Miles de camiones rusos y bielorrusos se acumularon en el este de la Unión Europea en un intento de cruzar la frontera antes de la fecha límite fijada para este sábado. La larga cola generada por los vehículos cerca del punto fronterizo en la localidad polaca de Koroszczyn alcanzó unos 80 kilómetros. El pasado 9 de abril entró en vigor la prohibición que la UE impuso a la entrada de los vehículos de carga registrados en Rusia y Bielorrusia. Al mismo tiempo, obligó a los camiones que se encontraban en su territorio a salir antes del 16 de abril.

En este distópico futuro que nos ha tocado vivir el último avistamiento tecnológicamente WTF han sido unos envases de carne protegidos por sensores GPS, tal y como cuenta el Daily Mail con algunas fotos encontradas en Twitter. Al parecer están en unos supermercados llamados The Co-op, que deben ser algo así como el Mercadona de las ciudades de Inglaterra. De modo que cuando vas a comprar un chuletón, un bistec o incluso unos filetes de lomo de cerdo, la carne viene doblemente protegida dentro de una caja de plástico donde va un receptor GPS.

Las interferencias del GPS en el Báltico se han intensificado en las últimas semanas, según apunta la inteligencia de fuentes abiertas (OSINT). Las zonas afectadas son alrededor del mar Báltico. En cambio, Bielorrusia queda mayormente fuera pese a encontrarse en la zona. El origen de estas interferencias apuntan a salir de la ciudad de Kaliningrado (Rusia). Estos problemas con el GPS no han provocado ningún accidente del que se tenga constancia, pero puede provocar retrasos o cambios de rumbo no deseados. Más: bit.ly/3vzvJAZ

Las señales de GPS en Tel Aviv, Israel, fueron codificadas el jueves, lo que provocó que servicios como mapas de teléfonos inteligentes y entrega de alimentos se descontrolaran, según un nuevo informe. informe de la Tiempos de Israel. Y aunque no se ha confirmado oficialmente, parece que el ejército israelí puede ser responsable de las interrupciones del GPS como lo anticipa el país. un ataque con misiles de represalia desde Irán en los próximos días.

La aerolínea nacional finlandesa, Finnair, dijo el jueves que reanudará los vuelos a la segunda ciudad más grande de Estonia en junio después de que a dos de sus aviones se les impidiera aterrizar en Tartu el mes pasado debido a interrupciones en el GPS. No se conoció de inmediato la causa de la interferencia del GPS que obligó a los dos vuelos a regresar a Helsinki el 25 y 26 de abril. Los funcionarios estonios culparon a Rusia de la interferencia en la región.