Actualidad y sociedad

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Empresas petroleras ocultaron tecnología que podría haber reducido las emisiones hace décadas [EN]

Empresas petroleras ocultaron tecnología que podría haber reducido las emisiones hace décadas [EN]

El reciente descubrimiento de unos documentos de patentes registradas entre los años 40 y 60 demuestra que diversas compañías petrolíferas conocían los efectos negativos del exceso de dióxido de carbono en la atmósfera desde entonces, y lo que es peor, dichas patentes podrían haber reducido las emisiones producidas por los combustibles fósiles y en lugar de comercializarlas y ponerlas en práctica simplemente las enterraron. Más información www.ciel.org/news/100-new-documents-highlight-oil-industry-studied-cli
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Alemania quiere escurrir el bulto

El Gobierno de Alemania parece que es el único que se ha puesto a investigar el escándalo de las emisiones contaminantes, pero lo hace de una manera un poco sesgada...
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Suzuki también falseó sus emisiones

A raíz del escándalo protagonizado por Mitsubishi, que falseó datos de 625.000 vehículos desde 1991, el Gobierno japonés reclamó a todas los fabricantes del país que iniciaran investigaciones internas para detectar casos similares.
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La Justicia apoya a Volkswagen frente al comprador de un Tiguan trucado

La Justicia apoya a Volkswagen frente al comprador de un Tiguan trucado

La Justicia española ha fallado a favor de la multinacional alemana en su primera sentencia por el ‘escándalo Volkswagen’. En Torrelavega (Cantabria), el propietario de un Volkswagen Tiguan con el software para trucar las emisiones de los motores diésel solicitaba la anulación del contrato de venta de su vehículo con la correspondiente devolución del importe íntegro de la operación, algo que ha sido rechazado por un juez de primera instancia.
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Manos Limpias y Ausbanc urdieron otro 'pelotazo' con las emisiones de Volkswagen

Manos Limpias y Ausbanc urdieron otro pelotazo con las emisiones de Volkswagen. Noticias de España. Las intervenciones telefónicas revelan que Ausbanc y Manos Limpias ya habían iniciado acciones judiciales y campañas difamatorias para tratar de extorsionar al fabricante alemán. La operación de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional del pasado 15 del abril abortó el último gran pelotazo que habían urdido Manos Limpias y Ausbanc. Las intervenciones telefónicas incorporadas al sumario prueban que..
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IKEA, Nestlé y Philips se unen a la llamada para que la UE limite las emisiones de los camiones [ENG]

Un grupo de 19 grandes empresas, y ONGs ambientales están exigiendo que la Comisión Europea ponga limites de CO2 a los camiones de la Unión
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El 87% de los modelos afectados por el 'dieselgate', nueve meses después, no se están reparando

Apenas cinco de los 39 modelos afectados de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda han sido llamados a taller... y solo aquellos con motor de dos litros. El grupo automovilísitico no detalla cuántos vehículos han sido ya revisados de los 683.626 que montaban el motor diésel trucado EA189. La KBA de luz verde con cuentagotas a las solución propuestas para cada modelo.
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Volkswagen sólo ha “reparado” 50.000 de los 8,5 millones de unidades afectadas en Europa

Tal y como ya sabrás, y en cierto modo te hemos repetido hasta la saciedad, hace unos meses Volkswagen provocó el mayor escándalo de su historia con la admisión de un engaño generalizado de sus mecánicas TDI en las pruebas de emisiones. Por si no te has percatado, he querido subrayar que es el mayor de su historia pero el de la historia en general está siendo el de los airbags de Takata...
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España, entre los países de la UE que superan los límites de contaminación del aire

Casi la totalidad de las emisiones de ese gas provienen de la agricultura, en particular del uso de fertilizantes y del estiércol de origen animal.
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Facua emprende acciones legales contra Volkswagen por el fraude en el control de emisiones

