El 29,5% de los conductores españoles, alrededor de ocho millones, circula sin ver con nitidez y el 14% tiene dificultades de visión en condiciones óptimas de iluminación, porcentaje que se eleva al 38% con poca luz, según un macroestudio presentado este miércoles en Madrid. Son conclusiones «preocupantes» y «graves» si se tiene en cuenta que el 90 % de las decisiones que se toman al volante se basan en información que llega por los ojos, ha destacado el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial)

Una sentencia judicial dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 1 de Cartagena ha estimado el recurso promovido por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y ha anulado la sanción de 300 euros y la detracción de 2 puntos que le impuso a un conductor el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT por circular en el kilómetro 182.1 de la A-30 a 132 km/h, cuando la velocidad está limitada a 100 km/h

"¿Cuánto tiempo queréis estar con nosotros? Jubílense aquí". Es el atractivo y acogedor recibimiento de una empresa alemana a quienes van a formar.

El coche eléctrico todavía es solo una alternativa real de compra para el 10% de los futuros compradores de coches, según se desprende de la octava edición del estudio 'Españoles ante la Nueva Movilidad', elaborado por el Centro de Demoscopia de Movilidad, pero la renuncia del 90% restante ¿se debe falta de interés o de información?

Según un informe de Seguridad Vial, los kamikazes provocan unos 130 accidente al año. "A lo largo del año, entre 25 y 30 personas han fallecido por ellos", apunta Benjamín Varea, miembro de la Fundación Avata. Las sanciones donde se ha puesto en peligro la vida de las personas establecen penas de hasta cinco años de cárcel y la retirada del permiso de conducir.

Una reportera de 'En el punto de mira' ha pasado el día con un conductor de VTC tras ocultar su imagen y distorsionar su voz para evitar ser despedido. Tal y como este conductor nos explica, la empresa les pone un desproporcionado objetivo diario: 200 euros. Para ello, estos conductores sobrepasan por mucho las ocho horas diarias de trabajo permitidas. Sin tiempo apenas para tomar un café o para ir al baño, los conductores pasan hasta 14 y 15 horas diarias sentados en el coche para intentar cubrir los objetivos de la empresa.

Tras llevar a cabo un estudio interno a un total de 2.360 conductores de toda España, en base a un examen con preguntas inspiradas en el examen de la Dirección General de Tráfico, la aseguradora Direct Seguros concluye que casi 3 de cada 4 conductores no recuerda algunas de las normas básicas de circulación. Además, apenas se aprecian diferencias entre sexos, ya que hombres y mujeres suspenden casi por igual (70% y 73%, respectivamente). Los conductores vascos suman el mayor porcentaje de suspensos (79%)

Oferta de trabajo y empleo para 2 conductores de autobús en Alemania. Oferta para trabajar como conductor de autobús en Sachen, Alemania.

Un 8,5% de los conductores son menores de 24 años. Un estudio de GT Motive revela las claves que hay que tener en cuenta para satisfacer a los jóvenes conductores.

A mayor edad en los conductores las posibilidades de cometer infracciones y sufrir accidentes aumentan. El "proyecto SAVIMA: Barómetro de Salud Vial en Mayores" recoge ésta y otras interesantes conclusiones. En España más de 30 millones de conductores superan los 65 años. En el caso de España, el 17% de la población supera esta barrera.La propia experiencia en carretera nos demuestra que, en general, los conductores mayores tienen tendencia a circular a su antojo teniendo poco en cuenta al resto de automovilistas.

La Guardia Civil ha detenido a un conductor de ambulancia tras superar en ocho veces el límite de alcoholemia en Sacedón (Guadalajara). El conductor de ambulancia, de 53 años de edad, acababa de trasladar a un enfermo a la localidad de Chillaron del Rey (Guadalajara). Ha arrojado un resultado positivo de 1,20 y 1,21 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, superando en ocho veces la tasa permitida para la conducción de este tipo de vehículos (0,15 miligramos de alcohol) al tratarse de un conductor profesional.

