Los países europeos están alimentando los mortales problemas de contaminación atmosférica del continente al continuar inyectando miles de millones de euros en subsidiar el diésel. España, Alemania, Francia y otros ocho estados de la UE gastaron 21.000 millones de euros al año en exenciones fiscales para los combustibles fósiles, según un nuevo informe del instituto de investigación Overseas Developement. Los gases de escape de los motores diésel fueron identificados como un importante riesgo de cáncer por la OMS en 2012.

Esta investigación ha descubierto que mediante un catalizador podremos crear un combustible como el etanol y a la vez limpiar nuestros aires de C02. El descubrimiento fue toda una sorpresa y funciona a temperatura ambiente.

Corea del Norte llevó a cabo una prueba estática para medir la eficiencia de un nuevo tipo de motor de combustible sólido destinado a misiles, según declaró a la revista 'The Diplomat' una fuente del Gobierno de EE.UU. que afirma conocer los programas balísticos de Pionyang...

Reducir el gasto en combustible es algo que a todos nos preocupa, no sólo por la mejora de nuestra economía personal sino por ayudar al medio ambiente reduciendo los gases contaminantes. Hoy en día cada español gasta una media de 120 euros mensuales en combustible ¿es posible reducir este gasto? La respuesta es Sí pero es necesario llevar a cabo una serie de medidas como las que te proponemos a continuación.

La industria del gas y sus lobbies, han conseguido que la Unión Europea esté a punto de atarnos otros 40 o 50 años a los combustibles fósiles.

En la Región de Murcia no se practicará el 'fracking', la controvertida técnica para extraer hidrocarburos que consiste en fracturar el subsuelo a gran profundidad mediante la inyección de agua mezclada con sustancias químicas. Así lo asegura a 'La Verdad' el Gobierno regional, pese a que concedió en 2013 varios permisos de investigación a diferentes firmas energéticas

La ciudad de Nueva York va a dejar de invertir en empresas que operan con combustibles fósiles, como protesta por el cambio climático. El alcalde Bill de Blasio ha anunciado este miércoles que los cinco fondos de pensiones para los empleados municipales desinvertirán activos por un valor total de 5.000 millones de dólares. Estos fondos están valorados en 189.000 millones de dólares en total. Además, el consistorio neoyorkino ha denunciado a las petroleras ExxonMobil, Chevron, BP, Shell y Conoco por su contribución al cambio climático.

La ciudad de Nueva York ha dado un paso de gigante en favor de la lucha contra el cambio climático. Y lo hará a lo grande con un doble enfrentamiento con las grandes petroleras mundiales. Por un lado ha interpuesto una demanda contra cinco grandes petroleras a las que acusa de contribuir al cambio climático. Por el otro, los fondos de pensiones de la ciudad venderán todas las inversiones que tienen en combustibles fósiles en los próximos años.

Cooperativas Agro-alimentarias de España recurrirá ante el Tribunal Supremo el Real Decreto 706/2017, en vigor desde noviembre pasado, que limita el repostaje a 75 litros y la duración de la operación a 3 minutos, lo que entorpece la actividad en su red de estaciones de servicio desatendidas. El vicepresidente de la sectorial de Suministros de esta organización, Josep Lluís Escuer, ha explicado a Efeagro que están pendientes de una próxima reunión con el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad para analizar este asunto.

Hace unos meses, un estudio realizado por la organización ambientalista Climate Action Europe, Phase-Out 2020. Monitoring Europe’s fossil fuel subsidies, señalaba que España no había publicado un inventario de sus ayudas estatales a combustibles fósiles.

En esta reflexión a bordo de un BMW 540i, que por cierto gasta menos de 7,5 litros a los 100 circulando con suavidad, hago un análisis crítico de por qué la Unión Europea se ha dieselizado, y cuáles son las consecuencias para las marcas de coches, para las personas, y para la industria europea del motor.

Confundirte de combustible al repostar tu coche puede ocurrirte si eres el despiste en persona. ¿Puede pasar? Sí, claro. ¿Debería? No, desde luego. Los surtidores vienen perfectamente identificados con colores y carteles con el tipo de combustible y lo lógico es que si acudes a repostar combustible, ya sea con tu vehículo o el de un familiar, sepas el tipo de combustible que lleva. Puede que sea un error tuyo o por parte del empleado de la gasolinera pero sea como sea, debes conocer las consecuencias que puede sufrir tu coche.

