Actualidad y sociedad

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Lamentablemente, no es "un verano más". Debemos acabar con la industria de los combustibles fósiles [ENG]

Lamentablemente, no es "un verano más". Debemos acabar con la industria de los combustibles fósiles [ENG]

Amigos míos, estamos a punto de perderlo todo, como demuestran los últimos datos. Septiembre se ha parecido más a un mes de julio normal. Todo lo que hemos estado experimentando recientemente -el empeoramiento de los incendios, el humo, el calor, las inundaciones y el colapso de los ecosistemas- es sólo el principio. Esto es lo que se siente al experimentar las primeras etapas de la desintegración de la Tierra. La causa inmediata es la industria de los combustibles fósiles, y la causa general es el capitalismo extractivo-colonialista.
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200 personas cortan el centro de Madrid para exigir el fin de los subsidios a los combustibles fósiles

200 personas cortan el centro de Madrid para exigir el fin de los subsidios a los combustibles fósiles

Cientos de personas han cortado el centro de Madrid durante la jornada del domingo para exigir al Estado español el fin de los subsidios a los combustibles fósiles. Una acción convocada por Extinction Rebellion y que ha tenido lugar de forma simultánea en más de 10 países europeos. En el marco de la semana de la rebelión organizada por las activistas climáticas del Estado y dentro de la campaña Stop Fossil Fuel Subsidies donde confluyen más de 30 colectivos ecologistas de toda Europa.
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DW - Crisis del automóvil en EE. UU.: ¿el fin del sueño americano?

DW - Crisis del automóvil en EE. UU.: ¿el fin del sueño americano?  

Muchos estadounidenses ya no se pueden permitir tener un automóvil en propiedad debido a los precios que de media son unos 45000$ y es un grave problema en un país que es esencial tener uno. EEUU cuenta en 2023 con 292,3 millones de vehículos registrados, estos vehículos consumieron 1400 millones de litros diarios de combustible esto convierte al país en el mayor consumidor de gasolina del mundo, de promedio un norteamericano conduce al día 65 kilómetros, un récord.
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Hilo explicando por qué debería prohibirse la retención de stock en bienes de 1ª necesidad

Hilo explicando por qué debería prohibirse la retención de stock en bienes de 1ª necesidad  

Un bien de consumo cualquiera en el libre mercado "en teoría" debería funcionar mediante oferta y demanda. Pero en realidad es bastante más complicado que eso. En un mercado global hay unas cuantas formas de hacer dinero con un bien de consumo sin siquiera tocarlo. Pasa con el aceite de oliva. Pasaba con la energía hasta que se intervino el mercado. Pasa con todo.
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Llegan a España los primeros combustibles a partir de aceites usados que pueden utilizarse en todos los vehículos

Llegan a España los primeros combustibles a partir de aceites usados que pueden utilizarse en todos los vehículos

Los combustibles renovables, con el paso del tiempo, se han convertido en un elemento más de nuestro día a día en España y resto del mundo. Según las normas de circulación de la Unión Europea, todos los combustibles, ya sean diésel o gasolina, deberán tener un 10% de combustible renovable en su composición, que crecerá hasta un 12% en el año 2026. Sin embargo, muchos de los conductores de nuestro país no saben realmente qué son este tipo de combustibles, los cuales "se producen a partir de ciertas materias primas renovables como los aceites..
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China recoge del mar las primeras muestras de hielo combustible

China ha conseguido recoger muestras de hielo combustible en el Mar Meridional de China, que se considera el mejor sustitutivo del petróleo y el gas natural en el futuro. El hielo combustible suele hallarse en el lecho del mar o en la tundra, ya que la fuerte presión y las bajas temperaturas existentes en ambos ámbitos mantienen su estabilidad. El material se denomina "hielo combustible" al poder inflamarse como el etanol sólido. Un metro cúbico de hielo combustible equivale a aproximadamente 164 metros cúbicos de gas natural.
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Cada año en España más de 70.000 conductores se equivocan al repostar combustible

Confundirte de combustible al repostar tu coche puede ocurrirte si eres el despiste en persona. ¿Puede pasar? Sí, claro. ¿Debería? No, desde luego. Los surtidores vienen perfectamente identificados con colores y carteles con el tipo de combustible y lo lógico es que si acudes a repostar combustible, ya sea con tu vehículo o el de un familiar, sepas el tipo de combustible que lleva. Puede que sea un error tuyo o por parte del empleado de la gasolinera pero sea como sea, debes conocer las consecuencias que puede sufrir tu coche.
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Nuevas etiquetas para los combustibles a partir de octubre de 2018. Olvídate del 95, 98, etc

