EE.UU. Un avión de la compañía estadounidense American Airlines cayó más de 15.000 pies (4.572 metros) en pleno vuelo durante al menos tres minutos por un posible problema de presurización, provocando terror en los pasajeros. A los 43 minutos del viaje, la aeronave descendió 18.600 pies (5.669 metros) en cuestión de seis minutos, según los registros del vuelo. “Las fotos no pueden capturar el olor a quemado, el ruido fuerte o los chasquidos en los oídos”, añadió uno de los pasajeros

La aerolínea panameña Copa Airlines informó este sábado que suspendió la operación de 21 aeronaves Boeing modelo 737 MAX9 después de que un avión de ese modelo perdiera una ventanilla en pleno vuelo.

Una fibra compuesta de carbono liviana fue considerada un “cambio de juego” para el Airbus A350. Airbus calificó la piel de polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) como “más resistente a las quemaduras que un equivalente metálico”. El Airbus de Japan Airlines quemado desde el morro hasta la cola inmediatamente después de chocar en una pista japonesa tiene a los expertos en aviación atónitos y preocupados por los desafíos de seguridad que plantean los nuevos materiales compuestos.

Se trata de una 777-300 que tuvo que retornar a Sídney, Australia, sólo dos horas después de su despegue hacia San Francisco a causa de una filtración de líquido hidráulico La última no ha sido la semana de Boeing. Nuevamente, el lunes 11 de de marzo, un vuelo de United Airlines con destino a San Francisco tuvo que hacer un aterrizaje forzoso en Sídney, Australia, solo dos horas después de su partida, debido a una fuga de líquido hidráulico procedente del área de su tren de aterrizaje. Este incidente se suma a otros cuatro ocurridos en los...