Estados Unidos aprobó inmediatamente el suministro de sus tanques Abrams mientras otros países europeos como España y Francia siguieron el mismo camino transfiriendo carros principales al Ejército de Volodomir Zelenski. Sin embargo, la mayoría de las unidades suministradas por Berlín no funcionan o está averiados, según ha revelado el jefe del Partido Verde, Sebastian Schäfer, en una carta a los fabricantes de armamento Rheinmetall y Krauss-Maffei Wegmann (KMW) implicadas en la operación.

En Podolsk, una ciudad a unos 30 kilómetros al sur de la capital, Moscú, al menos 149.000 residentes (casi la mitad de su población) quedaron en el frío cuando una tubería de calefacción explotó en una planta privada de municiones cercana. “Es una vergüenza total. No hay calefacción ni agua caliente. Tenemos que dormir en sacos de dormir”, dijo Yuri, un residente local, al periódico The Moscow Times. - Traducción automática

Hay muchas, muchísimas, muchísimas listas de fiabilidad. Honestamente, muchas no me dan confianza. Las hay como “Consumer Report”, norteamericanos, que es un buen estudio, pero muy centrado en el mercado americano, un mercado muy especial. Algo parecido me pasa con la OCU, la Organización de Consumidores, cuya sistemática del estudio mí no me parece la mejor y no son especialistas. Y por ejemplo JD Power hace sus listas… al mismo tiempo que ofrece a las marcas sus servicios para mejorar su imagen de fiabilidad…

El debate "AVE sí, alta velocidad no" o si es mejor una lanzadera o una "red ex novo de ancho internacional" que conecte Huelva-Sevilla arrecia otra vez, desde hace tres décadas. Mientras un nuevo suceso ayer tarde frustra el enésimo viaje y los pasajeros del tren regresan andando a Huelva. El caso es que hay muchas voces técnicas que analizan el trayecto ferroviario Huelva-Sevilla y concluyen que si se evita la 'famosa' curva de Aznalcázar el trayecto duraría 40 minutos menos. No se entiende que aun siga esa curva en el mismo sitio que en 1880