Nuevas etiquetas para los combustibles a partir de octubre de 2018. Olvídate del 95, 98, etc

A partir del mes de octubre de 2018 todos los coches nuevos que se vendan tendrán que llevar las nuevas etiquetas de combustible de combustible que permitirá al usuario conocer el combustible más apropiado para el vehículo dentro de la gran variedad que existe actualmente. Cambiarán las tradicionales denominaciones como gasolina de 95 o 98, y los diferentes tipos de diésel. La nueva normativa permitirá conocer e identificar cual es el combustible más adecuado para cada vehículo.
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Los combustibles sintéticos contaminan el aire igual que la gasolina

Los automóviles que funcionan con combustible sintético emiten tantos óxidos de nitrógeno (NOx) venenosos como los motores de combustibles fósiles, según muestran nuevas pruebas de emisiones presentada por Transport & Environment (T&E). Los combustibles sintéticos, que son químicamente similares a la gasolina y el diésel y son costosos de producir, han sido promocionados por la industria de combustibles fósiles y los proveedores de piezas de automóviles como una forma de prolongar la vida útil del motor de combustión interna
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Camerún culpa a la guerra de Rusia y Ucrania del desabastecimiento de combustible en el país

El Ministerio de Energía de Camerún ha dicho que las sanciones occidentales a Rusia han elevado el costo de las importaciones de combustible y han provocado una escasez de combustible. La falta de combustible diésel esta semana dejó varados en las fronteras a cientos de camiones que llevaban mercancías a la vecina República Centroafricana y Chad. Camerún dice que miles de autobuses, camiones y automóviles han estado varados en el país centroafricano durante dos semanas por la escasez de combustible diesel.
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El tanque soñado por Zelenski traga demasiado combustible

El motor de los Abrams necesita cientos de litros de combustible para su funcionamiento. El tanque consume al menos 4,7 litros de combustible por kilómetro, ya sea que esté parado o en movimiento, dijo Butler, lo que significa que es necesario que haya disponible una caravana de camiones cisterna para que puedan seguir avanzando. A Estados Unidos le preocupa que las demandas de combustible representen una pesadilla logística para las fuerzas ucranianas. Si bien los Abrams pueden cruzar la nieve o los lodazales, los camiones de combustibles no.
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Los ladrones de combustible dan un zarpazo de 13,5 millones de litros a los transportistas

Los ladrones de combustible dan un zarpazo de 13,5 millones de litros a los transportistas El robo de combustible a camiones distorsiona la competencia en el transporte por carretera porque luego se revende un 30% por debajo de su precio
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Consejos para reducir en consumo de combustible de nuestro vehículo

Reducir el gasto en combustible es algo que a todos nos preocupa, no sólo por la mejora de nuestra economía personal sino por ayudar al medio ambiente reduciendo los gases contaminantes. Hoy en día cada español gasta una media de 120 euros mensuales en combustible ¿es posible reducir este gasto? La respuesta es Sí pero es necesario llevar a cabo una serie de medidas como las que te proponemos a continuación.
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Los subsidios a los combustibles fósiles siguen creciendo y ya alcanzan los 5,2 billones de dólares en el mundo

Un nuevo análisis encargado por el Fondo Monetario Internacional (FMI) demuestra que los subsidios mundiales a los combustibles fósiles continúan creciendo, a pesar de la creciente urgencia de la necesidad de descarbonizar la economía mundial. En 2017, los subsidios globales a los combustibles fósiles aumentaron a 5,2 billones de dólares, lo que representa el 6,5% del PIB mundial. China y EEUU son los que más subsidios reciben. El FMI señala que la eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles tendría importantes beneficios económicos
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Histórico despegue de un Airbus 380 con combustible SAF 100% sostenible

El aeropuerto de Blagnac (Tolouse-Francia) ha sido testigo de un nuevo hito en la aviación al asistir al despegue del icónico modelo A380 de la compañía Airbus impulsado por combustible SAF 100% sostenible. Durante las tres horas del vuelo, las 4 turbinas del A380 (equipadas con motores Rolls-Royce Trent 900), se alimentaron con un combustible SAF 100% sostenible proporcionado por la empresa Total Energies que, a diferencia de otras soluciones para reducir su huella de carbono, no se mezcla con ningún otro tipo de combustible fósil tradicional.
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Una Asociación de Investigación desarrollará combustible con biomasa

