Nuevo nombramiento en una empresa cuya titularidad ostenta el Estado a través de la SEPI. Sainsel, una empresa de tecnología naval propiedad en un 51% de Navantia y un 49% de Indra, ultima el nombramiento como presidenta de Susana Hernández Ruiz, exsenadora por el Grupo socialista que perdió su escaño en la Cámara Alta en las últimas elecciones generales La nueva presidenta de Sainsel, Susana Hernández Ruiz, trabajó como enfermera en el Hospital Virgen de la Arrixaca de Murcia. Es técnico Especialista en Oncología Radioterápica

Sainsel es una empresa naval de titularidad pública participada por Navantia (empresa también estatal) al 51% e Indra (empresa semipública). La compañía lleva dos años sin presidente. En 2018, con el cambio de Gobierno producido por la moción de censura a Mariano Rajoy, se destituyó a Alejandro Ballestero, exdiputado del Partido Popular. Este llevaba cinco años en el cargo.

La reciente muerte de un trabajador de Navantia cuando acudía a su puesto de trabajo ha sacado a la luz los continuos problemas en los accesos a su trabajo, para las casi 2.500 personas que desempeñan su puesto en la empresa pública. Óscar Rodríguez Coll tuvo un accidente mortal mientras se dirigía a su puesto de trabajo en el astillero y este desgraciado accidente ha supuesto una dosis extra de preocupación entre sus compañeros.

La empresa pública Navantia ha sido la más beneficiada del apoyo económico ofrecido por el Estado entre 2017 y 2018. Así se desprende del informe de fiscalización del Tribunal de Cuentas sobre ambos ejercicios. Los astilleros recibieron en esos dos años un flotador de 772 millones de euros. Curiosamente, los dos años analizados ahora por el Tribunal de Cuentas coinciden con el periodo de mayores pérdidas de la compañía naval. En 2017, Navantia sumó pérdidas por valor de 296 millones y en 2018 por un importe de 224 millones.

El pleno del Ayuntamiento de Cádiz, en su sesión ordinaria correspondiente al mes de octubre, ha aprobado la propuesta elevada por el grupo municipal Adelante Cádiz relativa al apoyo a los trabajadores y trabajadoras del sector del metal. Esta moción ha recibido los votos favorables del equipo de gobierno y del concejal no adscrito, Domingo Villero, mientras que el PSOE se ha abstenido y el PP y Ciudadanos han votado en contra de la misma.

El último submarino que la Armada Española tenía en servicio acaba de entrar en el astillero para sus obras programadas, por lo que España no tendrá ningún submarino operativo al menos durante los dos próximos meses.

El nuevo contrato, que renueva una relación que se inició en 2013, estará en vigor hasta enero de 2028 y generará un millar de empleos directos al año, según ha anunciado la ministra de Hacienda, María Jesús Montero,

Del programa S-80 se han dicho toda clase de barbaridades. Las más importantes y las que están detrás de las más aberrantes -y falsas- leyendas, son las relativas a los problemas de flotabilidad, un asunto nunca del todo explicado y sobre el que trataremos de arrojar algo de luz en las próximas líneas.

El Parlamento de Galicia ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley en la que se insta a la Xunta a solicitar su ingreso en el consejo de administración de Navantia. La propuesta, presentada por el partido nacionalista BNG, contó con el respaldo de los otros dos...

José Manuel Peñas, ex diputado de En Marea-Podemos y asesor de la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, representará a Trabajo en la empresa que gestiona los astilleros en España y cobrará dietas por asistencia, según determinan los estatutos sociales del grupo. Peñas ha sido coordinador del gabinete económico de CCOO de Galicia y director económico-financiero de la televisión pública gallega.

El objeto de la operación, que implica desarrollar actividad económica con dinero público en uno de los países menos respetuosos con los derechos humanos del mundo, permanece secreto en virtud de “cláusulas de confidencialidad”.

El Consejo de Ministros ha autorizado a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) la constitución en Arabia Saudí de una filial de Navantia, denominada Navantia Saudi Arabia, LLC. Relacionada: www.meneame.net/story/gobierno-dispone-autorizar-empresa-publica-navan

Las pruebas de mar de la primera de la serie, el S-81, en superficie y bajo el agua, que continuarán durante 2021 y 2022, serán observadas y analizadas con la máxima atención por las armadas de otras naciones. En particular, por el alto mando de la armada de una de las dos grandes potencias militares de Asia: India. Esto se debe a que es en el subcontinente indio donde se está produciendo el primer enfrentamiento comercial, tecnológico e incluso diplomático en el que Navantia involucró al programa S-80 incluso antes de que naciera. No va a ser

Navantia, la empresa pública dedicada a la construcción naval tanto civil como militar propiedad de la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales), ha lanzado una licitación para el suministro, instalación, configuración, puesta en marcha y explotación de sus servicios de comunicaciones por 8,4 millones de euros por tres años de servicio. En el mismo se especifica la necesidad de contar con un terminal como uno los últimos teléfonos de Apple -o un modelo equivalente de otra marca-, en concreto el iPhone 11 Pro en su versión de 256 G

El mercado griego era una opción real para que Navantia diera salida a las fragatas F-110, una de las joyas de la corona de su catálogo. Sin embargo, el Ministerio de Defensa griego ha dejado fuera del proceso a la empresa española. ¿El motivo? La prensa local especializada achaca la decisión a la falta de apoyo de Pedro Sánchez al país heleno en la reciente crisis que mantuvo con Turquía.

El consorcio Team Resolute, en el que participa Navantia junto a las empresas de Reino Unido Harland & Wolff y BMT, es uno de los cuatro que ha pasado a la siguiente fase del concurso Fleet Solid Support (FSS) para diseñar y construir tres buques de aprovisionamiento para la Royal Navy.Los contratos de diseño anunciados por el Ministerio de Defensa de Reino Unido permitirán a los contendientes desarrollar sus propuestas para cumplir con los requisitos del programa, propuestas que serán sometidas a evaluación y darán lugar a la adjudicación .

Botada en julio de 2020, se prevé que la entrega del primero de los cinco buques que construye Navantia para las Royal Saudi Naval Forces se produzca dentro de cinco meses

Las violentas protestas de los trabajadores del metal de la provincia de Cádiz han provocado el colapso casi total de la Bahía, con cortes en los accesos a las ciudades -puentes y carreteras- y con 'piquetes informativos' que han impedido cualquier actividad en las numerosas fábricas de la comarca. La huelga que comenzó hace seis días ha dibujado un escenario que seguirá e incluso aumentará la semana que empieza, y que ha puesto en la picota a la compañía pública Navantia, pulmón económico y laboral en una zona con un 27% de paro.

Navantia San Fernando (Cádiz) acoge este sábado el acto de botadura de la construcción 550, la corbeta 'Unayzah' para Arabia Saudí, la quinta de las encargadas a los astilleros gaditanos. El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez García-Baquero, y el comandante de la Marina Saudí, Vice Almirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily, presidirán el acto.

El Terra Nova es uno de los mayores buques de producción, almacenamiento y descarga de petróleo del mundo. Puesto en servicio en 2002, el buque se dedica a la producción de petróleo en el campo petrolífero Terra Nova, 350 kilómetros al sureste de las costas de Terranova y El Labrador. Durante estos 20 años el Terra Nova ha generado más de 425 millones de barriles de crudo para su operador, Suncor Energy, y se espera que con el proceso de modernización al que se va a someter en Reparaciones de Navantia el buque extienda su vida útil 10 años más