El jet privado como símbolo máximo de poderío económico individual está siendo reemplazado por el gran jumbo personalizado. En las últimas dos décadas, la cada vez mayor afluencia de multimillonarios (de Rusia, el Golfo Pérsico, China...) que buscan viajar rodeados de docenas de amigos y gran opulencia, ha dado lugar a este nuevo enfoque. Se busca un 747 o un A380, a $280-300 millones la unidad, que sea prácticamente una mansión voladora. Desde 1997, Airbus ha vendido más de 170. Boeing ha entregado 195 de los 217 pedidos recibidos desde el 96.

Taiwán se vio afectado por los fuertes vientos causados por un tifón. Había velocidad de 290 kmh, suficiente para elevar la parte delantera de un 747 de 170 toneladas.

Tres aviones Boeing 747-200F han sido aparentemente olvidados y no reclamados en el principal aeropuerto de Malasia. Los operadores del "Kuala Lumpur International Airport" han publicado un extraño anuncio en un periódico nacional en busca de los propietarios de tres aeronaves: "Si no recogen los aviones en 14 días desde la fecha de esta notificación, nos reservamos el derecho de vender o disponer de los aviones, amparados en las leyes de Malasia", dice el anuncio que salió la edición del lunes de The Star.

El pasado 11 de enero de 2016 aterrizaba en el aeropuerto Charle de Gaulle de París el último vuelo comercial de un Boeing 747 de Air France. El 14 de ese mismo mes dos vuelos especiales alrededor de Francia con empleados de la compañía y aerotrastornados variados fueron los últimos vuelos con pasajeros, poniendo fin a casi 46 años de servicio.

El avión Ed Force One, el Boeing 747 de los roqueros Iron Maiden, sufrió un accidente este sábado en la zona de carga del aeropuerto Pudahuel, de Argentina. Una turbina del Ed Force One podría afectar el itinerario de los próximos conciertos.

Debido al descenso de los pedidos, la compañía había anunciado que a partir de septiembre reducirá el ritmo de producción a uno cada dos meses. Las pérdidas que están asumiendo por el descenso de pedidos les puede llevar a dejar de fabricar este aparato, según el diario WSJ. La compañía aeronáutica Boeing estudia la posibilidad de poner fin a la producción de uno de sus aviones mas emblemáticos, el "Jumbo" 747, después de años de descenso en las ventas, según publica este jueves el diario The Wall Street Journal.

Joe Sutter se graduó en ingeniería aeronáutica por la Universidad de Washington en 1943, aunque ya mientras estudiaba había hecho trabajos durante el verano para Boeing.

En el aeropuerto valenciano de Manises, un avión Boeing 747 Jumbo espera inmovilizado en las pistas del aeropuerto desde hace una década. Casi como si se tratase del argumento de una película sobre los excesos de la época de la burbuja inmobiliaria, la aeronave fue propiedad de un empresario murciano vinculado a la construcción (Pronain Gestión Inmobiliaria), quien también poseía una empresa de aerotaxis y fue presidente del club de fútbol del municipio de Yecla.

El avión cisterna más grande del mundo, un Boeing 747 Supertanker, llegó este viernes a Bolivia con el propósito de aplacar los incendios forestales que han dejado más de 700.000 hectáreas de bosques y pastizales devastados, y trabajar al menos diez días en esa faena. El Supertanker reforzará la labor que desempeñan en distintos tres helicópteros del Ejército boliviano, un Súper Puma y dos Z9.

Medios estadounidenses informan que Irán derribó por error el avión ucraniano que se estrelló el miércoles cerca de Teherán con 176 personas a bordo. Las autoridades estadounidenses dicen que creen que el Boeing 737-800 de Ukrainian International Airlines fue alcanzado por un misil, dice CBS. Ucrania dijo anteriormente que estaba examinando si un ataque con misiles derribó el avión, pero Irán lo descartó.El accidente ocurrió solo horas después de que Irán llevó a cabo ataques con misiles en dos bases aéreas...

Es una triste noticia, algo que veíamos poco a poco cómo se iba dando pero, hay que admitir, nos costaba creer. La aviación ha cambiado y las grandes bestias del aire vieron su futuro esfumarse muy rápido...

Los escombros del motor cayeron en el municipio holandés de Meerssen, causando heridas a dos personas, incluida una mujer que tuvo que ser hospitalizada con una lesión en la cabeza. Asimismo, resultaron dañados varios coches y edificios sin que se conozca la escala de los deterioros.

Se han reportado otros 194.747 casos de coronavirus y 334 muertes en el último recuento diario de Reino Unido. El número de muertes, el más alto informado desde el 2 de marzo, incluye algunos datos de la Sanidad Pública que se remonta al día de Año Nuevo. La Oficina de Estadísticas Nacionales ha dicho que aproximadamente 3,7 millones de personas en la nacion tenían covid-19 en la última semana del año.

Se acaba una era: el Boeing 747 número 1.574, el último que será fabricado jamás, acaba de salir de la planta de ensamblado de Everett. En concreto es un 747-8F que será entregado a principios del año que viene a Atlas Air. Era algo anunciado pero no por ello menos significativo.

El histórico 747, apodado la "Reina de los cielos", revolucionó los viajes aéreos como el primer avión de dos pasillos del mundo y permitió que más personas volaran más lejos, más rápido y de manera más económica", destaca la compañía en un comunicado. "Boeing, además, explica que comenzó la producción de este avión en 1967, que el primer 747-100 completó su primer vuelo de prueba en 1969 y que en más de medio siglo se construyeron un total de 1.574 aviones de este modelo.

Un Boeing 747 configurado como avión VIP privado será desmontado tras volar sólo 30 horas en 16 ocasiones. Destinado originalmente a un miembro de la realeza saudí, permaneció durante casi 10 años en el EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. Allí iba a ser configurado con un lujoso interior, pero no fue así y, al no encontrar comprador, acabó en un cementerio de aviones de Arizona donde se desmantelan. Es del modelo más avanzado: la variante 747-8 que voló por primera vez en 2010 pero no tuvo éxito por su alto coste de operación.

Un avión de carga sufrió un espectacular incendio debido a una falla en el motor. El hecho ocurrió poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami y el Boeing 747-8 tuvo que aterrizar de emergencia. "La tripulación siguió todos los procedimientos estándar y regresó sana y salva a MIA", dijo la compañía en un comunicado enviado a la agencia de noticias Reuters.

El motor de un BOEING 747-8 se incendia en el aire. El avión Atlas Air que se dirigía hacia Puerto Rico y que se incendió poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami realizó aterrizaje de emergencia. Tripulación y pasajeros ilesos