Actualidad y sociedad

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El extensor de autonomía podría cambiar para siempre el panorama de los coches eléctricos: nunca más te preocupará no tener suficiente batería

Uno de los grandes obstáculos que tienen los coches eléctricos ahora mismo es que la autonomía que ofrecen es limitada en comparación con la de un coche de gasolina o gasoil. Principalmente por el hecho de que recargar un coche eléctrico lleva mucho más tiempo que repostar con un coche de combustión. Sin embargo, todos esos problemas podrían tener una solución con el extensor de autonomía. El extensor de autonomía es un dispositivo que puede llegar a ser tan grande como un remolque y que sirve para añadir un extra de energía.
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De la mano del coche eléctrico, China va camino de superar a Europa como exportador de vehículos

Poco a poco los chinos han pasado de ser importadores netos, a comenzar a surgir con fuerza como una industria exportadora de coches. Principalmente gracias al ascenso de los coches eléctricos donde han logrado situarse a la altura tecnológica de los occidentales, lo que les está permitiendo acechar las cifras de exportación de los europeos.
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La industria comienza a tener dudas sobre si realmente será posible tener coches eléctricos baratos

La industria comienza a tener dudas sobre si realmente será posible tener coches eléctricos baratos

Comprar un coche como compramos un ordenador. Y hablamos de potencia pero, sobre todo, de capacidad. Y es que cuando elegimos un ordenador o un teléfono móvil echamos un ojo a las especificaciones, a la potencia de su procesador y buscamos la memoria que más se adapte a nosotros para pagar lo menos posible. Esto mismo es lo que ya adelanta Luca de Meo, CEO de Renault. Rentabilidad. El coche eléctrico todavía no es rentable para la mayor parte de las marcas. Y, salvo contadas excepciones, las materias primas se han encarecido tanto que coches c
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China va disparada y roza el 30% de cuota de ventas de coches eléctricos en noviembre

El mercado del coche eléctrico en China está en una fase de crecimiento imparable. La demanda de vehículos eléctricos en el gigante asiático ha aumentado significativamente en los últimos años debido a una serie de factores, incluyendo las políticas públicas, pero también la preocupación por el aumento del precio de los combustibles y el deseo de reducir la dependencia del petróleo. Algo que está provocando un incremento de ventas que les llevan a rozar el 30% de cuota de ventas solo contando con los eléctricos puros (BEV).
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Los coches eléctricos de ocasión, también por las nubes: los precios suben un 40%

El tirón por los coches eléctricos llega también al mercado de ocasión. Y eso, pese a la subida en la factura de la electricidad provocada por la guerra en Ucrania. El precio medio de este tipo de vehículos de segunda mano rozó en 2022 los 40.000 euros. En concreto, 39.726 euros. Se trata de un 40% más que el año anterior.
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Solo es un 17,5 por ciento de la población, pero China acumula más de la mitad de los coches eléctricos del mundo

El informe ‘Perspectivas globales sobre el vehículo eléctrico’ de la Agencia Internacional de la Energía, organismo que agrupa a 28 países, y tiene a otros como observadores y ‘socios clave o importantes’ analiza el mercado de la movilidad eléctrica mundial. Entre las conclusiones que saca está una que todos esperábamos, pero que da para un titular muy llamativo: más de la mitad de los 26 millones de coches electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) en circulación en 2022 en el mundo estaban en China, en concreto, 13,8 millones.
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El freno del coche eléctrico que vaticina Tesla paraliza los planes en Bolsa del motor

Renault y Volkswagen suspenden las OPV de sus filiales eléctricas y de baterías. Las firmas de análisis advierten del pinchazo del coche eléctrico en 2024 y la “escasa confianza” que despierta. Renault y Volkswagen han tomado nota y han paralizado cualquier plan de sacar a Bolsa sus respectivas divisiones de vehículos eléctricos después de ver las magras previsiones de Tesla para este año y del mercado en general, que prevé una desaceleración del crecimiento de este tipo de automóviles. A ellos se sumó este jueves Volvo, que planea reducir...
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Si quieres un coche eléctrico estos son los 7 mejores que se pueden comprar a día de hoy

