A Fernando Manuel Suárez Bento, ingeniero técnico electrónico portugués de 48 años, muy conocido en Cádiz por la singular bicicleta musical con la que amenizaba las calles del centro, le agredieron y le quemaron su medio de vida y todas sus pertenencias en la pérgola del Paseo de Santa Bárbara, donde dormía.

Los sensores de bicicletas en Copenhague registraron un nuevo récord: ahora hay más bicicletas que autos en el corazón de la ciudad. En el último año, 35.080 bicicletas más se han unido a los viajes diarios, con lo que el número total aumentó a 265.700, en comparación con los 252.600 coches.Desde 2005, se han invertido 115 millones de libras esterlinas en infraestructuras ciclistas. Los esfuerzos de Copenhague para crear una ciudad pedaleable han dado sus frutos: el tráfico de bicicletas ha aumentado un 68% en los últimos 20 años.

Y personas de países con mayor uso de bicicleta lo notaron cuando vinieron. Un corto de seis minutos de TV3, «Amb bicicleta» (año 2012), en el que sale un hombre de Holanda que vive en Cervelló hablando del uso de la bicicleta. Frases como «voy más rápido en bicicleta que en transporte público o coche porque esto en horas punta es una locura.» denotan un gran contraste entre un país que abusa del vehículo privado y otro que no.

¡Bicicletas para un planeta más limpio! Seguro que has escuchado esta frase muchas veces antes. Salvar el planeta, montar en bicicleta. Sin embargo, las bicicletas no eliminan la contaminación, minimizan la contaminación por no contribuir a crearla. Pero las bicicletas diseñadas para el proyecto Smog Free si que disminuyen los contaminantes del aire. Un dispositivo montado en el manillar aspira aire sucio por la parte delantera y expulsa aire limpio por la parte trasera.

Ste Burke compró una bicicleta valorada en 1600 euros por poco más de 90. Enseguida se dio cuenta de que había sido robada, así que, poniéndose en la piel de su legítimo propietario, decidió hacer todo lo que estuviera en su mano para devolvérsela. Ste acudió a Twitter y en cuestión de horas contactó con el dueño de la bicicleta, quedaron, él llevó la llave que abría el candado y también la documentación de la bicicleta, así como una factura. El dueño de la bicicleta quiso recompensarle devolviéndole lo que había pagado pero Ste se negó.

Montar en bicicleta está prohíbido, pero no lo está si es nuestro medio de transporte para ir a la compra o a trabajar. Digan lo que digan, la bicicleta es infinitamente más segura que desplazarse en coche. Si se prohibiese desplazarse en bicicleta para las funciones permitidas en el Estado de Alarma, muchos de los que normalmente se desplacen en bicicleta tendrán que hacerlo en transporte público.

Nunca se habían vendido tantas bicicletas en España en un solo año: según el informe del sector de la bicicleta en cifras, que publica anualmente la Asociación de Marcas de Bicicletas de España (AMBE), se vendieron más de 1,5 millones de bicicletas en 2020, un incremento del 24,10% respecto al año anterior. El modelo de bici más demandado sigue siendo la bici de montaña, pero los mayores incrementos se han registrado en modelos eléctricos (48,9%) y urbanos (46,4%).

El PSOE considera imprescindible la creación de la Oficina Española de la Bicicleta para "dar coherencia a nivel estatal" de la promoción de este vehículo. Según los diputados "la necesidad de impulsar la bicicleta no afecta sólo a movilidad y urbanismo, ya que el potencial de la bicicleta abarca muy distintos ámbitos, incluyendo aspectos económicos, de ocio, turístico y de vertebración territorial". El PSOE considera que la bicicleta es un tema transversal, que afecta a ministerios y niveles de la administración (estatal autonómico y local).

La Policía Municipal de Zarautz ha puesto en marcha en los últimos años una campaña para retirar las bicicletas abandonadas de los bicicleteros de la localidad y que así los vecinos tengan más espacio para aparcar sus bicicletas. Ahora, con la intención de dar una segunda vida a estas bicicletas, el Ayuntamiento ha entregado a la Fundación Ayuda Contenedores 328 bicicletas, retiradas de la circulación en los años 2019 y 2020.

El año pasado, el uso compartido de bicicletas despegó en China, con docenas de empresas de bicicletas compartidas inundando rápidamente las calles de la ciudad con millones de bicicletas de alquiler de colores brillantes. Sin embargo, el rápido crecimiento superó con creces la demanda inmediata y abrumó a las ciudades chinas, donde la infraestructura y las regulaciones no estaban preparadas para manejar una inundación repentina de millones de bicicletas compartidas. Los ciclistas estacionaban las bicicletas en cualquier lugar

El Ayuntamiento de la capital del reino acaba de presentar, por mano de su alcaldesa, Ana Botella, el que define como el "primer sistema de bicicleta pública cien por cien eléctrica de Europa". Se llama BiciMad y es efectivamente un servicio de préstamo de bicicletas eléctricas que funciona las 24 horas de todos los días. Las bicis tienen una autonomía de setenta kilómetros, según el consistorio capitalino. BiciMad cuenta con una flota de 1.560 bicicletas y 3.120 anclajes distribuidos en 123 estaciones.

