El grupo Free Now, conglomerado de movilidad formado por Daimler y BMW, ha elegido la ciudad de Barcelona para ubicar su sede europea y dar el salto al mercado español. Hive, fundada en diciembre del pasado año, opera actualmente en 10 ciudades de seis países -Portugal, Grecia, Austria, Francia, Polonia y Bélgica- y prevé iniciar en las próximas semanas su actividad en la capital catalana, primera parada de su asalto al mercado nacional.

Un análisis del ciclo de vida de la industria del patinete eléctrico revela la gran cantidad de emisiones de carbono que implica.

A mediados de 2018, Bolt (antigua Taxify) entraba en una de las ligas más preciadas del emprendimiento: la de los unicornios. De prácticamente de la nada, la compañía estonia no solo se ponía al nivel de los competidores en Estados Unidos, también adelantaba a buena parte del sector tecnológico en Europa. Después de abarcar el transporte de pasajeros y el sector de alquiler de patinetes, Bolt se mete en uno de los sectores más complejos: el servicio de reparto.

Hace un año las autoridades de Los Angeles marcaron un conjunto de normas regulando el uso de los patinetes eléctrico que las compañías habían comenzado a desplegar en las calles, Koretz [Miembro del Consejo de la Ciudad] pidió la prohibición directa de los aparatos. Justo 12 meses después, las regulaciones de la ciudad son de plena aplicación, y Koretz declara a Curbed que el está "incluso más seguro"de que los patinetes no tienen sitio en Los Angeles. "Simplemente creo que no hay un lugar seguro para usarlos" dice.

La regulación municipal de los patinetes eléctricos en la ciudad sigue en el aire a la espera de la norma específica para los vehículos de movilidad personal (vmp) que el Ayuntamiento aprobó provisionalmente en marzo y supone la modificación de la ordenanza de circulación de 2014.

Una sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid condena a una aseguradora al pago de indemnización por las lesiones producidas a un tercero. La póliza de auto que tenia suscrita el cliente de la aseguradora tendrá que abonar 39.727,32 €, en concepto de responsabilidad civil por accidente con patinete segway.

Ciertamente el auge de los patinetes eléctricos como nueva forma de movilidad urbana es imparable. Y con ello los problemas resultantes. En primer lugar, porque no está muy clara la normativa por la que han de regirse, ya que hasta ahora dependen de las Ordenanzas Municipales de cada Ayuntamiento, a la espera de una legislación a nivel estatal. Y, en segundo lugar, porque se están convirtiendo en el vehículo usado por los más jóvenes, al no tener aún edad para conducir otro tipo de vehículos, con las consiguientes imprudencias.

Delito contra la seguridad vial por conducir sin carné y a una multa idéntica a la que se le impondría, de conformidad, a una persona que hubiera sido sorprendida circulando en una moto sin la licencia correspondiente. Los modelos con 1.000 vatios o más (alcanzan hasta 45 kilómetros por hora y son bastante más pesados) tienen la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil y también del permiso de conducir AM, que no es otra cosa que la licencia de ciclomotores de toda la vida (hasta 50 centímetros cúbicos).

Multan con 1.000 euros en Iruña por circular en patinete eléctrico Policía Municipal denunció el sábado por no tener seguro ni permiso de circulación a un usuario que recurrirá. PAMPLONA- Un usuario de VMP (Vehículos de Movilidad Personal) recibió dos denuncias por parte Policía Municipal el pasado sábado en Pamplona, una por circular sin permiso de circulación y otra por hacerlo sin seguro en vigor, entre las que acumula una sanción de 1.000 euros y un punto de retirada del carnet de conducir. El nuevo equipo de Gobierno de Navarra Suma anunci

A falta de una ordenanza municipal que regule los patinetes en la ciudad, el teniente de alcalde de Seguridad del Ayuntamiento de Barcelona, Albert Batlle, considera que estos vehículos tendrían que ir matriculados y estar asegurados. También es partidario de que existan “unas limitaciones de los espacios que pueden ocupar” y tener en cuenta la edad de uso.