Aquí tienes una lista con siete coches eléctricos muy recomendables, para todos los gustos, y sus principales datos, ventajas e inconvenientes,...
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El Gobierno aprobará mañana una normativa para favorecer la recarga de coches eléctricos

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha anunciado que el Ejecutivo tiene previsto aprobar este viernes, en el Consejo de Ministros, una normativa que favorecerá la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos en edificios y viviendas de nueva construcción. De esta manera las nuevas construcciones deben de tener previstos los puntos de recarga de los vehículos eléctricos.
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Madrid estrena un sistema de alquiler de coches eléctricos

Madrid estrena un sistema de alquiler de coches eléctricos

La empresa de alquiler de vehículos por minutos 'Car2go' (carsharing o coche compartido), perteneciente al grupo Daimler (Mercedes-Benz y smart, entre otras marcas), ha presentado este miércoles en Madrid la mayor flota de vehículos eléctricos de España y la tercera mundial, con 350 coches.
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En Madrid, 7 de cada 10 encuestados ven en los coches eléctricos la solución, pero se equivocan...

El 71 % de los ciudadanos de Madrid considera que el coche eléctrico es la solución para las grandes ciudades, tanto para frenar la contaminación como para promover el ahorro. Así se desprende de una encuesta realizada por el Foro de Movilidad promovido por Alphabet, compañía de renting, gestión de flotas y movilidad corporativa, perteneciente a BMW. La encuesta se realizó el pasado verano en A Coruña, Barcelona, Bilbao, Madrid, Sevilla y Valencia, además de las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, y ha cobrado renovado interés...
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Fotoqueja: Cinco meses después de su inauguración los puntos de recarga de coches eléctricos aún no son operativos

El ciudadano se lamenta de que no estén en funcionamiento ninguno de los cuatro puntos de recarga que se instalaron hace unos meses en Marratxí, asegura que “solo sirven para eliminar plazas de aparcamiento”. Cabe recordar que el día 1 de diciembre de 2015, los vecinos de Marratxí amanecieron con cuatro puntos de recarga de coches eléctricos en diferentes núcleos del término [...] Para delimitarlos, se instalaron señales verticales y pintura en el asfalto indicando la utilidad del aparcamiento, ahora solo falta un detalle,: la electricidad
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El Gobierno veta una proposición de Ley que fomenta el uso del coche eléctrico

El Gobierno ha remitido al Congreso un escrito en el que se opone a la tramitación parlamentaria de una proposición de ley firmada por el PDeCAT para fomentar el uso del coche eléctrico y argumenta que el actual gasto público directo al sector del automóvil eléctrico asciende a unos 17 millones de euros.
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La revolución del coche eléctrico en Madrid: más de 3 millones de desplazamientos al año y subiendo

La revolución del coche eléctrico en Madrid: más de 3 millones de desplazamientos al año y subiendo

Desde finales de 2015, Madrid asiste al desembarco de una flota de coches eléctricos, aunque no precisamente de particulares. Son las empresas dedicadas a ofrecer servicios de alquiler de coches para trayectos dentro de la ciudad a través de una App en el móvil. Usan como reclamo este tipo de vehículos que se 'recargan' enchufándolos a la red. Su presencia ha proliferado de un tiempo a esta parte.
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¿Por qué los coches eléctricos tienen sólo una marcha?

Una de las grandes diferencias entre los coches eléctricos y los convencionales tienen que ver con la transmisión de potencia del motor a las ruedas. Un vehículo de combustión interna tiene un cambio de marchas con tantas relaciones de transmisión como marchas, sin embargo, prácticamente todos los eléctricos tienen una única marcha.
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¿Cuándo será el fin del motor de combustión? Dos visiones opuestas del futuro del coche eléctrico

Se nos dice todos los días: el coche de gasolina o diésel está llegando a su fin. Casi con total seguridad, el vehículo de propulsión eléctrica acabará siendo el único vehículo que conozcamos en el futuro. La pregunta es: ¿Cuándo dejaremos de ver coches de motores de combustión interna?
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Así es el impacto de los coches eléctricos en el mercado de baterías , la red eléctrica y la demanda de petróleo

