Nueva pifia de Calatrava, esta vez en Nueva York. Hay goteras en el intercambiador de transportes que construyó en la zona cero. Son filtraciones de agua de las obras colindantes. Estaba previsto que se inaugurara el proyecto en 2008, con un presupuesto de 1.800 millones de euros. Ya es conocido como la estación de metro más cara del mundo, con un conste de más de 3.700 millones.

El inmueble se mantendrá clausurado durante meses y sin que el concesionario Avanqua pueda explotarlo, a la espera de una negociación entre el arquitecto y la Ciudad de las Ciencias de Valencia

El Museo del Mañana de Río de Janeiro (Brasil) del arquitecto español presenta un aspecto "astillado" 40 días después de abrir. La instalación, símbolo de los Juegos Olímpicos que la ciudad acogerá en verano, presenta problemas internos y externos.

Según el estudio del arquitecto valenciano, la propuesta "reflejará el entorno local y la rica cultura y patrimonio" del país. El rascacielos será construido por Dubai Holding y Emaar Properties, la misma empresa que construyó el Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo. El primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos describió la torre como "una obra maestra arquitectónica en la línea de

La agencia de transportes Port Authority of New York and New Jersey, la mayor del país, ha cancelado la fiesta de inauguración programada para la próxima semana. El presidente ejecutivo de la agencia, Pat Foye, ha tildado de "excesiva" la construcción, que ha costado cerca de 3.600 millones de euros. En un primer momento, Foye anunció que no asistiría al lanzamiento porque "me ha soliviantado el enorme coste del 'hub' desde que tomé posesión. Estamos en un tiempo de recursos limitados para las infraestructuras".

Este jueves abre al público el Oculus de Nueva York, la estación de metro más cara del mundo diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava. El lugar es impresionante, pero —como ya pasó con la Ciudad de las Artes de Valencia y el Puente de la Constitución de Venecia— la obra está rodeada de polémica.

Una vez más, el arquitecto deja a su paso polémica y despilfarro.