Un total de 111 personas perdieron la vida en las carreteras españolas este mes de julio, cuatro más que en ese mismo mes del año pasado.

se permite la circulación de camiones de más de 7,5 TN desde el viernes 14 de Agosto de 2015 a las 22:00 horas hasta el domingo 16 de Agosto en Francia

España es un país que sufre la crisis económica desde hace varios años. Más allá del drama personal, el mal momento económico en el país ha empujado a un aumento del número de accidentes debido al mal estado del parque móvil. Sin embargo, en este punto no influye sólo que los españoles no se puedan cambiar el coche con mayor frecuencia, sino que también empeora la situación la falta de mantenimiento de los automóviles. Las asociaciones de automovilistas piden que se centre también la atención en la inversión en carreteras.

A lo largo de la historia, son muchos los accidentes de tráfico que han dejado su marca en la carretera. Pero quizás nadie en 1869, podía imaginar que pasado más de un siglo el número de víctimas de siniestros podría llegar a niveles alarmantes.

España mantiene su posición como decimoprimer país más congestionado de Europa, aunque no llegamos al nivel de los belgas: en 2014, sus conductores pasaron 51 horas en atascos, el triple que nosotros. Dentro de nuestras fronteras, la ciudad más atascada es Barcelona. En la otra gran ciudad española, Madrid, los conductores pasaron 22 horas en atascos, cifra muy similar a la registrada en 2013 (23 horas). Mientras tanto, Bilbao redujo su número de horas perdidas a consecuencia del tráfico, pasando de las 24 horas de 2013 a 18 en el pasado curso.

Gracias a la cámara que la ciclista llevaba en el casco quedó registrado como un peatón le empuja hacia el tráfico. La policía está pidiendo ayuda para identificar al agresor. Vídeo: www.youtube.com/watch?v=c8MiuH6ZvEE

Este “peaje” es el resultado de circular por carreteras en mal estado lo que origina gravámenes en forma de un mayor gasto en combustible, debido a un peor deslizamiento del vehículo y un mayor desgaste en la rodadura de los neumáticos. Asimismo, un firme bacheado e irregular puede ser fuente de problemas mecánicos para el coche y conllevar costosas averías. Además, un pavimento irregular implica tener que reducir la velocidad y por tanto alargar la duración prevista de los viajes, un tiempo de más que tiene también un mayor coste hora para...

VOX denuncia la peligrosidad de los quitamiedos en las carreteras.

La Policía danesa ha cerrado una autovía que une el país con Alemania este miércoles después de que unos 300 refugiados, incluidos niños, hayan cruzado por la misma hacia el país. Asimismo, la empresa estatal ferroviaria danesa DSB ha informado de que no están circulando los trenes entre los dos países debido a los controles excepcionales de pasaportes en la frontera. Muchos refugiados están llegando a Dinamarca desde Alemania para llegar hasta Suecia.

El juez ha ordenado su puesta en libertad a pesar de que la Fiscalía había solicitado prisión para el imputado al acusarle de seis delitos: un delito contra la seguridad vial (por conducir superando la tasa de alcoholemia), dos delitos de homicidio imprudente, dos de lesiones imprudentes y un delito de omisión del deber de socorro. Rel: www.meneame.net/story/dos-ciclistas-muertos-otros-dos-heridos-ser-arro

Un pequeño avión Piper Cherokee logró efectuar con éxito un aterrizaje de emergencia en la avenida Red Hill de Irvine, California. En este video, registrado por una cámara de seguridad de un coche, se aprecia claramente cómo la aeronave marcha a toda velocidad por una carretera. El avión, con un instructor y un estudiante piloto a bordo, se acercaba el aeropuerto John Wayne cuando el motor falló. La avioneta logró aterrizar sin contratiempos en la carretera llena de coches.

Los nativos solicitan al gobierno la culminación de la construcción de una carretera en una zona protegida por el gobierno. Según el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), esta vía no cuenta con una opinión técnica favorable ni estudio de impacto ambiental. Por ello, Sernanp denunció a las autoridades de Madre de Dios, lo que interrumpió la obra, y ahora los pobladores exigen que se reanude. Para la institución, las dimensiones de esa carretera favorecen la tala y la minería ilegal.

Ayer domingo volvió a ser un día trágico. Dos compañeros ciclistas fueron atropellados (de 54 y 57 años), algunos nos atreveríamos a decir asesinados, mientras practicaban su afición favorita: montar en bicicleta. Iban por su derecha y un vehículo invadió su carril en sentido contrario, los embistió frontalmente en una recta con perfecta visibilidad y segó la vida de dos de ellos y dejó heridos a otros dos.Relacionada: www.meneame.net/story/dos-ciclistas-muertos-otros-dos-heridos-ser-arro

La DGT ha detectado 400 nuevos tramos con especial peligrosidad, donde se incrementará el control de la velocidad. En total ya se vigilarán 1.314 tramos en carreteras convencionales, que suponen 25.172 kilómetros. Uno de cada tres fallecidos en accidente de tráfico durante el verano se registraron en tramos identificados como peligrosos.

El periodista Nacho Carretero relata en Fariña (Libros del KO) el origen y la prevalencia del narcotráfico gallego, además de su aceptación social y connivencia con la política"La Operación Nécora no pudo acabar ni muchísimo menos con el narco, pero contribuyó a adecentar el paisaje que había en la actualidad"Sobre los grandes narcos, sostiene que cayeron en desgracia porque les perdió la ostentac

El País Vasco, la segunda con la mayor cantidad de ellos en España, registra un 169,2 % más de accidentes que en 2014. En Navarra, la que menos tiene, se ha producido el mayor descenso.

Decenas de vehículos aparcaron fuera del recinto, donde Rajoy escenificó la unidad del partido, poniendo en peligro la seguridad de muchos conductores.

España supera a Alemania, Reino Unido, Francia e Italia en infraestructuras relacionadas con la red de carreteras de alta capacidad, ferrocarriles de alta velocidad y fibra óptica. La patronal Seopan y At Kearney han elaborado un informe donde, sin embargo, abordan las carencias y estiman que España debe invertir entre 38.000 y 54.000 millones de euros al año para estar en línea con estos países.

Son los resultados de la Guardia Civil de Tráfico tras controlar en una semana a más de medio millón de vehículos en las carreteras convencionales.

El sistema funciona como un balancín, con un generador que convierte la energía cinética en eléctrica.

¿Una carrera con un oso por la carretera que une Colinas del Campo con Igüeña? Es la sorpresa que se llevaron estos jóvenes en su coche