En 2035, podría haber 125 millones de automóviles eléctricos circulando por las carreteras, frente a los 2 millones que lo hacían el año pasado. ¿El resultado? Un gran aumento en la demanda de baterías y electricidad, y una disminución similarmente fuerte en la demanda mundial de petróleo.
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Tesla tiene prohibido vender sus coches eléctricos en 8 estados

Tesla, fabricante pionero de coches eléctricos a nivel mundial, sigue sin poder vender sus automóviles en varios estados de Estados Unidos, que prohíben a los fabricantes de coches la venta directa, como lo hace la compañía de Elon Musk a través de sus tiendas.
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Las ciudades alemanas amenazan a los fabricantes nacionales. O sacan coches eléctricos o se pasan a los modelos chinos

Las ciudades alemanas amenazan a los fabricantes nacionales. O sacan coches eléctricos o se pasan a los modelos chinos

Diferentes asociaciones de municipios alemanes han lanzado un serio aviso a los fabricantes nacionales para que den un paso el frente en la producción de vehículos eléctricos. Unas declaraciones que llegan después de que varios concursos para la renovación de flotas de autobuses y taxis hayan quedado desiertas. Según el representante de la Asociación Alemana (VKU) si las marcas nacionales no quieren ocuparse de la producción de coches y autobuses eléctricos, entonces en breve podremos ver a vehículos chinos circulando por sus carreteras.
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Estos son los 3.800 puntos para cargar tu coche eléctrico en España y Portugal

Una de las primeras preguntas que se pasan por la cabeza de muchos compradores de coches en 2018 es si realmente merece la pena apostar por un coche eléctrico o todavía no es el momento
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El coche autónomo y el eléctrico podría provocar una caída del 70% en la facturación de los talleres

El coche autónomo y el eléctrico podría provocar una caída del 70% en la facturación de los talleres

La llegada de los coches eléctricos y el futuro aterrizaje de los coches autónomos podría provocar que la facturación por reparaciones mecánicas y de mantenimiento en los talleres españoles se desplomara un 70 %, mientras que no afectaría a la actividad de chapa y pintura.
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Alemania pide imponer niveles de emisiones más exigentes en Europa para favorecer las ventas de coches eléctricos

Realmente sorprendentes las declaraciones del Ministerio de Medio Ambiente de Alemania, que ha realizado un informe que pide a Europa endurecer las nuevas normativas sobre emisiones contaminantes en los coches y los vehículos industriales. Unos niveles que pide se reduzcan para 2030 comparados con los objetivos de 2021. Una reducción del 25% para 2025, y no el 15% que hay establecido en la actualidad. El objetivo del informe es indicar que para acelerar la implantación del coche eléctrico, son necesarias políticas más agresivas.
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Aldi construirá puntos de recarga para coches eléctricos en autopistas alemanas [DE]

Aldi Süd quiere hacer las compras más atractivas con sistema de recarga para coches eléctricos. Los puntos de recarga no se encontrarán sólo en los grandes almacenes de las ciudades,como ahora, sino también en las autopistas. En competencia para las estaciones de servicio. Las estaciones de servicio eléctricas de Aldi estarán a no más de cinco minutos de la autopista y a no más de 160 kilómetros de distancia entre ellas, una distancia que la mayoría de los coches eléctricos pueden cubrir fácilmente.
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Europa supera el millón de coches eléctricos con las ventas disparadas en un 40%, pero España sigue a la cola

La movilidad eléctrica está siendo cada vez más abrazada en Europa, sobre todo en los países nórdicos. España juega a otra cosa: su cuota de mercado de coches eléctricos sigue sin llegar siquiera al 1%
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Portugal es el cuarto país europeo con mayor crecimiento de coches eléctricos. En 100% eléctricos, es el segundo [pt]

Este año, los europeos han alcanzado el primer millón de coches eléctricos e híbridos. Portugal es el cuarto país de la Unión Europea con mayor crecimiento en porcentaje. En los coches 100% eléctricos, Portugal creció 147%, permaneciendo sólo por debajo de Dinamarca que creció 238%, en comparación con 2017.
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menéame