Después de los resultados obtenidos durante los trabajos de reconocimiento, Shell se ha sumado al proyecto de Repsol para firmar juntas un acuerdo con Onhym, la Oficina Nacional de Hidrocarburos. Inicialmente Repsol será el operador del proyecto. Hasta ahora la petrolera tiene una participación del 37,5%, mientras que Shell cuenta con otro 37,5% y Onhym el 25% restante. En junio del año pasado, Repsol contaba en Marruecos con dos bloques de exploración situados en las cuencas del Gharb ("offshore", en el mar, al norte de Rabat).

coches.net, portal dedicado a la compraventa de vehículos, ha realizado un ensayo en el que han participado vehículos propulsados por diferentes carburantes. Tras las pruebas, el gas natural comprimido (GNC) se ha posicionado como el combustible más económico, por delante de la gasolina, el diésel, el híbrido y los coches alimentados por gas licuado de petróleo (GLP). “Hicimos 500 kilómetros con cada uno de los coches y el GNC es el más económico con diferencia”, cuenta Joan Dalmau, de coches.net.

La fiscalía general de Libia denunció hoy la existencia de una red internacional de contrabando que transporta y vende combustible de forma ilegal en Italia, Francia, Turquía, Malta, Grecia, el Líbano y España y que le cuesta cerca de 2.000 millones de euros al año a las arcas de Trípoli. En una rueda de prensa ofrecida en la capital, el investigador jefe de la Oficina del Fiscal General, Seddik al Saur, aseguró que su departamento coopera e intercambia información con los estados del sur de Europa para tratar de acabar con estas redes

Colombia tiene reservas de gas natural para al menos diez años más, perspectiva que puede mejorar con las nuevas inversiones en exploración y el mejor aprovechamiento de los yacimientos existentes, dijo hoy el presidente de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Orlando Velandia

Los inversores privados en combustibles fósiles corren el riesgo de perder 1,6 billones de dólares en 2025 si no se pasan a una economía baja en emisiones.

Las emisiones de gases de efecto invernadero de las más de mil empresas españolas sujetas al sistema europeo de comercio de derechos de CO2 –uno de los principales instrumentos de la UE en la lucha contra el cambio climático– se dispararon más de un 10% en 2017 respecto al ejercicio anterior. Este millar de compañías –del sector eléctrico e industrial– acumulan alrededor del 40% de todos los gases de este tipo del país y suelen marcar cada año el balance total de emisiones, que España debe comunicar a la UE y a la ONU para cumplir con sus compr

Los procesos para obtener el combustible han estado plagados de corrupción, fraude y falta de rendición de cuentas”, señala una investigación de una agencia del Gobierno. La investigación ha identificado al menos 154 millones de dólares robados en combustible tanto del Ejército de EEUU como de las autoridades afganas.

Las Fuerzas Armadas ya tienen gasolina, gasoil y queroseno de sobra para los próximos dos años. El Ministerio de Defensa acaba de cerrar la adjudicación del 'megacontrato' de suministro de combustible y las agraciadas han sido cuatro grandes compañías: las petroleras Repsol y Cepsa; el fondo de inversión australiano Macquaire Bank Limited, que gestiona el negocio de E.ON en España, y la compañía nacional de petroleo de los Emiratos Árabes Unidos, Enoc.El valor es de 711 millones

El tramo autonómico del Impuesto de Hidrocarburos, conocido como 'céntimo sanitario', marca buena parte de las diferencias que se dan en el precio de las gasolinas en España. Valencia y Badajoz son las más baratas. Lugo y Orense, entre las más caras.

Actualmente, el precio medio de la gasolina 95 es de 1,30 euros el litro. En el peor de los casos, la subida de impuestos haría que el precio subiera a 1,348 euros. Por lo tanto, llenar el depósito de combustible de un coche estándar (por ejemplo, un Renault Clio 1.2 TCe de 120 cv, con 45 litros) pasaría de costar 58,5 euros a 60,66 euros: un aumento de 2,16 litros por depósito.

“Tenemos la tarea titánica y hermosa de abolir el uso de combustibles fósiles en nuestra economía para dar paso al uso de energías limpias y renovables”, declaró Alvarado." "La descarbonización es la gran tarea de nuestra generación y Costa Rica debe estar entre los primeros países del mundo que lo logra, si no el primero”, agregó. Para la conferencia mundial sobre cambio climático de 2020, dijo que Costa Rica debe estar liderando los acuerdos de París sobre calentamiento global “siendo el laboratorio mundial de descarbonización”.

El Grupo de Los Verdes/ALE ha presentado recientemente el estudio “Puertas giratorias y la industria de los combustibles fósiles”, un informe que el grupo parlamentario europeo esgrime para exigir que “se ponga en marcha una política estricta sobre conflictos de interés que evite la influencia desproporcionada del sector de los combustibles fósiles en las negociaciones internacionales sobre el cambio climático”.