Actualidad y sociedad

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Haz ejercicio y lava tu ropa con esta increíble bicicleta ecológica

Muy a menudo, la limpieza de tu casa ocupa todo el tiempo libre que te queda, y la lista de cosas por hacer parece cada vez mas interminable. Además, la mayoría de las personas afirman que no hacen ejercicio regularmente sólo por falta de tiempo.
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La reacción de la gente al ver robar una bicicleta en plena calle  

Cada día se roban cientos de bicicletas en las grandes ciudades; sorprende la reacción de algunas personas que están viendo en primera persona como las roban. En el Campeonato de Europa de robo de bicicletas se deja una bici aparcada en una concurrida calle de una ciudad y se contabiliza el tiempo que tarda en ser robada por cualquier ladrón.
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Información del enlace Cómo transportar las bicicletas en el coche de forma correcta para evitar multas

bicicleta está ganando cada vez más protagonismo en España, puesto que hay una tendencia creciente de personas que la emplean no solo para practicar deporte, sino para disfrutar del tiempo libre o como modo de transporte en la ciudad. Por ello, con la llegada del verano, es importante conocer cómo debemos transportar la bicicleta
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Las aseguradoras se frotan las manos con las bicicletas eléctricas - iberobike

Así de claro, lo están viendo venir desde hace tiempo y los ojos les brillan como a coyotes agazapados en la noche esperando a morderte en el cuello. Las compañías de seguros no paran de ofrecer estudios, avalados por supuestos expertos, sobre el impacto y siniestros de las bicicletas en las grandes ciudades, y sobre todo de las bicicletas eléctricas, arrojando datos de supuestos accidentes, muertes o robos.
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Este estudio afirma que los usuarios de una bicicleta eléctrica hacen más ejercicio que los que tienen una convencional

Este informe ha sido realizado en base a un seguimiento realizado a más de 10.000 usuarios adultos en siete países europeos. Así, los investigadores determinaron el gasto de energía asociado al uso de varias formas de transporte, incluyendo la bicicleta, la bicicleta eléctrica, andar, conducir un coche, etc. Después, se realizó una encuesta para determinar la cantidad de tiempo que los usuarios dedicaban a desplazarse cada semana y las distancias recorridas.
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Los usuarios de bicicletas eléctricas hacen más ejercicio que los ciclistas convencionales

El estudio, llevado a cabo por el TRIP (Transportation Research Interdisciplinary Perspectives) y publicado recientemente en el portal científico Sciencedirect.com, siguió a más de 10,000 adultos en siete países europeos y analizó sus hábitos de conducción y cuánta actividad física realizaban en comparación con otros modos de transporte para acabar estableciendo que, en términos generales, los usuarios de bicicletas eléctricas realizar mayor actividad física que aquellos que solamente hacen uso de bicicletas convencionales
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Almeida estudia privatizar Bicimad y ampliar nuevos tipos de alquiler de bicicletas

Almeida estudia privatizar Bicimad y ampliar nuevos tipos de alquiler de bicicletas

El que también fuera consejero delegado de Metro de Madrid afirma en una entrevista concedida al diario ABC que “vamos estudiar la posibilidad de su (Bicimad) externalización. Analizaremos la experiencia de cómo se gestionó integrarlo en la EMT. Evaluaremos cómo ha funcionado y tomaremos una decisión”. Además de esa posible privatización, el equipo de Gobierno de Almeida tiene la intención de fomentar que haya otros tipos de bicicletas de alquiler en Madrid. “Facilitaremos que las empresas, tanto de patinetes como de bicicletas, puedan venir".
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Gran ejemplo: Niños en Oulu (Finlandia) siguen yendo a la escuela en bicicleta a pesar de la nieve y los -17 °C  

Esta ciudad al norte de Finlandia es una prueba de que el ciclismo de invierno es perfectamente posible con la planificación y la infraestructura adecuadas. Pekka Tahkola, un ingeniero de bienestar urbano de Navico Ltd. y coordinador de ciclismo de la Ciudad de Oulu, tomó varias fotos del aparcamiento de bicicletas de la escuela local, llena de nieve y a -17 °C para demostrar que no importa cuáles sean las condiciones, 1.000 de los 1.200 escolares siguen yendo en bici al cole y otros en trine. (Hilo original en Twitter: bit.ly/OuluBike)
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DGT: Diferencias entre bicicletas con pedaleo asistido, ciclos de motor y ciclomotores