Facua-Consumidores en Acción ha decidido personarse como acusación particular en el procedimiento abierto en el Juzgado Central de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional contra el grupo Volkswagen. La organización de consumidores informó este miércoles que los propietarios de automóviles diésel de las marcas Volkswagen, Seat, Audi o Skoda afectados por el presunto fraude de la manipulación de los motores para sortear el control de las emisiones contaminantes podrán unirse a la acción judicial para reclamar una indemnización económica.
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Mitsubishi espera unas pérdidas de 1.240 millones por el escándalo de las emisiones contaminantes

La compañía admitió que exageró los datos de consumo en cuatro de sus minivehículos, un problema que achacó a la presión por la competencia y una débil supervisión.
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Toyota revisará 2,86 millones de coches por fallo en un filtro de emisiones

Toyota Motor llamó hoy a revisión a unos 2,86 millones de coches en todo el mundo por un problema en un filtro de emisiones de gases pocas horas después de anunciar otra rellamada de 1,43 millones de unidades por un fallo en los airbags. El nuevo problema afecta al llamado "canister" -un contenedor junto al depósito que actúa como filtro de gases- y podría generar grietas en una serie de conductos que darían lugar a pequeñas fugas de combustible si el vehículo tiene el tanque lleno.
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Volkswagen no compensará a sus clientes europeos por el Dieselgate

Volkswagen no compensará a sus clientes europeos por el Dieselgate

Volkswagen va a aflojar en Estados Unidos casi 15.000 millones de dólares. Ese dinero se gastará en compensaciones a las autoridades, reparación de los coches o recompra de los mismos (incluso su destrucción física si no pueden ser legalizados), entre otras cosas. Dicho acuerdo es impensable para Europa.
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CO2. España hace el ridículo en Europa

De acuerdo con el último inventario de gases de efecto invernadero correspondiente al período 1990-2014 que la Unión Europea presentó el mes pasado a las Naciones Unidas, España es el país continental de la UE que más aumentó sus emisiones. En concreto, un 15% respecto a 1990, un porcentaje que la situaba en 2014 en torno a 35 puntos de distancia de los objetivos fijados para el 2020.
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Suma de fuerzas para que Volkswagen indemnice también a los consumidores europeos

La Comisión Europea ha enviado una carta a todas las organizaciones de consumidores involucradas en el escándalo de las emisiones. Quiere saber cuáles son los principales problemas a los que se enfrentan. La compañía alcanzó un acuerdo con los clientes de EE UU por el que pagará 930 euros por vehículo. Las claves del escándalo de Volkswagen.
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Joseph Stiglitz: "El TPP permitirá a los contaminadores demandar a EE.UU. por limitar las emisiones de carbono"

El economista y profesor de Columbia Joseph Stiglitz advierte sobre los peligros del Acuerdo Estratégico Transpacífico de Asociación Económica: “Sabemos que vamos a necesitar regulaciones que restrinjan las emisiones de carbono. Pero bajo estas cláusulas, las corporaciones pueden demandar al gobierno de Estados Unido. Por lo tanto, todos los gobiernos que están suscritos al TPP pueden ser demandados por la pérdida de beneficios como resultado de las regulaciones que restringen su capacidad para emitir carbono"
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EEUU multa a Harley Davidson por instalar dispositivos en sus motos que permiten mayores emisiones

EEUU multa a Harley Davidson por instalar dispositivos en sus motos que permiten mayores emisiones. Hay alrededor de 340.000 motocicletas afectadas desde 2008, según la investigación llevada a cabo por la Agencia de Protección del Medioambiente. 
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90 compañías son las culpables en mayor medida del cambio climático [ENG]

90 compañías son las culpables en mayor medida del cambio climático [ENG]  