¿Qué diferencia esta bicicleta nueva con las tradicionales? Pues que los tres jóvenes chilenos lograron diseñar una bicicleta cuyo candado o cerradura forma parte de la estructura de la misma y que a no ser que los ladrones decidan partirla a la mitad, no podrán llevársela de ninguna otra manera. Los creadores de dicho diseño afirman que solo tarda 10 segundos en armar la medida de seguridad, donde explican que parte del eje central de la bicicleta se divide en dos, y queda nuevamente unido por el sillín.

Los usuarios lamentan que una de cada tres bicicletas se encuentra inutilizables haciendo muy difícil usar este servicio público de transporte. Además, señalan que algunos fuerzan la base donde se aparcan las bicicletas para poder usarlas de forma gratuita impidiendo a otros usuarios su uso. El problema se agrava cuando un usuario que utiliza con normalidad el servicio encuentra que el anclaje ha sido forzado por otro usuario ya que hace que automáticamente esta bicicleta se encuentre bloqueada con una luz roja. Lo que provoca que se reduzca la

La ciudad de Gotemburgo, en Suecia, decidió distribuir bicicletas en forma gratuita a las personas que muestran interés en dejar el coche en casa. El programa funciona así: Usted promete que va a tratar de utilizar la bicicleta por lo menos tres veces a la semana y el gobierno le da una bicicleta durante seis meses, por lo que la gente puede probar el transporte antes de invertir en él

El auge de la bicicleta en Zaragoza no ha hecho más que crecer y la capital del Ebro se convertirá en la verdadera capital de la bicicleta a nivel internacional. Del 27 al 30 de Abril de 2017 se celebrará un evento abierto a varios frentes: el I Foro Internacional “Zaragoza es bici”, el XIV Congreso Ibérico “La bicicleta y la ciudad” y el II Festival urbano “Culturas ciclistas”.

La RACE y otras organizaciones han planeado exigir la matriculación de vehículos de tracción mecánica como la bicicleta. ¿Por qué? Según ellos para reducir las muertes por accidentes de tráfico. Además de la matriculación de la bicicleta también han considerado imprescindible crear un seguro obligatorio para poder circular en bicicleta. ¿Quizás lo próximo sea matricular a los peatones para evitar que sean atropellados?

La atleta paralímpica, Gema Hassen-Bey, recurrió a las redes sociales para recuperar su bicicleta. Se la robaron en la noche del sábado durante la celebración del Orgullo Gay (www.meneame.net/story/roban-bicicleta-hassen-bey-queria-subir-kilimanj). Esta mañana amanecía con la buena noticia de que su bicicleta había sido encontrada por la Policía Nacional. La bicicleta está valorada en 15.000€ y ahora, Hassen-Bey podrá cumplir su reto: ser la primera mujer en subir el Kilimanjaro.

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En una encuesta realizada en 44 países de todo el mundo, la bicicleta es el medio de transporte que más presencia tiene en los hogares del mundo, independientemente de que se use o no. El resultado fue de un 42%. Voy a dar un repaso general a los países donde más bicicletas hay por población. El gigante asiático cuenta con alrededor de quinientos millones de bicicletas. Con casi 1343 millones de habitantes, el 37,23% de los chinos tiene bici. En Xiamen, ciudad de 3,5 millones de personas, se ha construido un carril bici elevado [...]

El 7 de mayo Uber traspasó el negocio de Jump a Lime, a cambio de $170 millones. Pero esta decisión ha traído consigo unos inesperados efectos colaterales: la destrucción de miles de bicicletas eléctricas. Uber ha emitido un comunicado en el que afirma que ha destruído las bicicletas eléctricas Jump "por motivos de seguridad y mantenimiento". Una explicación muy vaga que no ha convencido a casi nadie. Las bicicletas parecen conservarse en buen estado, según se ve en los vídeos, y seguro que hubiesen sido muy útiles.

El Gobierno ya tiene redactada la Estrategia Estatal por la Bicicleta, un documento que recoge cientos de medidas a aplicar hasta el 2025, con el propósito de impulsar la bicicleta en todos sus ámbitos. Enseñar en los colegios a usar y manejar la bicicleta o crear una titulación oficial a nivel estatal de mecánicos de bicis son algunas de las medidas que recoge la estrategia. El Ministerio de Transportes también plantea la planificación y desarrollo de una red estatal básica, continua y homogénea, de infraestructuras ciclistas interurbanas.

Seis son los ejes en los que se sustenta el proyecto de la Estrategia Estatal por la Bicicleta, presentado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana: promoción y fomento de su uso, incremento de la seguridad, impulso de la movilidad, desarrollo del turismo en bicicleta, iniciativa empresarial sobre la bicicleta y acción institucional