Las protectoras denuncia un incremento de perros abandonados respecto a los años anteriores. Lo achacan a la demanda de estos animales durante el confinamiento para poder salir a pasear. En la protectora de animales Doghorsecity (Méntrida, Toledo) hay un pastor alemán de nombre Drac. Está tranquilo en su área vallada hasta que Alba, la fotógrafa de EL PERIÓDICO DE ESPAÑA, se acerca a retratarlo. Entonces, el animal se empieza a poner nervioso. Se coloca en guardia y empieza a corretear a izquierda y derecha, a lo largo dela valla.

Old Navy presentó su campaña Bodequality como una revolución en el mundo de la moda. De la mano de una profesora universitaria, escaneó los cuerpos de 389 mujeres para tener avatares digitales de mujeres reales de todas las tallas. Adaptó su proceso de diseño y fabricación, entrevistó a cientos de mujeres, hizo pruebas y más pruebas. Su campaña inclusiva pretendía “democratizar la experiencia de compra” de ropa para mujeres de todas las tallas. El propósito parecía loable. El resultado ha sido desastroso.

La popular tienda de cómics Nostromo de Sevilla ha publicado un mensaje en sus redes sociales donde denuncia la oleada de robos que lleva sufriendo en los últimos tiempos. En concreto los dueños se quejan de haber sufrido cuatro robos en el último año.

La iniciativa ha recibido tantos mensajes que el hastag #MeBajoDeMapfre se ha convertido en tendencia en España.

Desde el comienzo de la guerra contra Hamás, el 7 de octubre, Israel ha detenido a un total de 38 periodistas palestinos, y actualmente mantiene privados de libertad a 31, la mayoría de ellos sin cargos, según datos de Reporteros Sin Fronteras (RSF), que condena el uso de la detención para silenciar a los medios palestinos y pide la protección de todos los periodistas y la libertad de los detenidos. La puesta en libertad, el 9 de enero, del reportero Diaa al-Kahlout, tras más de un mes de detención, no eclipsa la magnitud del encarcelamiento…

Entrevista al ingeniero de caminos Ole Thorson sobre movilidad, transporte público, seguridad vial y derechos del viandante. "En la ciudad, los coches no son la mayoría. Hay muchos más viandantes y usuarios de transporte público que conductores de vehículos privados: un 25% contra un 75%. Sería democrático dar prioridad al colectivo mayoritario, pero todas las normativas, el urbanismo y el funcionamiento de las ciudades están pensados solo para satisfacer a la minoría: el coche privado."