ENEOS, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Toyota y Toyota Tsusho crean una Asociación de Investigación para desarrollar combustible con biomasa. El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) considera entre las opciones a tener en cuenta: el hidrógeno; los combustibles sintéticos basados en la electricidad procedente de fuentes de energía renovables; así como el bioetanol -combustible capaz de reducir las emisiones de CO2 mediante la fotosíntesis en las plantas.
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Barra libre a los combustibles súpercontaminantes en la UE

Barra libre para los combustibles súpercontaminantes en la Unión Europea. El Parlamento Europeo ha dado el visto a una Directiva de Calidad de los Combustibles que no discrimina el consumo de los combustibles más sucios por lo que obstaculiza el objetivo para el que fue creada, la reducción de emisiones para 2020. Tras ocho años de retrasos, por las presiones ejercidas por Canadá, EEUU y las grandes petroleras, finalmente se aprueba un reglamento acorde a sus intereses.
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Las autoridades confirman que el avión del Chapecoense se quedó sin combustible

Las autoridades confirman que el avión del Chapecoense se quedó sin combustible

Pese a las normas colombianas e internacionales que exigen que los aviones lleven combustible suficiente para llegar a su destino así como reservas adicionales por si tienen que aterrizar en un aeropuerto alternativo y seguir en el aire por 30 minutos, "en este caso, lamentablemente, la aeronave no contaba con el combustible reglamentario para la contingencia".
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Antes de estrellarse, el avión de LaMia forzó la reserva de combustible en otros ocho vuelos

Antes de estrellarse, el avión de LaMia forzó la reserva de combustible en otros ocho vuelos

En los últimos seis meses, la aeronave puso en riesgo la vida de tres equipos de fútbol distintos al incumplir la normativa que exige mantener una reserva de combustible de al menos 45 minutos. “Lo que esa tabla refleja es que hay violaciones sistemáticas en casi todos los vuelos’’, comentó Esteban Saltos, piloto, experto en seguridad aérea. “Por lo que veo, la compañía estaba acostumbrada a llevar el avión hasta el límite de combustible’’.
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Mercedes-Benz, la marca de coches que más miente sobre el gasto de combustible

Mercedes-Benz es la marca de coches que más miente sobre el gasto de combustible de sus coches: la firma alemana llega a ocultar un gasto de combustible de más del 50% del prometido a sus clientes.
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Irlanda es el primer país en quitar el dinero público de los combustibles fósiles

Irlanda ha votado para ser el primer país del mundo en retirar el dinero público de los combustibles fósiles. El parlamente irlandés aprobó por 90 votos a favor y 53 en contra dejar de invertir 8.000 millones de euros de dinero público en carbón, petróleo y gas. Una cantidad que el país tiene invertida en diferentes empresas del sector de los combustibles fósiles. En 2015, Noruega también retiró parte de sus inversiones en compañías petroleras, pero no en todas. "Este principio de ética financiera es un ejemplo para todas esas empresas"
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Estados Unidos ha permitido durante años el robo de combustible en Afganistán

Los procesos para obtener el combustible han estado plagados de corrupción, fraude y falta de rendición de cuentas”, señala una investigación de una agencia del Gobierno. La investigación ha identificado al menos 154 millones de dólares robados en combustible tanto del Ejército de EEUU como de las autoridades afganas.
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Las puertas giratorias en el sector de los combustibles fósiles debilitan las políticas contra el cambio climático

El Grupo de Los Verdes/ALE ha presentado recientemente el estudio “Puertas giratorias y la industria de los combustibles fósiles”, un informe que el grupo parlamentario europeo esgrime para exigir que “se ponga en marcha una política estricta sobre conflictos de interés que evite la influencia desproporcionada del sector de los combustibles fósiles en las negociaciones internacionales sobre el cambio climático”.
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Los buques del futuro generarán 4.000 caballos de potencia a partir de hidrógeno

ABB y Ballard han firmado un acuerdo para desarrollar una nueva generación de pilas de combustible de hidrógeno capaces de suministrar la potencia necesaria para que los grandes buques de la industria naviera puedan desplazarse y generar la electricidad que necesitan en sus operaciones sin emisiones. Con hasta 3MW de potencia (unos 4.000 CV), las nuevas pilas de combustible de aplicación naval tendrán el mismo tamaño que un motor de barco alimentado por combustibles fósiles. Pensados para los buques de pasajeros, como ferrys y cruceros.
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Estudian pesar a los pasajeros antes de volar para ajustar el combustible

Los pasajeros podrían ser pesados pronto antes de los vuelos en los mostradores de facturación para que las aerolíneas puedan reducir los costes de combustible. Se estudia implantar “almohadillas de presión” discretas cuando los pasajeros pasan por el aeropuerto, y luego usar estos datos para determinar cuánto combustible se necesita por vuelo.
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