3 ejemplos con los que se ve que, para para la DGT, todo vale con tal de multar. Uso de radares que provocan multas injustas. Margen de error no aplicado.

El Ayuntamiento de Barcelona a primeros de año, informo que realizaba una prueba piloto con unos nuevos radares láser, se realizaron cursos sobre su manejo

Nueve radares de 'foto-rojo' identificarán a los conductores que se salten la señal. Durante el periodo de prueba se han detectado más de 4.000 infracciones. La multa es de 200 euros y pérdida de 4 puntos del carné.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho público que se instalarán nuevos paneles para avisar a los conductores de posibles radares móviles. Estos paneles son rectangulares y de color naranja con tres vehículos y un pictograma de una onda propagándose. En la parte inferior se observa una flecha en las dos esquinas inferiores y la longitud del tramo en el que podemos encontrarnos un control d

Nada más y nada menos que medio millón de multas podrían ser anuladas este año por la incorrecta aplicación de los márgenes de error a los conductores.

La Guardia Civil desvela en sus redes sociales los márgenes de velocidad que tienen los radares antes de multar en las diferentes vías españolas.

El importante crecimiento del número de fallecidos en las carreteras españoles en el pasado año ha provocado que el ministro de interior haya tomado 15 medidas urgentes

Seguimos con lo mismo: más accidentes, más radares. ¿Es la única solución?

La verdad es que a los catalanes nos están friendo a radares. Será por seguridad vial, pero a mi me da que es por recaudar

El listado de los radares más 'multones', según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), incluye nueve de estos aparatos que ya figuraban en el ránking del año pasado. Por comunidades, los andaluces, castellanoleoneses y manchegos, los que más sanciones provocan. El número 1 está en la autovía A-4 a su paso por Córdoba, con 80.582 denuncias durante el año 2016. Casi el 70% de las multas por radares corresponden a vehículos que circulaban por autovías, por casi un 28% en carreteras convencionales.

Andalucía es la comunidad autónoma que más ha recaudado, con más de 36 millones de euros, seguida de Castilla y León con más de 25 millones y Galicia, que supera los 19 millones de euros. Esta cifra supone un aumento de más de 34 millones de euros con respecto a los dos años anteriores.

La máquina de las multas de tráfico de la DGT está en la A-4, junto al kilómeotro 417,5 a la altura de Córdoba (dirección Madrid), con 80.582 denuncias El 70% de las infracciones en 2016 se registraron en autopistas y autovías En 2016 hubo 1,7 millones de multas por exceso de velocidad

Miles de personas se manifestaron al paso de los convoys militares de EEUU que preparan la instalación de los sistemas anti-aéreos THAAD, los protestantes apedrearon los radares mientras eran rodeados y reprimidos por la Policía, que se llevó a muchos de ellos detenidos.

Más de 800 radares fijos en toda España pero, ¿sabes cuales son los que más multan en toda España?

En noviembre empezarán a circular coches camuflados que multiplicarán por cuatro los controles y la recaudación de la Gendarmería. El Gobierno de Emmanuel Macron ya lo ha confirmado: los radares móviles de control de velocidad en Francia serán privatizados. Tras un periodo de pruebas iniciado el pasado mes de febrero en la región de Normandía, la medida será oficialmente puesta en práctica el próximo noviembre.

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 18 de Madrid ha dictado una sentencia judicial en la que ha estimado el recurso planteado por los letrados de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de sus socios, al que la Dirección General de Tráfico (DGT) había impuesto una sanción de 300 euros y la pérdida de dos puntos de su permiso de conducir por circular a 152 km/h por la R-2, a la altura del kilómetro 48, en la provincia de Guadalajara. El juzgado la ha reducido a tan sólo 100 euros sin detracción de puntos.

Un hombre de 63 años fue detenido este martes en Gernsheim, en el oeste de Alemania, acusado de haber arrancado de cuajo con su tractor seis radares de tráfico de su localidad, informó la policía local en un comunicado. Las fuerzas de seguridad consideran que el sospechoso, por motivos que todavía se desconocen, condujo su tractor en la noche del lunes al martes por el centro de esta localidad de 10.000 habitantes cerca de Fráncfort embistiendo estos aparatos.

Tráfico ha recaudado en los primeros 11 meses del año más de 70,67 millones de euros, correspondientes a 1,74 millones de denuncias. La cantidad puede variar mucho, porque diciembre es uno de los meses con más desplazamientos No obstante, la cifra está aún lejos de los 92,3 millones de euros que se recaudaron durante todo 2016 y más aún del récord, de 2015: 114,6 millones.

l radar situado en el kilómetro 59 de la N-VI, en Segovia, impuso 54.011 sanciones con una recaudación que supera los 2,5 millones de euros.

Agentes de la Policía Nacional ha desmantelado un sistema de radares utilizado por un grupo de narcos para detectar la presencia policial en la costa de Cádiz. La infraestructura localizada en dos viviendas de La Línea de la Concepción, estaba formada por dos antenas que les permitían conocer la localización de las patrulleras policiales o de los helicópteros de vigilancia de las fuerzas de seguridad y así informar en tiempo real a las embarcaciones cargadas de hachís que pretendían alijar en las playas gaditanas.

La Policía Nacional ha dado por desmantelado un sistema de radares utilizado por un grupo de presuntos narcotraficantes para detectar la presencia policial en la costa de Cádiz.

Madrid ya está preparada para sumar una nueva tipología de radares a sus carreteras: los que miden las emisiones de los coches. Será a partir del mes de junio cuando se instalen dos radares itinerantes que se irán alternando en 13 puntos. En un primer momento, su función será sólo la de controlar y no multarán inicialmente. Cuentan con rayos infrarrojos y ultravioletas de baja intensidad para identificar los niveles de partículas, monóxido de carbono (CO), óxidos y dióxidos de nitrógeno (NO y NO2) de los vehículos.

La llegada de los “súper-radares”, potentes cámaras que, en combinación con procesadores de ultimísima generación, son capaces de, con un sólo aparato, detectar ya no sólo excesos de velocidad, sino la presencia de ocupantes sin cinturón o de animales sueltos en el coche, así como comprobar la vigencia de la documentación del vehículo. Todo ello, en un sólo aparato de nuevo casi indetectable.

El VELOLASER, y casi con total probabilidad el DJI Mavic Pro, pasarán a formar parte de los radares que la DGT y la Guardia Civil, utilizan en nuestras carreteras para controlar el Tráfico y sancionar los excesos de velocidad cometidos por los conductores.