Mercedes-Benz es la marca de coches que más miente sobre el gasto de combustible de sus coches: la firma alemana llega a ocultar un gasto de combustible de más del 50% del prometido a sus clientes.

Es cierto que un motor diésel gasta menos combustible que un motor de gasolina. Lo que no es verdad es que sale más barato tener un coche diésel hoy en dia. La historia ha cambiado, os motores de gasolina usan una técnica llamada “downsizing”. Esto es lo que hace posible que un motor de baja cilindrada posea una potencia similar a un motor mucho más grande, por medio de la inyección directa y la sobre-alimentación. Una practica muy habitual en la industria de la automoción, buscando así, aumentar rendimiento y reducir costes.

Mensajes, grabaciones y videos difundidos en redes sociales, sobre falsos robos masivos a comercios y otros hechos de violencia, derivados de protestas por el alza en el precio de los combustibles, desataron ayer una psicosis colectiva en varios estados del país. Veinticuatro horas después de que la discusión se concentrará en la ira de los ciudadanos por el llamado “mega gasolinazo”, ahora el deb

La molestia del pueblo mexicano por el aumento a los combustibles es justificada. La sociedad ha expresado su malestar y preocupación por esta la crisis

Se explica por el encarecimiento de la electricidad y los combustibles (gasoil y gasolina), frente a los abaratamientos de ambos el año pasado. De confirmarse este dato el próximo 15 de febrero, el alza interanual del IPC de enero sería casi el doble que la de diciembre. Los precios cayeron en enero un -0,5% respecto a diciembre, pero la caída fue inferior a enero de 2016 (-1,9%), de ahí ese +1,4

El ministro de Petróleo de Arabia Saudita, Jalid al Falih, declaró a la corresponsal en jefe de la BBC, Lyse Doucet, que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, planea seguir una política energética más orientada al combustible fósil. Insistió en que él no estaba preocupado por la promesa de Trump de perseguir la independencia energética y dijo que Arabia Saudita había invertido miles de millones de dólares en la industria petrolera estadounidense.

Irlanda ha votado para ser el primer país del mundo en retirar el dinero público de los combustibles fósiles. El parlamente irlandés aprobó por 90 votos a favor y 53 en contra dejar de invertir 8.000 millones de euros de dinero público en carbón, petróleo y gas. Una cantidad que el país tiene invertida en diferentes empresas del sector de los combustibles fósiles. En 2015, Noruega también retiró parte de sus inversiones en compañías petroleras, pero no en todas. "Este principio de ética financiera es un ejemplo para todas esas empresas"

Las advertencias se han convertido en reproche. La Comisión Europea considera que a España le hace falta un plan para eliminar todas las "subvenciones nocivas para el medio ambiente". Y no lo tiene. De hecho, la evaluación europea sobre la legislación verde española especifica que "todavía subvenciona los combustibles fósiles, el carbón local, los automóviles de empresa y el gasóleo con respecto a la gasolina" cuando podría alcanzar los mismos objetivos políticos "de manera menos perjudicial para el medio ambiente".

El hidrógeno podría usarse para aprovechar el excedente producido por las energías renovables. Este uso se atisba vital para países como España muy dependientes del exterior en materia energética y en el que el uso masivo de las renovables podría borrar del mapa los combustibles fósiles en la producción de electricidad. Las altas horas de sol que recibe buena parte del país, además de la energía eólica y la hidroeléctrica que ya representan cerca del 32% del consumo eléctrico español, se verían muy asentadas gracias al almacenaje del excedente

En España parece que no nos enteramos, comparamos las energías renovables con las procedentes de energías fósiles y los coches eléctricos con los diésel o gasolina sin tener en cuenta muchos impactos que se escapan de los análisis más simplistas. Ya es hora de agarrar al toro por los cuernos y de llamar a las cosas por su nombre, dejando a un lado la ideología si lo que prima son los intereses económicos y pensando egoistamente lo más sensato es abandonar las energías fósiles.

La disminución de los envíos de crudo procedentes de Venezuela y rumores sobre una subida general de las tarifas han agudizado el desabastecimiento en las gasolineras, donde miles de cubanos guardan cola. Esta situación despierta los peores fantasmas de la crisis económica tras la caída de la Unión Soviética, a principios de los años 90.

La rotura de las tuberías de abastecimiento de combustible a buques que se produjo anoche en el puerto de Las Palmas al embestir un ferry contra uno de los muelles ha provocado una mancha de más de 3 kilómetros de extensión. Ello obligó a declarar formalmente en emergencia por riesgo de contaminación marina a las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria y Telde, en las que residen casi medio millón de personas, en conjunto.

El Alto Tribunal asegura en su dictamen que el artículo 3.4 del Real Decreto-Ley 6/2000, en la redacción dada por el artículo 40 del Real Decreto-Ley 4/2013 es “inconstitucional y nulo”. En los casos de gasolineras vinculadas a centros comerciales, la instalación de suministro de combustible debe computar a efectos de cálculo de superficie de venta. Esto conlleva que la dotación de aparcamientos se hará sumando la superficie del centro comercial y la de la gasolinera y, por lo tanto no se puede utilizar el aparcamiento para implantarla...