La investigación del geógrafo Richard Heede muestra que casi dos tercios de las emisiones de origen humano de carbono proceden de sólo 90 empresas e industrias administradas por el gobierno. Entre ellas, los ocho mayores empresas - clasificadas abajo en función de las emisiones anuales y acumuladas - representan el 20 por ciento de las emisiones mundiales de gases procedente de combustibles fósiles y la producción de cemento desde la Revolución Industrial.
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Volkswagen sigue sin soluciones técnicas para los TDI Clean Diesel un año después

El jefe de ventas de Audi, Dietmar Voggenreiter, espera que en noviembre de 2016 esté todo resuelto, aunque sea con un plazo de dos años para tener la solución técnica. Los ingenieros tienen que convertir medio millón y pico de coches en ecológicos, que es ni más ni menos lo que se publicitó desde el año 2008. Si no se consigue la solución técnica, los 18.400 millones de euros presupuestados para resolver el problema se van a quedar muy, muy cortos. El fabricante ya se está preocupando de ajustar un poco sus costes.
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EE.UU. y China acuerdan ratificar el Acuerdo de París sobre el cambio climático

EE.UU. y China, los dos países que más gases de efecto invernadero emiten, han anunciado que ratificarán oficialmente el Acuerdo de París sobre el cambio climático, informa 'The Guardian'. Barack Obama, presidente de EE.UU., hizo el anuncio en vísperas de la cumbre G-20, que se celebrará el 4 y 5 de septiembre en la ciudad china de Hangzhou
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Alemania inicia la retirada voluntaria de 630.000 vehículos diésel

La agencia federal del automóvil (KBA) puso en marcha este lunes el programa de retirada de 630.000 vehículos en Alemania, una gestión voluntaria de la industria alemana, en apuros a causa del escándalo de los motores diésel. La KBA autorizó la retirada del 4x4 Macan, uno de los vehículos más vendidos por el constructor de alta gama Porsche, según un comunicado del ministerio de Transportes alemán.
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El Gobierno alemán borró los indicios de manipulación de vehículos

Funcionarios del ministerio de Medio Ambiente de Alemania borraron los primeros indicios de la manipulación de emisiones de dióxido de carbono en vehículos diésel, informó hoy el semanario "Der Spiegel".De acuerdo con la publicación, los servidores públicos suprimieron en 2008 algunos pasajes sobre un nuevo plan para un sistema de control de automóviles.Así, según la información publicada por la revista en los fragmentos que desaparecieron se explicaba cómo funcionaba el dispositivo con el que se podía controlar el motor en un ciclo de prueba
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Francia hará más pruebas sobre 7 coches sospechosos de camuflar sus emisiones

(..) Según los elementos que se han filtrado a la prensa, entre los siete coches que van a ser objeto de examen están el Peugeot 5008, el Audi A1, el Volkswagen Polo, el Fiat 500X, así como algún modelo de Renault. Royal había decidido el otoño del pasado año crear la comisión de expertos, tras el escándalo por el fraude de Volkswagen, para evaluar si los niveles de contaminación de 86 coches en condiciones reales de circulación respetaban los límites, y si había dispositivos de encubrimiento.
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Intereconomía TV emitirá en directo la concentración de los legionarios en Madrid

Intereconomía TV retransmitirá la concentración que la Hermandad de Antiguos Caballeros Legionarios llevará a cabo este sábado a las 12:00 horas en la Plaza Mayor de Madrid para protestar contra la eliminación del nombre de la calle al fundador de la Legión Millán-Astray en virtud de la aplicación de la sectaria Ley de Memoria Histórica.
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El Gobierno suspende el procedimiento sancionador a Seat al haber actuaciones judiciales en curso

El Consejo de Ministros ha decidido suspender el procedimiento sancionador incoado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo a Seat al existir actuaciones judiciales en curso por los mismos hechos. El expediente, abierto por la Dirección General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria, se debe a "la instalación en sistema de control del motor de un software que detecta cuándo el vehículo se encuentra en las condiciones de ensayo de homologación

menéame