Estado en el que ha quedado el vehículo VTC tras haber recibido un disparo con su conductor en el interior. SINDICATO LIBRE DE TRANSPORTE El conflicto entre el sector del taxi y los vehículos VTC ha empeorado este fin de semana en Madrid tras dos ataques a conductores de Uber y Cabify en la capital. En primer lugar un conductor de Uber ha recibido un disparo con balines o perdigones contra su vehículo cuando circulaba por Avenida de Mediterráneo

Uber concederá a sus conductores en el Reino Unido el estatuto de empleados, con un salario mínimo y vacaciones pagadas, una primicia mundial para la empresa estadounidense y un giro de 180 grados en el modelo de las plataformas digitales en el país. El gigante estadounidense de las reservas de automóviles con conductor anunció este martes en un comunicado que sus más de 70.000 conductores en el país recibirán estos beneficios a partir del miércoles, a raíz de una decisión judicial.

Un conductor de tren demandó a la compañía JR West después de que le descontara 43 yenes (28 céntimos de dólar) de su salario por un retraso de un minuto que, según él, no fue culpa suya.El conflicto surgió tras esperar el conductor en un andén equivocado. La compañía dijo que retuvo la pequeña suma aplicando su estricto principio "sin trabajo, no hay paga". El conductor reclama los 43 yenes más 13 yenes (11 céntimos) de horas extras,así como 2,2 millones de yenes (19,314 dólares) de indemnización por la angustia mental causada por la compañía

Según un informe, el 10% de los conductores más ricos recibirán ocho veces más recortes en los impuestos sobre el combustible que los más pobres, de media, porque consumen mucho más combustible. Los conductores más ricos conducen más, a menudo solos, y con vehículos más grandes y contaminantes. Por ejemplo, una rebaja de 15 céntimos en el impuesto sobre el combustible durante seis meses reducirá la factura de un conductor de un BMW X5 en 300 euros, frente a los 85 euros de uno en Citroën C3.

Una mujer ha sido detenida en Gran Canaria acusada de haber arrojado ácido a la cara del conductor de una guagua por no haberla dejado subirse en marcha. La mujer intentó tomar ese transporte en el centro de Las Palmas poniéndose en mitad de la calle para forzar que se parara con el propósito de subirse en marcha, a lo que el conductor se negó. Ya en Telde, cuando la guagua estaba detenida la mujer accedió al vehículo y arrojó ácido acético a la cara del conductor, mientras gritaba "¡Ahí tienes, hijo de puta!",

En ocasiones la realidad supera a la ficción y, por desgracia, en carretera los agentes de la autoridad se han encontrado de todo. El pasado sábado, alrededor de las 23:30 h, los agentes de policía de Springfield (EEUU) no daban crédito cuando al dar el alto a un conductor que circulaba muy por encima del límite de velocidad, vieron cómo éste se cambiada de sitio con su perro para acusarle a él de conducir. “El perro no se enfrenta a ningún cargo y sólo recibió una advertencia”.

Más de 2.500 conductores han sido denunciados en una semana por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por conducir habiendo consumido alcohol o drogas, en el marco de la campaña puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 14 y el 20 de julio con el fin de detectar el consumo de estas sustancias. En total se han realizado 201.193 pruebas, en las que 309 conductores dieron positivo a drogas y 2.244 por alcohol, según detalla la DGT.

En pleno repunte de las cifras de siniestralidad en las carreteras españolas, el Ministerio del Interior ha decidido no reparar en gastos para detectar a aquellos conductores que se ponen al volante bajo los efectos de la droga. Los últimos estudios señalan que el 9% de los conductores españoles se ponen al volante tras consumir drogas. Muchos de ellos, combinadas con el abuso de alcohol.

La Policía Local de Badajoz ha detenido a un conductor que circulaba con una tasa de alcoholemia que octuplicaba el máximo permitido y que, además, carecía de permiso de conducir al tenerlo retirado por sentencia judicial. A este conductor, que hoy pasará disposición judicial, se le imputa también un delito de quebrantamiento de condena, han informado hoy fuentes municipales.

Más de 761.000 conductores andaluces reconocen que 'acosan' al coche delantero sin respetar la distancia de seguridad, según un informe de 'Línea Directa', que precisa que en el año 2013, a nivel nacional hubo 2.135 conductores que se vieron implicados en accidentes con víctimas por no respetar la distancia de seguridad, casi un ocho por ciento más que el año anterior.