La policía de Fort Lauderdale, en Florida, ha arrestado a un hombre que presuntamente cortó los frenos de decenas de patinetes públicos a lo largo del año. La policía identificó al detenido como Randall Thomas Williams, residente de Fort Lauderdale de 59 años. Sus motivos aún no se han dado a conocer.

En Barcelona, un 33% de los usuarios de los patinetes eléctricos y otros VMP proceden del transporte público, un 28% eran peatones y un 13% de los viajes provienen de la bicicleta. De hecho, únicamente el 10% de los viajes proceden del coche o la moto.

En patinete eléctrico por la autopista. Ocurrió este domingo por la mañana en Pontevedra. Una patrulla del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Pontevedra interceptaba a las 9.45 horas a una conductora de 36 años, vecina de Pontevedra, cuando pilotaba un patinete eléctrico por la Autopista del Atlántico (AP-9), a la altura de esta ciudad.

Parte de la nueva normativa que prepara la DGT. "Las aceras son para los peatones", señala Pere Navarro, director general de la DGT. Pere Navarro, ha declarado este lunes su voluntad de que tanto patinetes como bicicletas tampoco puedan ser aparcados en las aceras. Se trata de una declaración de intenciones con vistas al futuro, más que una realidad a corto plazo.

La semana pasada los policías del estado de Florida pillaron a un hombre cortando los frenos de los patinetes eléctricos de la zona. Al parecer las scooters estaban teniendo problemas en los últimos tiempos ya que había accidentes debido a que los frenos no iban.

El varón pedía que una patrulla se acercase a la calle Blanco Porto, ubicada en el centro de la ciudad, ya que un conductor que salía de un garaje había golpeado su patinete eléctrico y quería denunciarlo. [...] Se comprobó entonces que el dueño del vehículo eléctrico desprendía un fuerte olor a alcohol, y se le indicó que tenía que someterse al pertinente control de alcoholemia. Tal y como sospechaban los policías, dio positivo. Arrojó una tasa de 0,53, más del doble de lo permitido, y eso implica una sanción de 500 euros.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha asegurado hoy viernes que "no está en agenda" matricular los patinetes, como tampoco se hace con las bicicletas, y ha apostado por un seguro voluntario para esos vehículos.

El Ayuntamiento de Bilbao ha prohibido desde este jueves que los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) circulen por las aceras, aunque por el momento y durante los próximos meses, hasta que disponga de una ordenanza específica, no impondrá multas a quienes lo incumplan.

El actual alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, quiere cambiar la situación que vive ahora la capital española en temas de patinetes eléctricos. Desde hace dos años la estancia de este tipo de productos ha sufrido muchas modificaciones, primero por no tener ningún control con ellas debido a la novedad que implicaba verlas por la ciudad y segundo por la formula de la antigua alcaldesa, con la cual primero se procedió al retiro de todos los patinetes que había en la misma ciudad.

Según declaraciones de este vecino y tras la documentación aportada, el joven, es multado con 280 euros y 4 puntos en dos multas, una a las 14:25h y otra a las 14:30h del pasado 14 de Octubre La situación se volvió ciertamente de película cuando el joven, indicó al agente que había llamado al Ayuntamiento de Astillero, que tiene transferidas las competencias en tráfico y que no consta ordenanza alguna al respecto del uso de estos aparatos, además de que no esta legislado que se retiren puntos del carnet de conducir por el uso...

Pontevedra se ha convertido en la primera ciudad española en la que circular por encima de 10 km/h puede ser motivo de sanción. De hecho, ya es oficialmente el límite de velocidad más bajo de todo el país y se aplica tanto para los que se mueven en coche privado, como en bicicleta o, incluso, en patinete.

Una joven mallorquina ha resultado atropellada después de participar en un reportaje que estaba elaborando la televisión pública de las Islas Baleares en el que se preguntaba a los usuarios de patinetes si conocían la normativa.