The Carbon Tracker Initiative, en colaboración con Grantham Institute (Imperial College) ha publicado este excelente trabajo "Esperad lo Inesperado", en que analizan el futuro energético global en 2050. Conclusión: No hay futuro para los combustibles fósiles. Si tenéis acciones del sector, ya estáis tardando en vender.

China ha tenido éxito en la recogida de muestras de hielo combustible en el Mar del Sur de China, un importante avance que puede dar lugar a una revolución energética global.

China ha conseguido recoger muestras de hielo combustible en el Mar Meridional de China, que se considera el mejor sustitutivo del petróleo y el gas natural en el futuro. El hielo combustible suele hallarse en el lecho del mar o en la tundra, ya que la fuerte presión y las bajas temperaturas existentes en ambos ámbitos mantienen su estabilidad. El material se denomina "hielo combustible" al poder inflamarse como el etanol sólido. Un metro cúbico de hielo combustible equivale a aproximadamente 164 metros cúbicos de gas natural.

El camión volcado en Niserias transportaba gasolina y gasóil, así que el Principado ha activado el Plan de Transporte de Mercancías Peligrosa, en situación 1. A estas horas,el personal del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) trabaja para tratar de contener el vertido al río Cares y para hacer un seguimiento del derrame que ya se han producido. El camión transportaba combustible cuando circulaba por la carretera AS-114, a la altura del punto kilométrico 45, en las inmediaciones de Niserias, en Peñamellera Alta.

Global Status Report 2017; La integración de grandes proporciones de electricidad renovable ya es posible sin carga base -sin centrales de respaldo- si el operador del sistema hace uso inteligente de todas sus herramientas. El Informe también critica ciertas prácticas políticas. En 2014, la proporción entre los subsidios a los combustibles fósiles y los subsidios a las energías renovables fue de 4 a 1, es decir, por cada dólar gastado en renovables, los gobiernos destinaban 4 dólares a perpetuar la dependencia de los combustibles fósiles.

La producción de este combustible fósil registró una caída récord en 2016, según la revisión anual de tendencias energéticas mundiales de BP. Como han señalado ya desde la Agencia Internacional de la Energía, el largo adiós al carbón podría terminar siendo más corto de lo que se espera. La rápida evolución de las energías verdes está llevando a varios países desarrollados a olvidar este mineral que durante años ha sido una de las fuentes de energía más importante.

China National Petroleum Corp (CNPC) suspendió las ventas de combustible a Corea del Norte por preocupacion a que la empresa estatal china no reciba los pagos por sus servicios debido a la mayor presión sobre Pyongyang para que detenga sus programas nuclear y de misiles, dijeron tres fuentes a Reuters. No está claro cuánto tiempo durará la suspensión. Un corte prolongado amenazaría los suministros clave de combustible y obligaría a Corea del Norte a buscar alternativas a su principal proveedor de diésel y gasolina

La industria española del hidrógeno -con una cuota de mercado del 1.86%- prevé generar 22.000 millones de euros y 227.000 empleos para el año 2030 según ha puesto de manifiesto su presidente Javier Brey durante HFC 2017, la conferencia bienal celebrada en Vancouver, Canadá, en torno al Hidrógeno y las Pilas de Combustible.

El actor James Cromwell fue nominado a un premio Oscar por su papel en la película “Babe, el cerdito valiente” y a lo largo de su carrera ha sido nominado a varios premios Emmy. Sin embargo, el drama en el que participó un frío día de diciembre de 2015 no fue parte de una actuación. Cromwell y otras cinco personas fueron arrestadas en Wawayanda, en el norte del estado de Nueva York, por protestar contra la construcción de una planta de gas de 650 megavatios. Él y otros dos de los arrestados se negaron a pagar las multas y fueron condenados.

El dictamen de la Agencia Holandesa de Control de la Publicidad pide a la compañía que cambie la expresión por “combustible fósil menos contaminante” mientras que los activistas celebran la acción sobre el anuncio “engañoso”. Traducción en español: fractura-hidraulica.blogspot.com.es/2017/08/criticas-shell-y-exxon-por

En el segundo trimestre de 2017 se registraron en la Unión Europea algo más de 200.000 de vehículos que no usan exclusivamente combustible diésel o gasolina para funcionar, con un “fuerte crecimiento”: un 60 por ciento más de coches híbridos y un 46 por ciento más de coches eléctricos con enchufe.

La Unión Europea (UE) y los Gobiernos comunitarios siguen facilitando subsidios al combustible fósil por valor de 112.000 millones de euros anuales, pese a su compromiso de eliminar estas ayudas para 2020, indica un informe difundido hoy del Instituto para el Desarrollo Exterior (ODI, en inglés) y la Red de Acción Climática (CAN).