 por vez primera en los últimos cinco años, según informaron a Europa Press en fuentes del sector. Fomento trabaja además en bajar el de algunas vías en acuerdo con las concesionarias-
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Abertis, Ferrovial y OHL piden no liquidar las autopistas en quiebra y concretar una solución

Ferrovial, OHL y Abertis manifestaron su rechazo a una eventual liquidación de las ocho autopistas actualmente en quiebra, al considerar que constituye la "peor y más salvaje de las soluciones posibles" para estas vías, por la "mala imagen" para el país.
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Pastor dice no habrá rescate para las autopistas si "cuesta un sólo euro al Estado"

La ministra de Fomento, Ana Pastor, asegura que sigue trabajando en un proyecto para solventar la situación de las ocho autopistas en riesgo de quiebra
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Los peajes de las autopistas francesas variarán según lo que contamine el coche

El Gobierno francés está negociando con las concesionarias de las autopistas el establecimiento de peajes que variarán en función del nivel de contaminación de cada vehículo, con una penalización para los diesel por sus emisiones en micropartículas.
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El Gobierno francés exige a las autopistas parte de su exorbitante beneficio

La ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal, explicó hoy que su Gobierno está negociando con las concesionarias de autopistas para que reviertan a los usuarios una parte de sus "exorbitantes" beneficios y dijo que, si no se llega a un acuerdo, la alternativa es denunciar los contratos.
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Cuatro burros saltan a la autopista, un camión mata al primero y después cinco vehículos se accidentan con el animal

En la autopista A-68 a la altura de Álava se ha producido esta mañana un accidente inverosímil. Cuatro burros salieron a la autopistas hacia las 11 de la mañana, y un camión que circulaba por la A-68 arrolló y mató al primero de ellos. El cuerpo del animal quedó en la carretera y cinco coches que venían a continuación no pudieron evitarlo y sufrieron un accidente, afortunadamente sin heridos. La Policía retiró a la resto de los burros.

menéame