Aparcar en Madrid se ha convertido en una verdadera odisea no solo en la almendra central (interior de la M-30) sino también en los barrios de los distritos... La solución a estos problemas de aparcamiento que la mayoría plantea es la implantación de la Zona de Aparcamiento Vecinal (ZAV), figura recogida en el artículo 56 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible que aprobó el anterior Gobierno municipal de Manuela Carmena (Ahora Madrid) y que actual Consistorio de PP y Ciudadanos rechaza.

Un hombre aparca su coche en el Ayuntamiento de Alicante y le deja las llaves al conserje.

El ayuntamiento prevee aumentar la zona verde de aparcamiento para evitar los "park and ride" encubiertos.

Los motoristas barceloneses tendrán que andar con ojo desde hoy lunes, porque la Guàrdia Urbana volverá a multar a las motos mal aparcadas en las aceras, algo que hace de forma intermitente desde diciembre de 2017 y ha permitido que disminuyan un 44%. Lo anunció la semana pasada Eloi Badia, el concejal de Gràcia, el distrito el que se comenzará con las sanciones, y la noticia no ha sido bien recibida por los usuarios de este vehículo consultados por 20minutos.es, que se quejan de que "en Barcelona hay más motos que sitios donde estacionarlas".

Una cuestión domina todas las conversaciones y debates sobre el urbanismo del futuro: el predominio del vehículo privado en las calles. El coche sigue siendo dominante en las ciudades modernas. Pero muchos ayuntamientos desean reducir su impacto y protagonismo. Las soluciones para conseguirlo son variopintas, desde los carriles bici hasta las restricciones específicas, pero hay una simple y muy efectiva. Reducir los aparcamientos. Es la idea que algunas ciudades ya están aplicando. El ejemplo más notorio es Oslo...

Cuando remita el maldito virus, los coches volverán a invadir las calles de nuestras ciudades y, más pronto que tarde, volveremos a discutir de sus efectos sobre la congestión, el medio ambiente, la salud pública y, en definitiva, sobre la calidad de vida. El Domingo permanente en el que la mayoría se ha sumido durante las semanas de confinamiento, supone un referente de comparación que sin duda permitirá evaluar muchos de estos efectos.

Multinacionales y fondos buitre controlan el 75% de las plazas en centros de la tercera edad. El negocio mueve al menos 4.500 millones de euros anuales. La masacre del coronavirus, que ha provocado ya más de 9.400 muertos, lleva años gestándose.

Metro de Madrid informa en este tuit de su Red de aparcabicis de estaciones y cómo viajar con bici dentro de los coches de metro

Los voluntarios de #InfraestructurasCovid desarrollan un manual para realizar test de Covid-19 en aparcamientos. Estas infraestructuras permitirían realizar los test dentro de los vehículos, reduciendo el riesgo de contagio y haciendo la tarea de realizar las pruebas a los menores mucho más sencilla. Además, debido a la ubicación céntrica que suelen ocupar los aparcamientos dentro de las ciudades, las vías públicas no se verían obstruidas ni deberían realizarse desplazamientos muy largos para acceder a ellos.

Dos de cada tres aviones que hasta hace poco surcaban los cielos ya no lo hacen. La flota global en activo se ha visto reducida a mínimos históricos, y de los aproximadamente 24.000 aviones comerciales que se estima que existen, 17.000 están ahora mismo aparcados.

Un vehículo de campaña de VOX ha sido cazado aparcado junto al puticlub 'Samba' de Llanes (Asturias). La foto ha sido publicada en Twitter causando la mofa de los usuarios, sobre todo cuando Endika (@enndikann) ha acompañado dicha foto con otra en la que se ve el coche de campaña del PP aparcado junto al mismo prostíbulo

La parroquia rural de Orlé, en Caso, ha aparcado por el momento la pretensión de abandonar de inmediato el parque natural de Redes. Se trata de una decisión "temporal", ya que los vecinos siguen muy descontentos con las políticas ganaderas y de conservación que está desarrollando el Principado en la zona. De hecho, afirman que la administración "nos está tomando el pelo". La última "ocurrencia", según el presidente de la parroquia, Roberto Fontán, es la exigencia de "un informe fotográfico básico" para lograr ensanchar un camino ganadero....

Los restauradores de este espacio de la Casa de la Moneda critican la decisión del Ayuntamiento y apuestan por rescatar la muralla almohade y la Torre de la Plata en un espacio ajardinado y abierto.