Debido a la confusión generada, desde la DGT se emitió un comunicado para aclarar las diferencias entre ciclomotores, bicicletas de pedaleo asistido y ciclos de motor, que conllevan, entre otras cosas, la obligación o no de tener carnet de conducir, llevar casco o estar matriculada y asegurada. La proliferación de vehículos está abrumando a usuarios, autoridades y administraciones, que muchas veces no saben si considerarlos bicicletas de pedales con pedaleo asistido, ciclomotores (categoría L1e-A) o ciclos de motor (L1e-b).
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Atropelló mortalmente con una bicicleta eléctrica modificada a un peatón que cruzo mal

Parece ser el primer caso registrado de un atropello mortal por parte de un ciclista urbano con una bicicleta eléctrica modificada a un peatón. El juez dice que iba demasiado rápido y no prestaba la atención suficiente a la carretera. Las ebikes y los patinetes eléctricos en el punto de mira en las grandes ciudades. Tristemente seguro que no será el último.
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Denunciada tras sufrir un accidente por conducir una bicicleta con acelerador sin carné ni seguro

Una mujer implicada en un accidente de tráfico en el que resultó herida ha sido además denunciada por un delito contra la seguridad vial porque conducía un vehículo a motor, una bicicleta con un acelerador, para lo que no tenía ni permiso de conducir, ni seguro. Dicha bicicleta, aparentemente de pedaleo asistido, disponía además de un acelerador variable de potencia que se activaba a través de un interruptor. El equipo de atestados concluyó que al estar provista de dicho acelerador, funciona independientemente de si conductor deja de pedalear.
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El alcalde de Nueva York ha pedido cambien el transporte en metro o bus por la bicicleta si pueden. Es mucho más seguro

El alcalde de Nueva York ha pedido a sus ciudadanos que en la medida de lo posible no utilicen el metro, pues las aglomeraciones de personas no son nada buenas para contener el vírus. Sin embargo ha pedido a todos aquellos que tengan posibilidad de desplazarse en bicicleta que lo hagan, eso sí, extremando las precauciones higiénicas si utilizan los servicios de alquiler de bicicletas compartidas. Hay muchas más personas tocando las barandillas y los propios trenes de metro que tocando los puños de una bici.
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La bicicleta, aliada inestimable en tiempos de pandemia

Como quiera que aquella suscitaba dudas -a nuestro juicio, infundadas- ha hecho falta una interpretación, contenida en el informe de la Subdirección General de los Servicios Consultivos de la Abogacía General del Estado. En los días pasados la asociación ConBici (coordinadora en defensa de la bicicleta) ha tenido que hacer frente a diversos episodios en los que, por parte de las autoridades o incluso de algunos miembros de las fuerzas de orden público, se criminalizaban comportamientos perfectamente adecuados a la legalidad, en bicicleta.
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El Covid-19 dispara la venta de bicicletas en EE.UU

Desde que en EE.UU se impusó el estado de alarma a causa del Covid-19, el gobierno declaró a la bicicleta como un medio de transporte fundamental y permitió que tiendas y talleres permanecieran abiertos como parte del tejido esencial de negocios. Todo esto en un país donde la bicicleta está lejos ser el medio de transporte urbano preferido por sus habitantes. Se calcula que las ventas podrían haber aumentado entorno al 30% en marzo y el 50% en abril.
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Francia anuncia un plan de 20 millones de euros para promover el uso de la bicicleta

La ministra de Transición Ecológica francesa, Elisabeth Borne, ha anunciado un plan de 20 millones de euros para que "la bicicleta sea la pequeña reina del desconfinamiento". Entre las medidas, se incluye el pago de cheques de 50 euros para reparar bicicletas, clases para aprender a montar en bici, ayudas de hasta 400€ anuales a los trabajadores que se desplacen en bicicleta y la habilitación de ciclovías y nuevos espacios de estacionamientos temporales.
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La bicicleta se abre paso como arma contra la pandemia

Solventada la polémica sobre si debe usarse o no la bicicleta en esta crisis sanitaria —lo recomienda hasta la Organización Mundial de la Salud—, y siendo un hecho que es un medio de transporte seguro que permite la movilidad individual manteniendo la distancia de seguridad, varias corporaciones locales han comenzado a dar algunos pasos. Otras ciudades, sin llegar a anunciar un plan, están lanzando mensajes institucionales para que la población use la bicicleta en la desescalada siempre que sea posible.
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¿Las bicicletas pueden circular por las aceras?

