Un joven de 17 años ha sido herido grave al ser atropellado mientras cruzaba por un paso de peatones montado en un patinete. El hecho ha ocurrido en el Paseo de Ginebra y hasta allí se han acercado efectivos del Samur, quienes han estabilizado al menor y lo han trasladado al Hospital Universitario de La Paz.

Diferentes accidentes en países de toda Europa reabren el debate sobre la regulación de los patinetes eléctricos

Prometidos por el alcalde de París para "poner fín a la anarquía", los tres primeros "estacionamientos" dedicados a los patinetes eléctricos se crearon el pasado 8 de julio. Desde el 01 de julio está prohibido aparcar en la acera. Con el lanzamiento de las obras en el centro de la ciudad, el municipio tiene el objetivo de alcanzar un total de 2.500 ubicaciones de este tipo para finales de año, que representan un total de 15,000 plazas.

Un joven ha muerto atropellado por un tren cuando cruzaba la vía férrea, al parecer con patines, cerca de la estación de Mollet del Vallès (Barcelona), según han informado fuentes policiales a Efe. El atropello mortal, que está siendo investigado por los Mossos d’Esquadra, ha ocurrido sobre las 10.45 horas de esta mañana, a unos 200 metros de la salida de la estación de Mollet-Santa Rosa de Renfe. El accidente ha obligado a Renfe a cortar la circulación en las líneas R-2 Norte, R-11 y R-8, lo que ha originado retrasos en la red de Cercanías

Los conductores de patinetes eléctricos deberán someterse a controles de alcoholemia y de drogas como cualquier otro conductor. Comenzará a suceder después del verano, cuando se apruebe el real decreto ley que la dirección general de Tráfico tiene ya preparado y que dotará a los patinetes con motor de personalidad jurídica de vehículo, con todo lo que ello implica.

La 'youtuber' Emily Hartridge murió el pasado viernes en un accidente entre el patinete eléctrico que conducía y un camión en el barrio londinense de Battersea y se convierte así en la primera víctima mortal de un incidente con estos nuevos vehículos en Reino Unido. En este país está prohibido que los patinetes sean utilizados en calzada. Hartridge, de 35 años, tenía previsto participar en un encuentro para mujeres sobre salud mental en la tarde del sábado, pero sus 340.000 suscriptores de YouTube recibieron la noticia de su muerte

La DGT, en redes sociales, e incluso en canales oficiales como su página web, ha hablado de algunas normativas que ya se están aplicando fuera de España para regular su uso como el caso de Israel donde disponen de una licencia A3 para bicicletas y patinetes eléctricos a partir de los 15 años, y que requiere un examen teórico de 30 preguntas, uso de casco, y no superar los 25 km/h, prohibiendo también circular con un pasajero, hacerlo bajo los efectos del alcohol, o usar el teléfono móvil.

A falta de crear una normativa a nivel nacional, la Dirección de Tráfico ya se ha fijado en carnet implementados por otros países.

Mientras se prepara una regulación que, sobre todo, pretende homogeneizar las normas que regulan el uso de patinetes, mejorar la seguridad y, sobre todo, la convivencia con el resto de vehículos y peatones, rige la instrucción dada por la DGT para el uso de patinetes y las normas concretas que establezca cada ayuntamiento

La Avenida Alexandre Rosselló, en el centro de Palma de Mallorca, fue escenario de un atropello por parte de una mujer que viajaba en un patinete eléctrico. Lo curioso de la escena es que la conductora se bajó del patinete y pidió perdón a la víctima, una mujer de 22 años, pero a continuación se dio a la fuga.

Una mujer de 62 años resultó herida este viernes en A Coruña al ser atropellada por un patinete eléctrico cuando caminaba por una estrecha acera a la altura del número 3 de la calle Naturalista Víctor López Seoane, en la zona de la iglesia de San Pedro de Mezonzo. Un hombre que circulaba a gran velocidad en el patinete la golpeó cuando la víctima salía del portal de un inmueble.