Impedir el paso a una ambulancia para poder aparcar tranquilamente no es humano, no sabemos lo que será para no insultar a ningún otro animal

La intervención se prolongó desde las 21:00 horas a la 1:00 de la madrugada en el aparcamiento del Centro Comercial La Mareta. Fuentes policiales han informado de que al no poder expulsar a los jóvenes, dado que se trata de un espacio público, el objetivo de los agentes fue asegurar que se cumplían las medidas obligatoria para frenar la pandemia de Covid 19. Por ello la intervención se centró en disolver a los grupos de más de 10 personas, exigir el uso de la mascarilla e impedir el consumo de bebidas alcohólicas.

El Ayuntamiento de Madrid ha cedido a la empresa Iberdrola una parcela municipal de más de 6.500 metros cuadrados y uso deportivo en la calle Tomás Redondo, donde la multinacional energética está construyendo un aparcamiento privado de 264 plazas que destinará a los empleados de sus oficinas. Iberdrola abonará unos 120.000 euros por la cesión durante un año de este terreno, colindante al colegio público Juan Zaragüeta que se encuentra encajonado entre la autopista M-40, una hormigonera y oficinas.

La llamada nueva normalidad propiciada por la irrupción del coronavirus parece haber perpetuado la excepcionalidad en el sector de la hostelería. Los empresarios persisten en reivindicar que se extiendan las contrapartidas concertadas para tratar de aliviar esas restricciones. Entre ellas, la que está a punto de extinguirse es la que permite la instalación de terrazas en las franjas de vía pública reservadas para el estacionamiento de vehículos para los locales que no puedan situar sus veladores en zonas peatonales.

La respuesta que los ayuntamientos den al auge del turismo de autocaravana depende que se convierta en problema u oportunidad. En Ponga, sin área de pernocta ni ordenanza reguladora, se han constatado problemas con vehículos estacionados por los pueblos, en pistas de uso ganadero y en espacios naturales prohibidos.

Los nuevos aparcamientos que está construyendo el Ayuntamiento de Madrid en Pitis y Fuente de la Mora atraerán nuevos coches sin reducir en lo más mínimo el tráfico en las zonas que deberían de verse beneficiadas. Es un juego de palabras. Se van a hacer dos aparcamientos para 829 coches, que atraerán a 829 coches de periferia que antes no aparcaban allí. Se le llama "disuasorio" al invento y ya nos creemos que ha servido para disuadir. El Ayuntamiento no ha anunciado medida alguna de restricción al uso del coche.

Según las estimaciones realizadas en distintas ciudades de todo el mundo, el tiempo que los automóviles pasan aparcados varía entre el 92 y el 96%. “Tras el tema del aparcamiento hay una utilización de un bien público, que se llama calle y que hemos pagado colectivamente”, valora el urbanista José María Ezquiaga. “Esas calles con aparcamiento las han pagado tanto los que tienen automóvil como los que no”. De ahí que cada vez sea más común que, igual que se exige un canon para instalar terrazas o por un vado en la acera, se haga lo propio con...

El Ayuntamiento de Madrid ha concedido, de momento, 197 licencias a hosteleros para que amplíen sus terrazas en las bandas de aparcamiento, las cuales ocupan varias plazas de parking. Según cálculos de este diario, se habrían visto afectadas aproximadamente 800 plazas. Llama la atención que las plazas que ha cedido el Ayuntamiento son mayoritariamente las verdes, que afectan a los residentes del barrio y que se pagan anualmente

El alcalde Joan Ribó ha inaugurado esta mañana por videoconferencia el seminario virtual “La movilidad sostenible en las ciudades”, organizado por el Ayuntamiento de València y la organización “Transporte & Environment”, con la colaboración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y la Agencia Municipal de la Bicicleta. Ribó ha destacado que “el bien más preciado de nuestras ciudades es el espacio público y, en particular, un espacio público de calidad y saludable”.

Cuando uno tiene que ir, por ejemplo, a la calle de Sepúlveda a llevar un ordenador a reparar o simplemente a comprar uno nuevo, la gente se lo piensa dos veces. ¿El motivo? No se puede parar ni siquiera un momento para cargar o descargar. Los encargados del asfalto están al acecho para multar. Pues sí, por desgracia para los comercios de barrio, seguiré comprando productos tecnológicos en esa plataforma porque me lo traen a casa. No tendré que pagar la carísima zona verde de mi ciudad y no tendré que coger el transporte público, que es ...