Según ha averiguado Gazeta.Ru, el consorcio Renault está preparando la venta de Avtovaz: en mayo, la empresa francesa trasladará a la mayor parte de su personal directivo extranjero de Togliatti a Moscú. Los expatriados no volverán a la planta del Volga. El fabricante de automóviles ruso puede ser propiedad de la Corporación Estatal Rostec o del Ministerio de Industria y Comercio.

La invasión de Ucrania por parte de Rusia tuvo un efecto inmediato en la industria automotriz, obligando a la mayoría de marcas a abandonar el mercado.

La marca española del grupo Volkswagen, que cuenta con la mayor fábrica de automóviles de España, ha sufrido una caída de ventas del 50% en julio y del 40% en agosto.

La Inspección de Trabajo exige a la dirección a que tome las medidas oportunas para evitar que las cadenas de trabajo en la factoría de Villamuriel de Cerrato se encuentren por encima de la velocidad permitida, según denunció CGT

Figuran ya detenidos un trabador de la factoría, otro de una empresa auxiliar y un camionero y no se descartan más detenciones La multinacional ha denunciado robos por valor de casi 600.000 euros en 2022 y Arcese España más de 69.000 euros

Entre las razones que inclinan en estos momentos la balanza en favor de Bucarest (en caso de situarse en España sería en Madrid), está el régimen fiscal del país de Europa del Este, donde el tipo nominal del impuesto de sociedades es del 16% frente al 25% del español, explican estas fuentes.

Renault y Volkswagen suspenden las OPV de sus filiales eléctricas y de baterías. Las firmas de análisis advierten del pinchazo del coche eléctrico en 2024 y la “escasa confianza” que despierta. Renault y Volkswagen han tomado nota y han paralizado cualquier plan de sacar a Bolsa sus respectivas divisiones de vehículos eléctricos después de ver las magras previsiones de Tesla para este año y del mercado en general, que prevé una desaceleración del crecimiento de este tipo de automóviles. A ellos se sumó este jueves Volvo, que planea reducir...

Tesla ha dicho que 2024 van a caer las ventas. La marca del rombo comunicó que suspendía la salida a bolsa de Ampere, su filial de coches eléctricos. Los accionistas de la compañía francesa alaban esta medida, ya que podían llegar a ver como una carga este constante soporte a la industria del vehículo de cero emisiones que no da beneficios. La película discurre casi por los mismos parámetros en Volkswagen. La firma alemana tenía la intención de sacar a bolsa PowerCo, su división de baterías. La compañía aduce que hoy por hoy no es el momento

Un coche marca Reanult de color rojo circula embalado por la carretera de Gijón a Pola de Siero y termina perdiendo el control llegando a la población de Quintana. Un amigo del piloto del vehículo siniestrado va grabándolo desde otro coche que le sigue, a la misma velocidad y tomando las curvas invadiendo el carril contrario. Conducen como si participasen en una carrera ilegal.

Toyota, General Motors, Nissan, Renault, Seat, Skoda, Fiat... Más de una docena de marcas de coches, las más fuertes en España (las que se pelean por el 7%-8% del negocio), mantenían un contacto fluído en el intercambio de datos comerciales que investiga Competencia

Dacia, la firma perteneciente al grupo Renault, cumple diez años en el mercado español. Para conmemorar este período de fabricación, Dacia recorrerá la geografía española con los siete modelos que mantiene a la venta en el mercado automovilístico español. Desde el pequeño Sandero, hasta el Logan MCV.

El yerno de Aznar se alía con Bañuelos -promotor de BCN World-, uno de los bancos a los que Jordi Pujol Ferrusola llevó bolsas de dinero y el multimillonario Rupert Murdoch para su última aventura: la Fórmula E, la modalidad verde de la Fórmula 1. Los monoplazas son prototipos similares de Renault para todos los equipos en la primera temporada, mientras que a partir de la próxima cada conjunto podrá hacer sus innovaciones y desarrollos.

