La plataforma digital sólo cerró algunas zonas de reparto durante el peor momento del temporal en Barcelona ofreciendo una 'prima' por cada reparto.

La falta empatía de los clientes, la precariedad y la ausencia de una normativa clara que les defienda hace que los repartidores de comida se jueguen la vida cuando hay un temporal como el que ha arrasado recientemente la costa mediterránea.

A pesar de lo que muchos repartidores dicen, trabajar con Glovo de repartidor no es un trabajo precario. Aquí te enseñamos como funciona y si de verdad se puede vivir de ello.

La pesadilla laboral de Yndonee Gómez comenzó con un accidente de moto mientras repartía para Deliveroo. Esta venezolana de 57 años estaba acostumbrada a caerse del vehículo cuando entregaba a contrarreloj las cenas a docenas de madrileños cada noche. “Te levantabas y seguías porque si no, no cobrabas”, recuerda. No obstante, esa noche de septiembre de hace tres años, por primera vez no pudo incorporarse para seguir su ruta. La tibia se le había roto, con secuelas permanentes que acabaron con su trayectoria como rider. Desde aquel momento, la e

Las primeras respuestas judiciales al sistema de “economía de plataformas” llevaron a empresas como Glovo o Deliveroo a cambiar sus sistema de contratación para aplicar la figura de trabajadores autónomos económicamente dependientes (TRADE). Pero la Inspección Provincial de Trabajo de Córdoba ha vuelto a poner freno a esta práctica y ha iniciado un expediente sancionador a Glovo y ha comunicado a la Seguridad Social el alta de oficio para que 217 repartidores pasen a tener una relación laboral con la empresa Glovoapp23.

La crisis de la salud, nacional y mundial, vinculada al coronavirus afecta particularmente a los trabajadores y las trabajadoras jóvenes, empleados con contratos hiperprecarios o irregulares. Un caso particular es el de los riders, los ciclistas que trabajan para las aplicaciones de entrega a domicilio de alimentos y otros productos y servicios. Un trabajo que, en el momento de la creciente propagación del virus, es particularmente peligroso y desestabilizador en comparación con las medidas con las que se intentan contener la infección.

Los repartidores ayudan a atender a aquellas personas que no pueden salir de casa y a mantener abiertos algunos de los locales que, sin el delivery, habrían cerrado completamente

Trabajadora alerta sobre la escasez de medidas preventivas en una cadena de pizzerías con reparto a domicilio en Vitoria.

La Policía Nacional les arresta en Alicante con cocaína y dinero en efectivo encima fruto del negocio de «tele-droga» que ambos habían ideado para eludir la restricción de movimiento derivada del estado de alarma.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en Valencia y Alicante a tres jóvenes que simulaban ser repartidores de comida para entregar cocaína y marihuana a domicilio, para lo que portaban maletas idénticas a las utilizadas por las empresas de reparto en las que escondían los estupefacientes que distribuían a sus clientes.

Desde que se decretó el estado de alarma, gran parte del sector de la hostelería ha echado el cierre. Desde entonces, son muchos los restaurantes que llevan cinco semanas sin servir un sólo plato de comida, pero algunas cadenas de comida rápida siguen repartiendo a domicilio, aunque sus locales se encuentran cerrados de cara al público. Es el caso de Telepizza, Burger King, Domino´s o Vips, entre otros, que siguen repartiendo comida a particulares durante el confinamiento. Los usuarios pueden llamar al establecimiento o meterse en la app de G

Peticiones y reivindicaciones para las diferentes administraciones públicas de la ciclo-mensajería a corto y largo plazo.

Más de 40 'riders' se manifestaron ayer en Gijón, para unirse a otras protestas en territorio nacional contra la «unilateralidad» del Ministerio de Trabajo en el proceso de regulación de las plataformas digitales. Los repartidores partieron en sus motos, coches y bicicletas desde el Centro Comercial La Calzada hasta el aparcamiento de El Molinón, para expresar el rechazo a la 'Ley Rider' propuesta por Trabajo que, entre otras cosas, exigiría su regulación como empleados.

La Fiscalía del Principado de Asturias solicita la condena de un repartidor acusado de tirar a un contenedor tres cajas con medicamentos que tenía que entregar en el Hospital San Agustín de Avilés. El contenido de las cajas fue valorado en 13.129,26 euros y la Fiscalía considera que los hechos descritos son constitutivos de un delito de daños por lo que pide que se le condene a 12 meses de multa con una cuota diaria de 8 euros, con responsabilidad personal subsidiaria en caso de impago.

El Volta Zero es el primer vehículo completamente eléctrico del mundo de 16 toneladas diseñado específicamente para entregas de carga en el centro de la ciudad, reduciendo el impacto ambiental de las entregas de carga en los centros de la ciudad.

Abro hilo que espero que difundais, os lo pido por favor. Soy repartidor de amazon, llevo tres meses trabajando y Nunca, repito, Nunca me habian puesto una reclamación, hasta que amazon ha puesto una encuesta despues de la recepción del pedido. En esta encuesta se valora directamente al repartidor, aqui puedes añadir si el pedido te ha llegado o no, si el repartidor ha sido amable, si la entrega ha sido buena etc. La gente se esta dedicando a poner valoraciones negativas para intentar ahorrarse el precio del envio.

Las principales plataformas de reparto a domicilio, Glovo, Deliveroo y Uber Eats, se ahorran 72 millones de euros al año en cotizaciones a la Seguridad Social. Así lo estima UGT en el Informe sobre la explotación laboral de las plataformas digitales de reparto. El sindicato añade que si estas empresas tuvieran que cumplir con los convenios colectivos provinciales esto les supondría un coste de 96 millones de euros. Además, el mismo documento apunta que estas empresas acumulan una deuda de 20 millones de euros con Inspección de Trabajo.