La Dirección General de Tráfico (DGT) se ha pronunciado al respecto en las redes sociales asegurando que "las bicicletas no pueden circular por las aceras puesto que son espacios reservados para los peatones, salvo si existen aceras bici". Estos carriles estarán señalizados debidamente. Por tanto, si sales con tu bicicleta deberás hacerlo por la calzada para garantizar una movilidad segura. De hecho, la bici es considerada como un vehículo más que debe seguir la misma normativa de circulación.
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Hoy es el Día Mundial de la Bicicleta

La ONU ha señalado el 3 de junio como el Día Mundial de la Bicicleta. Lo ha hecho con el fin de promover su uso y fomentar un medio de transporte que, entre otros beneficios, contribuye al desarrollo sostenible, fomenta la salud y previene enfermedades. Las asociaciones defensoras de la bicicleta y el movimiento ecologista sostienen hoy además que la bicicleta, aparte de lo susodicho, "fomenta la tolerancia, el entendimiento y el respeto, potencia la equidad de género y la autonomía de las mujeres y facilita la inclusión social".
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La bicicleta eléctrica: récord de ventas en EE.UU. y Alemania

Un crecimiento exponencial en las cifras de ventas Así lo confirman las cifras de ventas que se están registrando en los principales mercados de bicicletas del mundo. Solo en el año 2018 se vendieron en Alemania hasta 1 millón de bicis eléctricas, una cifra un 36% superior a la del año antes. En 2019, el millón de bicicletas vendidas se alcanzó en el mes de junio, así que probablemente las ventas finales hayan alcanzado los 2 millones de unidades.
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La bicicleta, una cuestión de Estado a rebufo del covid-19

El ministro Ábalos reunió ayer a varios colectivos de reivindicación ciclista para construir con ellos lo que denominó la Estrategia Estatal por la Bicicleta, con el objetivo de mantener esta tendencia en favor de la movilidad limpia «estableciendo medidas que fomenten el uso de la bicicleta».
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Madrid quita 250 bicicletas de reserva de BiciMAD para destinarlas al nuevo servicio sin base fija, diez veces más caro

El Ayuntamiento de Madrid anunció en junio un nuevo impulso a la movilidad ciclista con un despliegue de 4.800 bicicletas eléctricas sin anclaje antes de final de año. El servicio quedó abierto a la concurrencia de empresas privadas. Pero el Consistorio no quiso quedarse atrás y lanzó su propia marca sin base fija: BiciMAD Go, su apuesta por la movilidad sostenible, sin comprar nuevas bicicletas. Más Madrid denuncia que el trasvase es irregular.
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Captado en vídeo asaltando el Decathlon de Barcelona pone la misma bicicleta en venta en minutos

En el anuncio el joven que aparece en el vídeo rompiendo la puerta de cristal de Decathlon, y posteriormente saliendo con una bicicleta color verde pistacho, vende la bicicleta robada ‘Rockrider st 100 sport trail’ por 140€.
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La bicicleta en España: España Puede, pero el Gobierno no quiere (al menos de momento)

“Una semana espantosa”. Así definen, desde una importante institución del asociacionismo ciclista, algunas de las recientes medidas anunciadas en España (plan España Puede, plan Moves III o Real Decreto de Movilidad Urbana) relacionadas con la bicicleta. Una semana, en resumen, que muestra el escaso compromiso institucional por promover la bicicleta en España.
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¿Será obligatorio un seguro para bicicletas eléctricas? La Unión Europea lo determina

La Unión Europea se ha pronunciado acerca de si existirá o no obligación de que bicicletas eléctricas deban tener seguro de responsabilidad civil.[...] A través de un acuerdo provisional entre el Parlamento y la Comisión Europea, ambos organismos han determinado que se excluye a las considerabas bicicletas de pedaleo asistido de la obligatoriedad de gozar de seguro de responsabilidad civil. Tratándose de un acuerdo con carácter provisional, la medida tiene que aprobarse formalmente por las dos instituciones, y publicarse después en el DOUE.
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¿Burbuja en el mercado de las bicicletas? Su precio sube hasta en las de segunda mano

Según los datos suministrados a este periódico por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), el precio medio de este producto se incrementó casi un 22% en 2020, hasta los 856 euros. Estas cifras se calculan teniendo en cuenta todos los modelos de bicicletas, desde las urbanas e infantiles que rondan los 200-300 euros (nuevas), hasta las de carretera o eléctricas, cuyos precios medios son de 1.934 y 2.648 euros respectivamente.
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menéame