El representante de Élite Taxi Barcelona Alberto Álvarez, alias Tito, ha asegurado que el sector del taxi está "alucinando" con que un ministro de Interior como Fernando Grande-Marlaska, "de izquierdas y gay" haya mandado "reprimir" la protesta de taxistas esta mañana en Madrid.

El líder del sindicato Élite Taxi hace una valoración de la huelga de taxistas y critica el trato de favor que tiene la multinacional Cabify. Álvarez denucia que las redadas contra vehículos del taxi registradas estos últimos días no son un fenómeno nuevo.

"Si Uber abre la aplicación en Barcelona vamos a tener un Mobile World Congress muy entretenido porque aquí nos vamos a defender igual que lo llevamos haciendo 7 años, nada ha cambiado y nada cambiará", ha asegurado este miércoles la organización del taxi en un comunicado.

Un vídeo difundido por el sindicato Elite Taxi este mismo 30 de mayo graba cómo un grupo de cuatro mujeres linchan a puñetazos y propinan golpes con un bolso a un taxista junto a una gasolinera del barrio de Santa Rosa de Santa Coloma de Gramenet. La pieza audiovisual, viralizada en redes sociales a partir de un tuit del sindicato del taxi de Barcelona, se corresponde sin embargo con unos hechos ocurridos hace un año, tal y como aseguran fuentes de los Mossos d'Esquadra.

Amigo del enfrentamiento verbal, y hasta físico, el líder de Élite Taxi ha sido una de las piezas que han gestionado la unión entre Podemos y los taxistas frente a Uber

No lo impugnará, aunque considera estas medidas como "un brindis al sol" ya que "no solucionan el problema de fondo del sector, que se ve obligado a competir con otras modalidades de transporte en vehículos de turismo"

El sindicato mayoritario del Taxi en Bcn ha comunicado en sus redes que denunciarán Dentro d poco será EX-Taxista, gracias a todos los compañeros q se han volcado para localizarlo y informar a la GU para q se haga justicia, un profesional no puede actuar así bajo ningún concepto JAMÁS

La 'Asociación contra la corrupción y en defensa de la acción pública' cree que el exportavoz de Élite podría haber engañado a miles de taxistas.

Colectivos taxistas califican como "la mafia sevillana" a la asociación Solidaridad, que se ha desmarcado

Rock and roll de fondo y un mensaje de voz: "Mañana, el taxi de Barcelona va a dar un golpe de efecto muy fuerte (...) el taxista de a pie está enrabiado (sic.) (...) No vamos a dejar ya que nos pisen más. No vamos a dejar que le pierdan el respeto a nuestras familias. Vamos a defender a los nuestros, a nuestro modo de vida (...) Mañana vamos a hacer daño, lo sabemos, pero no se ha hecho con mala idea".

Ahora, con UberX, cada conductor tiene que poseer una licencia VTC, además de ser autónomo y tener contratado un seguro especial. Sin embargo, todavía no han solucionado algunos de los puntos más criticados por los taxistas, como lo es el ceñirse a la normativa de las licencias VTC o el declarar sus beneficios en España. ¿Qué van a hacer los taxistas ahora? ¿Volverán a demandar? Hemos hablado con algunas de las asociaciones más importantes dentro del sector, y esto es lo que nos han contado.

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Todos estáis informados sobre el cierre patronal de los empresarios taxistas de Madrid y de Barcelona. Pero nadie habla de los derecho de los trabajadores del taxi, es decir de los conductores empleados por los empresarios del taxi. Por muy autónomo que sea, el dueño de la licencia de un taxi no deja de ser un empresario a efecto laborales. Lo principal es que la relación entre el dueño de una licencia de taxi y el conductor que trabaje para él es una relación laboral directa entre ambos. Si el conductor fuese autónomo, sería un falso autónomo.

El Tesla Model 3 será el primer taxi eléctrico de Nueva York. Sí: el próximo taxi que tomes en la Gran Manzana podría ser un coche eléctrico; y es que la Comisión Taxi & Limousine de la ciudad ha aprobado la licencia para que el Model 3 de Tesla sea taxi en Nueva York.

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Las dos principales firmas de la ciudad se integran en una para que los taxistas "mantengan el control de la actividad" y hagan frente a "las aplicaciones de economía colaborativa". El sector responde al auge de iniciativas como Cabify.

La decisión del juez de mantener la suspensión del reglamento que restringe el uso de Uber y Cabify en el área metropolitana de Barcelona ha reactivado la tensión. El portavoz de Elite Taxi, Alberto Álvarez lo ha advertido en el programa que el sector hace en RKB Radio: "Esto es la devastación del taxi. La próxima semana puede ser la más caliente de la historia del taxi. En un mes lo podemos perder todo"

El enfrentamiento entre el taxi y el de la VTC también se ha trasladado a las redes. Nos habéis pedido comprobar los datos de una imagen, que se comparte vía WhatsApp, que compara ambos sectores dando diferentes cifras. Además de consultar la legislación al respecto, hemos contactado con dos ayuntamientos representativos, el de Madrid y el de Barcelona, y con asociaciones de taxi y VTC, como Élite Taxi y Unauto VTC, para desmentir o corroborar los datos de esta tabla.

"Ahora son los clientes los que se han puesto en huelga de viajar en taxi. Es normal, los taxistas nos hemos pegado un tiro en el pie. Hemos ido en contra de nuestros propios usuarios, quienes no han dudado en descargarse Uber y Cabify. Tenemos un 30% menos de facturación que antes de hacer la huelga, y estos clientes que se han ido no van a volver", lamenta una de las voces disidentes del gremio del taxi, Eduardo Martín Cabana, taxista desde hace más de una década con licencia propia en Madrid. La huelga ha sido catastrófica...

La Policía Local de Alicante ha detenido a una mujer de 20 años como presunta autora de un delito de estafa, acusada de no pagar el servicio del Taxi que había contratado para trasladarla desde Madrid a la ciudad de Alicante con un coste de 500€. Según fuentes policiales los hechos ocurrieron el pasado martes, cuando una mujer solicitó en la estación de Atocha en Madrid un taxi para desplazarse a la ciudad de Alicante, y cuando llegó sobre las siete de la tarde a la altura del Hospital General, salió del taxi y emprendió la huida a la carrera.

La asociación mayoritaria del taxi en Barcelona, Élite Taxi, a través de la plataforma Taxi Project, ha presentado una demanda contra Uber, Cabify y FreeNow ante la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) por supuesta colusión de precios y tácticas anticompetitivas para "conseguir el monopolio del sector y aumentar a medio plazo los precios del servicio". La demanda se une a la batalla legal que el taxi mantiene en Barcelona.

El presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, ha destacado que la última maniobra de Ayuso afecta a dos servicios públicos: la sanidad y el taxi. Ha recordado que la Comunidad de Madrid ya ha adjudicado concursos y adjudicaciones a Uber por el procedimiento de emergencia, sin concurso público. "No me sorprende", asegura Sanz que considera que todo forma parte de un plan prestablecido por la Comunidad de Madrid: erradicar y eliminar al sector del taxi.