El hecho se produjo en la tarde del martes, cuando un grupo de tutoras observó con enorme sorpresa a un individuo manoséandose los genitales en su vehículo, una Renault Kangoo, en las puertas de la escuela

Ya está circulando por todas las redes sociales. Este es el trato recibido por un joven trabajador por parte de su «jefecillo» y los ayudantes de éste. Es intolerable que individuos como este encargado trabajen con seres vivos. No lo merecemos las personas, pero tampoco podría estar al cuidado de un animal. Trabajadores Unidos estamos con el joven y llegaremos hasta las últimas consecuencias. El personaje se enfrenta a un posible delito de amenazas con lesiones y trato degradante. Juzga por ti mismo.

Habló de sus buenas sensaciones tras el primer día en los test de pretemporada con McLaren Renault

Las relaciones laborales en la España del siglo XXI. Todos tienen culpa, obreros y patrones.

Se ha creado una nueva sociedad conjunta para llevar a cabo el proyecto entre el Grupo Renault, The Mobility House, Mitsui y Demeter, que ha invertido a través de su fondo de capital riesgo, el Fonds de Modernisation Écologique des Transports. El proyecto se está vendiendo como el mayor sistema estacionario de almacenamiento de electricidad que utiliza baterías usadas de vehículos eléctricos en Alemania, como continuación de un proyecto inicial de 45 MW en Francia.

El expresidente de Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, que se fugó el lunes de Japón, donde está acusado de varios delitos financieros, no será extraditado si llega a Francia, según ha informado este jueves la secretaria de Estado de Economía del país europeo, Agnès Pannier-Runacher."Si el señor Ghosn viene a Francia, no lo extraditaremos porque Francia nunca extradita a sus ciudadanos. Aplicaremos al señor Ghosn las mismas reglas del juego que aplicamos a todo el mundo",

El impacto del coronavirus toca de lleno a la mayor fábrica de coches de España. La planta de Seat en Martorell vivía hasta ahora con aparente normalidad el virus. Aunque sobre la mesa ya tenía puestas medidas de prevención por la posible falta de suministros, que teóricamente iba a llegar en abril, la producción avanzaba. Nissan y Renault también cierran.

Las tres compañías se reparten los mercados mundiales, las tecnologías y los modelos conforme a un esquema de "seguir al líder" en cada disciplina. Ahorrarán 2.000 millones en inversiones. Considero interesante conocer este plan, viendo lo que está pasando en la planta de Barcelona

El sindicato Trabajadores Unidos manifiesta su preocupación por esta situación que ya ha generado muchos golpes de calor en la plantilla en años pasados, a lo que se suma este 2020 el uso de las mascarillas: "Trabajando a las velocidades que trabajamos con la mascarilla, sin poner los ventiladores y con las normas de seguridad por la COVID-19 es imposible trabajar a gusto"

El incremento de los subsidios a la compra de vehículos eléctricos en algunos países europeos ha llegado a un límite tal, que en Alemania puedes llegar a un concesionario, firmar un contrato de leasing de dos años, y llevarte un Renault Zoe gratis, con el coste del depósito y los 125 euros mensuales de cuota cubiertos por el subsidio, que recientemente fue duplicado. Tendrás, eso sí, que asegurarlo aparte, y pagar algo más si quieres quedártelo tras los dos años de uso, pero sí, lo has leído bien, y no le busques el truco.

El Dacia Sandero es uno de los coches más importantes en el mercado europeo. Y más aún, si hablamos del mercado español, donde lleva siendo líder de ventas a particulares desde hace años - algo que dice bastantes cosas de nuestra capacidad adquisitiva, y no precisamente buenas-. Tras el progresivo aumento de los costes de mano de obra en Rumanía, para seguir siendo competitivo, el coche de la marca rumana del Grupo Renault abandona su fabricación en Mioveni para fabricarse en Tánger y Casablanca.