Marc estaba cansado de los atascos con los que se encontraba cada día de camino al trabajo y de contribuir con su propio vehículo a la contaminación de la ciudad. La idea del patinete eléctrico ya le rondaba por la cabeza cuando el pasado abril se inauguró un nuevo tramo de carril bici segregado en el centro de la Meridiana, lo que le iba de perlas.

El primer atropello mortal provocado por un patinete eléctrico en España se saldará, como máximo, con el pago de una multa. El autor del incidente afrontará juicio por un delito leve de imprudencia —las antiguas faltas del Código Penal—, lo que le evitará ingresar en prisión en caso de condena. La juez que ha investigado el atropello sigue el criterio planteado por la Fiscalía después de determinar, entre otras cosas, que el joven conducía el patinete a menos de 10 Km/h.

La víctima, de 75 años y que se disponía a cruzar la calle, sufrió varios cortes en la cara y numerosas contusiones.

La Policía Local paró al joven y comprobó que el transporte, un Citycoco con un motor de 1.400 W, requiere de licencia AM de ciclomotor.

Un ciclista de unos 60 años ha resultado herido de gravedad al ser embestido por un patinete en el carril bici del Muro de la playa de San Lorenzo. La víctima, que circulaba en dirección al Ayuntamiento , sufrió un severo traumatismo craneoencefálico. En el patinete, que circulaba en dirección Piles, iban dos personas, el conductor, de 41 años, y una chica de 19 embarazada que se ausentó del lugar antes de la llegada de la Policía Local.

El hombre conducía indistintamente por la acera, los pasos de peatones y la calzada «sin respetar las normas de circulación básicas». La Policía Local de Gijón ha multado la pasada madrugada al conductor de un patinete eléctrico que superaba la tasa de alcohol permitida. El hombre, de 34 años, ha sido sancionado con 500 euros, además de otros 90 euros por infringir una ordenanza municipal. En el patinete iban dos personas, pero era propiedad de una de ellas. Fue sometido a las pruebas de alcoholemia y arrojó un resultado positivo.

Un nuevo estudio cuestiona que los patinetes sean tan respetuosos con el medioambiente como afirman las compañías que los alquilan tras analizar su ciclo de vida.

Un estudio de la Universidad de Carolina del Norte desvela el elevado impacto medioambiental de las flotas de patinetes eléctricos compartidos debido al coste de recogerlos para su recarga y a su corta vida útil

Según fuentes de la investigación, el hombre tuvo un problema con el banco este miércoles y se ha presentado muy airado esta mañana en la oficina antes de la hora de apertura. Al no poder abrir las puertas ha provocado una deflagración con las baterías (cuyo funcionamiento conoce por su profesión) que ha causado daños en el edificio.

El patinete se ha convertido en una revolución en la movilidad eléctrica. No sólo podemos encontrar excelentes patinetes de uso privado por 300 euros, sino que también hay multitud de empresas de alquiler que nos permiten despreocuparnos a la hora de pensar dónde aparcarlos. Lime es una de las más populares, y ahora está plenamente integrada en Google Maps con el nuevo cambio.

Lo habitual es que el consistorio los retire de la vía pública y los propietarios paguen la multa y los vuelvan a sacar Al menos cuatro empresas operan en la ciudad a pesar de que la normativa lo prohíbe

La concejal de Movilidad, Rosa Alarcón, ha destacado en declaraciones a los medios este viernes que, con esta intensificación de las sanciones, quieren «lanzar un mensaje muy contundente a estas dos empresas que están operando de forma incorrecta en el espacio público e incumpliendo el pacto que se ha hecho con el resto de empresas». La Urbana ha interpuesto entre enero y julio 1.448 denuncias a patinetes por aparcar en lugares reservados a otros vehículos y servicios, y otras 200 más por atar el vehículo a mobiliario urbano, han detallado fuen